Stało się. Koncern Audi oficjalnie poinformował dzisiaj o przejęciu ekipy Saubera od sezonu 2026 i stworzeniu z Szwajcarami czegoś na wzór fabrycznego zespołu jak to miało miejsce w latach jego współpracy z BMW.

Równo dwa miesiące po tym jak na torze Spa-Francorchamps, podczas GP Belgii, Audi potwierdziło swoje palny silnikowe na sezon 2026, dzisiaj niemiecka firma poinformowała oficjalnie o nawiązaniu współpracy z zespołem Saubera.

O tym, że jest to najbardziej prawdopodobny scenariusz wiadomo było nie od dzisiaj. Już podczas prezentacji Audi w Belgii spekulowało się, że niemiecki producent oprócz dostarczania jednostek napędowych będzie chciał nawiązać współpracę z jednym z zespołów.

Zespół Saubera obecnie ściga się pod nazwą Alfy Romeo, ale ta współpraca dobiegnie końca w przyszłym roku co utoruje drogę do współpracy z Audi.

Informacja ta miała zostać potwierdzona przed końcem roku , a dzisiaj stała się faktem. Audi przejmie pakiet udziałów w Sauberze i wzmocni od strony finansowej i technicznej zespół F1 z najlepszymi tradycjami.

"Cieszymy się, że pozyskaliśmy tak doświadczonego i kompetentnego partnera do naszego ambitnego projektu Formuły 1" mówi Oliver Hoffmann, Członek Zarządu ds. Rozwoju Technicznego w Audi AG. "Znamy już Sauber Group z jej najnowocześniejszym obiektem i doświadczonym zespołem z poprzednich współpracy i jesteśmy przekonani, że razem stworzymy silny zespół."

Niemiecki producent korzystał już ze szwajcarskiego zaplecza technicznego z nowoczesnym tunelem aerodynamicznym do testowania swoich bolidów w Le Mans oraz samochodów DTM. Koncern z Ingolstadt spodziewa się, że pierwsze zwycięstwa w F1 zacznie odnosić w 2028 roku.

Ze strony zespołu wypowiedział się obecny właściciel Grupy Saubera, Finn Rausing: "Audi jest najlepszym partnerem dla Grupy Sauber. Oczywiste jest, że obie firmy podzielają te same wartości i wizję. Z niecierpliwością czekamy na osiągnięcie naszych wspólnych celów dzięki silnemu i udanemu partnerstwu."

W dzisiejszym komunikacie prasowym Audi potwierdziło, że prace nad unowocześnieniem infrastruktury w Neuburgu, gdzie budowane będą jednostki napędowe, cały czas trwają pełną parą. Firma angażuje także do projektu silnika F1 nowych inżynierów.

Pierwsze testy nowego układu napędowego zaplanowane są na 2025 rok.

Współpraca między Audi i Sauberem będzie więc przebiegać bardzo podobnie jak w przypadku BMW, chociaż producent wyraźnie podkreślił, że zamierza skupić się na rozwoju silników w swoim Centrum Technologicznym, podczas gdy "Sauber będzie odpowiedzialny za planowanie i udział w wyścigach". Nie wspomniano nic o roszadach personalnych, chociaż można się spodziewać, że niemiecka firma będzie chciała tam obsadzić kilka kierowniczych funkcji. Na chwilę obecną jednak nic nie zostało w tym temacie potwierdzone.