Stajnia z Brackley pozostała we Włoszech i przez dwa dni testowała ogumienie, które zagości w F1 w 2022 roku. Lewis Hamilton oraz Valtteri Bottas jeździli na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imoli.

Firma Pirelli oraz Mercedes pozostali po niedzielnym GP Emilii Romanii i testowali 18-calowe opony, na których od poprzedniego sezonu ścigają się kierowcy Formuły 2.

Lewis Hamilton i Valtteri Bottas zasiedli w maszynie z 2019 roku - W10. Obaj pokonywali okrążenia legendarnego toru w Imoli. Wczoraj Brytyjczyk przejechał aż 130 okrążeń, a dzisiaj Fin dołożył kolejne 106 "kółek".

A total of 106 laps at @autodromoimola for @ValtteriBottas today at the wheel of the @MercedesAMGF1. Underneath him? Pirelli?s new #fit4f1 18-inch 2022 tyres. The next 18-inch test for Mercedes will be on the wets at @PaulRicardTrack in France at the end of May. pic.twitter.com/PIIJyJ3FHF

? Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 21, 2021

Thanks to @LewisHamilton for some great feedback after a busy day of testing 2022 #Fit4F1 18-inch tyres at @autodromoImola with @MercedesAMGF1: 130 laps completed in total today. @F1 pic.twitter.com/neGtORYlAc

? Pirelli Motorsport (@pirellisport) April 20, 2021

Kolejne próby z 18-calowym ogumieniem odbędą się już po GP Hiszpanii. Wówczas na torze być może ujrzymy kierowcę testowego Alfy Romeo, Roberta Kubicę. Stajnia z Hinwil i Red Bull będą wówczas przez dwa dni jeździć na nowych mieszankach, a jeden dzień jest przeznaczony dla zespołu Alpine.

Mercedes jeszcze dwukrotnie w tym sezonie przetestuje innowacyjne mieszanki od Pirelli. Na torze Paul Ricard we Francji mają jeździć na prototypowych mokrych oponach, a w sierpniu przez jeden dzień będą pokonywać okrążenia obiektu Hungaroring w Budapeszcie.

Harmonogram testów 18-calowych opon Pirelli można znaleźć TUTAJ.