WIADOMOŚCI

Trulli kończy sesję testową na pierwszym miejscu
Trulli kończy sesję testową na pierwszym miejscu
Na najwyższej pozycji w tabeli wyników po trzecim dniu ostatniej przed sezonem 2008 wspólnej sesji testowej znalazł się kierowca Toyoty- Jarno Trulli, który na najszybszym okrążeniu uzyskał czas 1:20,801. Drugi, z równie imponującym wynikiem, sesję zakończył David Coulthard, który wczoraj pauzował z powodu bólu szyi. Trzeci był Nico Rosberg z Williamsa.
baner_rbr_v3.jpg
Podobnie jak wczoraj, pogoda nad katalońskim torem sprzyjała zespołom, zwłaszcza rano, gdy nad torem było bezchmurne niebo. Popołudniu słońce zasłoniły chmury, jednak tor przez cały dzień pozostawał suchy, co pozwoliło kierowcom wykonać ostatni program testowy przed wielkim otwarciem sezonu 2008 w Melbourne.

Dzisiaj na torze wywieszano czerwoną flagę aż osiem razy. Problemy techniczne i mniejsze awarie dotykały takich zawodników jak: Lewis Hamilton, Timo Glock, Nick Heidfeld, Adrian Sutil, Sebastian Bourdais, a na koniec dnia najszybszego na torze- Jarno Trulliego.

Za pierwszą trójką, z czasem 1:21,309, uplasował się Heikki Kovalainen, który nieznacznie wyprzedził Marka Webbera oraz Nelsona Piquet. Zawodnicy zespołu Renault byli dzisiaj najaktywniejszymi na torze. Brazylijczyk przejechał 114 okrążeń toru, a Fernando Alonso, który sesję zakończył z niewielką stratą do swojego kolegi okrążył tor 128 razy.

Ósmy czas dnia przypadł drugiemu kierowcy Williamsa- Kazuki Nakajimie, a pierwszą dziesiątkę dopełnili Kimi Raikkonen i Lewis Hamilton. Jak widać najsilniejsi we wszystkich poprzednich sesjach testowych osiągali dzisiaj czasy gorsze od konkurencji, co bardzo dobrze obrazuje brak obiektywizmu wyników sesji testowych. Drugi kierowca Ferrari, Felipe Massa, zajął dzisiaj odległą 13 pozycję.

Ponownie z bardzo dobrej strony pokazał się zespół Force India, który w tym tygodniu debiutuje na torze bolidem VJM01. Giancarlo Fisichella zajął dzisiaj 12 pozycję, tuż za Timo Glockiem, a Adrian Sutil 16. Szefostwo zespołu jak i sami kierowcy widzą postęp w porównaniu do ubiegłorocznego modelu i liczą, że w nowym sezonie będą mogli spokojnie walczyć o miejsca w drugiej części kwalifikacji.

Szybszy z kierowców zespołu BMW Sauber- Robert Kubica, uzyskał dzisiaj czas 1:22,299 i zajął 14 pozycję. Nick Heidfeld przejeżdżając 61 okrążeń zakończył dzień na 17 pozycji. Godnym uwagi jest fakt, że rano po okrążeniu instalacyjnym bolidy BMW Sauber F1.08 „nie dymiły”, co w ostatnim czasie było normą. Wczoraj na torze dwukrotnie zatrzymywał się Robert Kubica, a dzisiaj na 11 i 12 zakręcie z niewyjaśnionych powodów musiał zatrzymywać się Nick Heidfeld.

Zespół Honda po wczorajszym nieco lepszym wyniku, ponownie powrócił na sam dół tabeli czasowej. Zawodnicy japońskiego teamu jako jedyni nie uzyskali dzisiaj czasu poniżej 1 minuty i 23 sekund, a Alexander Wurz nie zszedł z czasem nawet poniżej 1 minuty i 24 sekund.

Dzisiejszy dzień był ostatnim dniem ostatniej, przed startem sezonu, wspólnej sesji testowej. Niektóre zespoły- w tym BMW Sauber planują jeszcze testy na Minorce, gdzie na lotnisku będą testowali efektywność aerodynamiczną na prostych. Zespół Hondy zapowiedział także prywatne testy w Jerez, które rozpoczną się w przyszłym tygodniu i na których zespół ma otrzymać nowe elementy aerodynamiczne na wyścig w Melbourne.

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

196 KOMENTARZY
avatar
dragomirov

27.02.2008 22:32

0

no i mamy znawcę F1. Wy po prostu szpiegujecie facetów, żeby wiedzieć co robią. Ot cała tajemnica zainteresowania.


avatar
walerus

27.02.2008 22:34

0

"Wynik Włocha został jednak anulowany, ponieważ kierowca Toyoty... pomylił drogę, pokonując odcinek toru "starą" trasą." - tak też myślałem......;-)


avatar
Marti

27.02.2008 22:34

0

dragomirov - bez komentarza. @walerus - no właśnie, wytłumacz proszę, dlaczego Alonso? ;-)


avatar
dragomirov

27.02.2008 22:35

0

nie skomleć mi tutaj, szacunek proszę.


avatar
walerus

27.02.2008 22:36

0

Alonso też jest bezczelny, chamski i samolubny - cel uświęca u niego środki - podobnie jak u Deniska...


avatar
dragomirov

27.02.2008 22:38

0

ależ nie, on jest ambitny i nie ma w nim pychy, jest pracowity i sprawiedliwy w postępowaniu wobec ludzi.


avatar
walerus

27.02.2008 22:39

0

pewnie jeszcze się z nim kolegujesz i wymieniacie się emailami...?


avatar
dragomirov

27.02.2008 22:39

0

Ron był pazerny i chciwy, okazał się malutki, po tej aferze z dokumentacją.


avatar
walerus

27.02.2008 22:40

0

e... Alonso jest mniejszy...;-)


avatar
dragomirov

27.02.2008 22:42

0

Nie, nie znam go, ale wystarczy posłuchać jak sie wypowiada, jaki ma stosunek do kolegów. Jest spokojny pewny siebie i daleki od oszczerstw czy wyzwisk, na innych.


avatar
Kibic26

27.02.2008 22:42

0

no i po testach mysle że wszyscy uspokoją swoje stargane nerwy tymi rżnorodnymi wynikami i awariami poszczególnych zespołów co ma być to będzie ja uważam że pierwsza trójka bez zmian a williams może walczyć z Renault o 4 miejsce


avatar
dragomirov

27.02.2008 22:42

0

zawsze grzeczny, nie do sprowokowania.


avatar
dragomirov

27.02.2008 22:44

0

i tym miłym akcentem się, pożegnam z Państwem. Dobranoc.


avatar
Marti

27.02.2008 22:47

0

>>zawsze grzeczny, nie do sprowokowania<< akurat he he he :-). no dobranoc, wyśpij się dobrze:-).


avatar
walerus

27.02.2008 22:49

0

Również Dobranoc wszystkim - bo jutro dzionek pracujący... ale dragomirow ma wyraźną miętę do Alonso....- może mu się przyśni...;-)


avatar
dragomirov

27.02.2008 22:59

0

no tego tak nie zostawię. Żadnej mięty do nikogo nie czuję. Alonso jest po prostu normalnym facetem, nie obnosi się z panienkami, alkohol pije tylko we własnym towarzystwie i jest skromny. To wszystko.


avatar
Peti

27.02.2008 23:05

0

Oczywiscie Marti, źe chodzi o ciebie. A swoją droga jak będziecie tak cały czas politycznie pisać to odstraszycie resztę .dobranoc .


avatar

27.02.2008 23:36

0

to co umiem napisać nie chcę, to co chcę napisać nie umiem


avatar
mationF1

28.02.2008 00:09

0

A wiecie co mi sie wydaje że BMW nie chce popełnic błedów testów przed ostatnim sezonem bo wtedy też mieli dobry bolid ale zaczęła sie cięzka praca pod wielką presją,Tym razem sie ujawnią dopiero na pierwszym wyścigu.To jest moje zdanie a Wy jak sądzicie???


avatar
wychyl

28.02.2008 00:33

0

BMW szykuje cos naprawde ostrego :D podobnie jak ferrari :D pracowali nad bolidem z najwiekszymi obciazeniami to widac :)) Chlopaki i dziwczyny to tylko testy :)) nie ma co sie przejmowac serio :) z reszta po tych wynikach wnioskuje ze BM-ka jest naprawde mocna :D ale slabsza od ferrari :(


