Jenson Button po piątkowych problemach ze swoim bolidem jest relatywnie zadowolony ze swojego występu w kwalifikacjach jednak nie wie czego może się spodziewać jutro podczas wyścigu. Kevin Magnussen miał dzisiaj problemy z przyczepnością tylnej osi, jednak wierzy, że wyścigowe tempo MP4-29 będzie wystarczająco dobre, aby móc finiszować w strefie punktowej.
„Myślałem, że będziemy mieli realną szansę na szóste miejsce. Ostatecznie zabrakło nam tylko 0,07 sekundy. Gdy temperatura toru spada, zaczynamy tracić przyczepność i nigdy nie wiadomo z której strony nastąpi jej spadek. Na moim ostatnim okrążeniu, zblokowałem koła na dojeździe do nawrotu numer 8. Zblokowane zostało obciążone prawe przednie koło, co jest dość niezwykłym zjawiskiem. Z tego powodu nie udało nam się wtedy dobrze pojechać.”
„Spoglądając do przodu, nie wiem jakim będziemy dysponowali tempem podczas wyścigu, gdyż nie pokonałem zbyt wielu kilometrów w piątek. Nie wiem gdzie się znajdziemy, ale zamierzam mieć dobrą zabawę. Jedno jest pewne, wyjadę jutro na tor i dam z siebie wszystko.”
„Biorąc pod uwagę to gdzie byliśmy wczoraj, dzisiaj mieliśmy dobre tempo.”
Kevin Magnussen, P11
„Jestem trochę rozczarowany. Miałem trochę ruchu na torze, ale co ważniejsze, w Q2 miałem poważne problemy z tyłem auta. Nie miałem tam po prostu przyczepności. Czułem się trochę jak wczoraj. Musimy się temu przyjrzeć.”
„Nasze tempo wyścigowe wygląda obiecująco; z całą pewnością nasze tempo na miękkiej mieszance opon wczoraj nie wyglądało źle. Miękka opona prawdopodobnie będzie więc przez nas preferowana na wyścig. Będę starał się wycisnąć z niej wszystko co tylko będę w stanie.”
„Jak zawsze naszym celem jest zdobycie tak wielu punktów jak to możliwe.”
22.11.2014 17:36
0
Wszystko jedno jak się wyścig potoczy. Jutro z całych sił ściskam kciuki za Buttona oby był na podium - jeśli miałby to być jego ostatni wyścig w F1.
23.11.2014 08:00
0
Kierowcy McLarena jezdzili tutaj na dwoch roznych wariantach aero. Button mial zalozony stary model z ktorym juz dlugo jezdzi, a Magnussen pokonywal okrazenia na nowej wersji skonstruowanej przez Peter Prodromou bylego inzyniera z Red Bull'a, ktory przez wiele lat pelnil tam funkcje szefa aerodynamiki. Wczesniej od 2000-2006 Peter pracowal juz na tej samej pozycji w McLarenie. W wieku 30 lat byl on juz prawa reka Newey'a. Prodromou jest wyuczonym aeronautykiem i jest jednym z czolowych inzynierow w F1. Inzynier Buttona: Zjedz w tym okrazeniu do Boxu, schlodz swoj samochod. Jenson: Jest jakis powod? Inzynier: Tak, musimy auto zatankowac! Jenson: to nie moze byc prawda! - znowu mozna bylo sie niezle posmiac sluchajac radia
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się