Zespół BMW, podobnie jak inne zespoły dotychczas jeżdżące na oponach firmy Michelin, zimowe sesje testowe musiał w głównej mierze poświęcić przygotowaniu bolidów do nowego ogumienia.
„Konstrukcja opon jest trochę odmienna od tej, którą mieliśmy w zeszłym roku. Trzeba dostosować do nich styl jazdy, ale mam wrażenie, że udało nam się to. Teraz prowadzę płynniej, mniej skręcając kierownicą, jest wszystko w porządku. Podczas testów wykonaliśmy symulację wyścigu z obydwoma bolidami, wszystko pracowało dobrze. To był krok do przodu. Coraz lepiej jest również z niezawodnością bolidu. Gorące warunki panujące podczas wyścigów nie powinny być dla nas problemem. Bolid dobrze reaguje. Musimy po prostu uważać na ustawienia, a także nie nadwerężać opon.”
07.03.2007 20:52
0
fghgjyyikkokjlmkl
07.03.2007 22:40
0
no wreszcie cos powiedział. pytanie czy to właśnie chcieliśmy usłyszeć. w sumie gadki kogokolwiek już nic tu nie dadzą.teraz tylko czekać jaką naprawde mają forme pozdrowienia
08.03.2007 02:25
0
zkomentowac
08.03.2007 07:54
0
Słyszałem kiedyś że Michelin miały być usunięte i bolidy miały jeździć tylko na Bridgestonach ale widze że Micheliny pracują dalej oby sprawdziły się na bolidach BMW ;]
08.03.2007 08:18
0
Co ty teraz napisales?? Przeciez Micheline nie ma juz F1. Teraz wszyskie zespoly jezdza na oponach bridgestone. Robert zawsze prezentwal szybki i ostry styl jazdy. Oczywiscie bylo mowione, ze z poczatkiem tesow, Kubica ma zmienic swoj styl, aby nie degradowac w takim stopniu opon. Kimi rowniez musial zmienic swoj agresywny styl jazdy. Kubica przyzwyczaji sie do nowych specyfikacji, ale po kilku wyscigch. Jak widac juz jest lepiej. Pozdrawiam.
08.03.2007 08:43
0
Oj kayo ty cos chyba nie zorientowany w temacie ziomuś jestes !? Go Robert and Kimi and Felippe :))) !!!!
08.03.2007 09:04
0
lepiej że robert uczu się płynnego stylu jazdy , bo wydaje mi się że jest łatwiejszy do nauczenia niż agresywny styl który robert już posida, i jak dojdzie do prawdziwej walki to bedzie mógł sobie poradzić w kazdej sytuacji i jeśli trzeba będzie w danej chwili pojechać agresywnie to on to zrobi.
08.03.2007 12:37
0
Cieszę się,że Robert czje się pewniej na nowych oponach.Niemal wszyscy piloci,którzy na ten sezon przesiedli się na Bridgestony podkreślali,że mają one inną specyfikę przyczepnoci niż Micheliny co może np.powodować,że drobny bardziej agresywny ruch kierownicą prowadzi do poślizgu.Dodatkowo wprowadzenie nakazu zastosowania zarówno twardej jak i miękkiej mieszanki podczas jednego wyścigu powoduje zwiększenie możliwości poślizgu bolidu i dlatego nawet Raikkonen powiedział,że w tym roku najbardziej obawia się GP Monako.W Monako nie ma poboczy i poślizg może się kończyć tylko spotkaniem ze ścianą.Dlatego uważam,że nie jest to takie proste {mam na myśli styl jazdy).Pozdr.
08.03.2007 16:10
0
Mam nadzieje,że wszystkie zespoły,co jeździły na Michelinach na Bridgestonach też będą równie dobrze sie spisywać
08.03.2007 16:18
0
Też mam taką nadzieję.Zapomniałem dodać w poprzednim poście,że zespołom w tym roku też będzie trudniej z przygotowaniem "set-upu" na poszczególne wyścigi..Znalezienie kompromisu dla różnych rodzaji opon nie zawsze wychodzi.
08.03.2007 18:05
0
a
08.03.2007 18:30
0
nie podoba sie mi to ze Robert musiał się dopasować do tych opon wolałem go agresywniejszego.
10.03.2007 13:51
0
jeszcze go nie widziales w akcji a juz oceniasz :) wow
10.03.2007 13:51
0
jeszcze go nie widziales w akcji a juz oceniasz :) wow
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się