avatar
reikorp

28.02.2008 01:04

0

dragomirov: co pan tak wyskoczyłeś ze sprzęgłem kłowym? Z tego co wiem to używane jest w łodziach motorowych i nie kojarzę, żeby było używane gdzie indziej. A kobiety wiedzieć tego nie muszą, mają inne atrybuty (niektórych wyższości kobiet pan nigdy nie zniwelujesz: dajmy na to piersi) ]:-> Wracając do wiedzy mechanicznej (zwłaszcza na poziomie prowincjonalnego warsztatu) to na niewiele się tutaj ona zda. No ale zawsze możesz pan starać się wykazywać wiedzą na temat układu napędowego bolidów. Elektroniką też nie wzgardzę, chętnie posłucham. Póki co jednak widzę, że się panu spodobało gadanie o tym, do czego (według pana) sprowadza się wiedza kobiet o F1, czyli śledzenia facetów:)


avatar
lewusFIA

28.02.2008 01:05

0

@dragomirov; ale przez niego M. Schumacher zakończył starty w F1, czego mu kilka osób na tym forum nie potrafi zapomnieć i w prostacki sposób stara się go oczerniać przy każdej okazji. Takie samo zdanie o Alonso mam jak Ty. Pozdrawiam.


avatar
Zako

28.02.2008 01:18

0

Tragiczny wypadek na warszawskim Ursynowie. Samochód marki Ferrari wpadł na słup wiaduktu i zapalił się. Jeden z pasażerów spłonął, drugi Maciej ZIENTARSKI trafił do szpitala w stanie krytycznym.Nie wiem jaki to dokładnie model ale albo F 360 lub F 430.


avatar
reikorp

28.02.2008 02:52

0

Nie wiem, czy dobrze kojarzę to miejsce, bo ze zdjęć dużo nie widać, ale to chyba na tym odcinku, gdzie jest taka jedna poważna nierówność wypieprzająca nisko osadzone samochody. Jeśli tak, to pogratulować włodarzom miasta, bo to kilkuletni problem. Za dużo ferrari w kraju mamy, co?


avatar
reikorp

28.02.2008 03:04

0

No tak, Puławska i sławny hopek :/


avatar
renault f1

28.02.2008 06:27

0

no no truli nieżle pojechał!!!! no ale BMW to chyba już koniec znowu skrzynia biegów się odzywa coc ten nowy bolid nie jest taki jaki miał być!!! POZDRAWIAM I MIŁEGO DNIA


avatar
bobek_nst

28.02.2008 06:52

0

Trulli pojechal zlą, starą trasa i dlatego mial taki czas! PZDR


avatar
FanF1Rz

28.02.2008 07:48

0

Jaja z tymi bolidami BMW xD Raz Robert, a raz Nick :D Ale gratulacje dla Toyoty, Red Bulla i Williamsa ;) Jak sami wydzicie, maniacy obiektywizmu, nie oceniajcie krowy po wymionie xP Bo zawsze może to być byk xD


avatar
Tutankhamun

28.02.2008 08:09

0

Zako masz dowod ze to byl Zientarski,? bo media cos milcza


avatar
walerus

28.02.2008 09:00

0

media milczą - a ja mięty nie mam ani do Alonso ani do Schumacherów.... afery z tymi panami były i tyle.... a o tym wypadku - dajcie coś więcej!


avatar
Tutankhamun

28.02.2008 09:07

0

a jednak mlody Zientarski...zrodlo rmf-fm (walczy o zycie)


avatar
dragomirov

28.02.2008 09:26

0

reikorp - cycki są ok. fajne zabaweczki, takie mięciutkie, mniam. Ale żeby od razu się F1 interesować. Po ci im o skoro nie wiedzą jak to działa. Potrafię ocenić ładny makijaż, ale żeby od razu rozmawiać na ten temat. Daj Pan spokój, jaki facet będzie się interesował tym, jak kobieta się maluje albo czym?


avatar
M3 GTR NFS MW

28.02.2008 10:00

0

dragomirov zgadzam sie w stu procentach !


avatar
pz0

28.02.2008 10:01

0

No nie... żeby oglądać i interesować się F1 trzeba wiedzieć jak działa sprzęgło? To wynika z tego żeby wypić browarka mam znać technologię warzenia piwa? Nie mam pojęcia jak się robi piwko ale jego smakiem jestem zdolny się rozkoszować i potrafię ocenić które mi smakuje i to nie na podstawie reklam a własnego podniebienia (moje oba ulubione nie są reklamowane).


avatar
pz0

28.02.2008 10:05

0

O wypadku jest trochę na stronce tvn24 w zakładce polska. Są zdjęcia, gdyby nie felga nie można byłoby poznać że to był samochód.


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu