WIADOMOŚCI

Hamilton wygrał sesję kwalifikacyjną w Meksyku
Hamilton wygrał sesję kwalifikacyjną w Meksyku
Lewis Hamilton wygrywając dzisiejszą sesję kwalifikacyjną na torze Hermanos Rodriguez w Meksyku sięgnął po swoje 59. w karierze pole position, wyprzedzając o 0,2 sekundy Nico Rosberga i o 0,3 sekundy Maxa Verstappena.
baner_rbr_v3.jpg
Sesja kwalifikacyjna przed Grand Prix Meksyku rozegrana została w pełnym słońcu. Mimo iż temperatura powietrza cały czas była dość niska i oscylowała w okolicy 18 stopni Celsjusza, promienie słoneczne rozgrzały nawierzchnię toru do najwyższej temperatury notowanej w ten weekend, przekraczającej 50 stopni.

Kierowcy Ferrari i Mercedesa zdołali awansować d Q3 na miękkich oponach Pirelli, dzięki czemu jutro na starcie wyścigu będą mieli większe pole do strategicznych manewrów. W finałowej fazie czasówki wszyscy kierowcy korzystali z super-miękkiego ogumienia.

Po pierwszej turze przejazdów w Q3 najszybszym kierowcą na torze był Lewis Hamilton, który wyprzedził zawodników Red Bulla oraz Nico Rosberga, który stracił do niego przeszło pół sekundy.

W drugiej próbie Nico Rosberg zrobił co do niego należało i mimo iż nie wygrał czasówki, uzyskał drugi czas, aby jutro na starcie móc trzymać się Lewisa Hamiltona i ewentualnie go zaatakować.

Mimo iż kierowcy Ferrari wydawali się konkurencyjni od samego początku weekendu na torze w Meksyku, w finałowym fragmencie czasówki musieli uznać wyższość zawodników Red Bulla (Verstappen przed Ricciardo) oraz Nico Hulkenberga, który popisał się świetnym okrążeniem, dającym mu wysokie, piąte pole startowe.

Kimi Raikkonen i Sebastian Vettel zajęli odpowiednio 6 i 7 miejsce, wyprzedzając kierowców Williamsa (Bottas przed Massą) i zamykającego czołową dziesiątkę Carlosa Sianza.

Największym pechowcem sesji okazał się jednak Jolyon Palmer, któremu w ogóle nie było dane wyjechanie z garażu. Jego zespół po trzecim treningu dopatrzył się w jego podwoziu pęknięcia. Mimo połączenia sił mechaników Magnussena i Palmera, nie udało się przygotować bolidu Brytyjczyka na czas i ten zawody oglądał z boksów.

W Q1 najszybszy, ale nieznacznie, był Lewis Hamilton, który wyprzedził Kimiego Rakkonena i Daniela Ricciardo. Do Q2, oprócz Palmera, z kolei nie przeszli: kierowcy Haasa, a także Esteban Ocon, Felipe Nasr oraz Daniił Kwiat, który po wczorajszych problemach dzisiaj również musiał zjechać do garażu z awarią techniczną swojego bolidu.

W Q2 spora część kierowców początkowo zdecydowała się pokonać swoje okrążenia na miękkich oponach Pirelli. Z czołówki na odmienną strategię zdecydowali się tylko kierowcy Red Bull, którzy korzystali z opon super-miękkich. Max Verstappen wykorzystał ten fakt, do ustanowienia najlepszego czasu.

Do finałowej części czasówki tym razem nie przeszli: Pascal Wehrlein, Marcus Ericsson, Kevin Magnussen, Jenson Button a także Sergio Perez i Fernando Alonso.

Wyniki

Poz. Kierowca Zespół CzasIlość okrążeń
1 gb Lewis Hamilton Mercedes 1:18.704
2 de Nico Rosberg Mercedes 1:18:958
3 nl Max Verstappen Red Bull 1:19.054
4 au Daniel Ricciardo Red Bull 1:19:133
5 de Nico Hulkenberg Force India 1:19.330
6 fi Kimi Raikkonen Ferrari 1:19.376
7 de Sebastian Vettel Ferrari 1:19.381
8 fi Valtteri Bottas Williams 1:19.551
9 br Felipe Massa Williams 1:20.032
10 es Carlos Sainz 1:20.378
11 es Fernando Alonso McLaren 1:20.282
12 mx Sergio Perez Force India 1:20.287
13 gb Jenson Button McLaren 1:20.673
14 dk Kevin Magnussen Renault 1:21.131
15 Marcus Ericsson BMW Sauber 1:21.536
16 de Pascal Wehrlein Manor 1:21.785
17 mx Esteban Gutierrez Haas 1:21.401
18 ru Daniił Kwiat 1:21.454
19 br Felipe Nasr BMW Sauber 1:21.692
20 fr Esteban Ocon Manor 1:21.881
21 fr Romain Grosjean Haas 1:21.916
22 gb Jolyon Palmer Renault --:---.---
Galeria

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

47 KOMENTARZY
avatar
berni

30.10.2016 16:31

0

@28 Anuk666: Toż ja licze, ze uda sie scuderii na jeden pit stop przejechac i nie beda musiec uzywac ssoftow, tym bardziej, ze teoretycznie ich bolid zuzywa opony wolniej niz pozostali. Rok temu chyba Mercedes tez mial stategie na 1 pitstop, ale wykorzystujac neutralizacje, zjechali drugi raz na zmiane. Vettel ma 1 komplet nieuzywanych opon srednich, 1 komplet supermiekkich i miekkie na ktorych startuje. Nawet jak nie uda sie im na 1 pitstop, to w koncowce jak zaloza na kilka kolek ssofty to tak duzo nie straca do innych na niewielkiej liczbie okrazen. RBR bedzie musial dwa razy zmieniac opony i ich czerwoni moga pokonac sama strategia. Mercedesa nie maja szans dojsc, bo ci maja podobna strategie co czerwoni i duzo bolidow miedzy nimi, chyba ze RBR na starcie wyprzedzi Mercedesy i troche ich spowolni na pierwszym stincie...


avatar
Vendeur

30.10.2016 16:32

0

Gdzie podają, że o 17? Błagam, użyć nieco szarych komórek... Sprawdź sobie czas w Meksyku, sprawdź u nas, policz różnicę i oblicz, o której wyścig, skoro nie potrafisz znaleźć informacji.


avatar
zero.nero

30.10.2016 16:48

0

dzięki jaga23


avatar
zero.nero

30.10.2016 16:49

0

a ty Vendeur wal się


avatar
Eucliwood

30.10.2016 18:59

0

@38 wciśnij alt+f4


avatar
Woa-VooDoo

30.10.2016 19:05

0

Ale zonk, sądziłem, że wyścig o 19 jest...


avatar
Anuk666

30.10.2016 20:18

0

Hamilton bawi sie w kosiarkę.


avatar
roko

30.10.2016 20:19

0

@41 - Rosberg też, tyle że na krótszym dystansie.


avatar
roko

30.10.2016 20:37

0

Długo trwało zanim RIC puścił dużo szybszego VES przodem, ROS tylko może zacierać ręce z takich sytuacji, gdy dla niego walczą inni.


avatar
Anuk666

30.10.2016 21:36

0

O nie, RBR vs Vettel :)


avatar
Anuk666

30.10.2016 21:45

0

Czy to są jakies jaja??? Serio?


avatar
Iceman007

30.10.2016 21:48

0

Hahhahahhhahh O KURWA ZDYCHAM PO PROSTU ZE ŚMIECHU HAHAHAH


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu