Zespół Lotusa po piątkowych treningach na torze Monza rezygnuje z dalszego wykorzystywania „przedłużonego” E21, który dzisiaj sprawdzał Kimi Raikkonen.
Ostatecznie jednak poprawiony E21 nie okazał się znacząco szybszy od starej wersji, którą testował Romain Grosjean. W drugim treningu obaj kierowcy ustanowili dokładnie taki sam czas 1:25,116.
Zespół zapowiedział jednocześnie, że dłuższą wersję E21 zamierza jeszcze przetestować dokładniej w kolejnych wyścigach, jak tylko znajdzie się więcej czasu na dokładne sprawdzenie wszystkich poprawek.
„Nie sądzę, żeby to coś pomagało” mówił o zwiększonym rozstawie osi po treningach Kimi Raikkonen. „Jest podobnie jak w ostatnich kilku wyścigach.”
06.09.2013 23:17
0
mam wrazenie, ze to koniec Lotusa. Stracili kilku dobrych fachowcow, ktorzy prawdopodobnie byli motorem obecnego sukcesu Lotusa. W tej chwili wymyslaja sobie wydluzenie auta jako upgrade. Konkretnie o 10 cm. Rozumiem, ze walczyli o komfort kierowcy, tak? Mniej buja na wybojach jak jest wiekszy rozstaw osi. Ale predkosci to raczej nie daje :) Z takimi nowinkami daleko nie zajada a szkoda bo to moj ulubiony team..
07.09.2013 01:29
0
Avalon@ Ja bym ich tak nie skreślał. Lotus wielokrotnie pokazał że potrafi się podnieść. Niestety jednak mamona rządzi tym sportem i jak chcesz mieć dobre auto to miej sponsorów. Oni jeszcze pokażą na co ich stać :)
07.09.2013 17:56
0
1. Czy ja wiem czy na predkosc to nie ma zanczenia? Stabilniejszym autem lepiej wjechac w zakret, ma tez to wplyw troszke na opony, ale ogolnie to ciezko jednak czegos nadzyczajnego sie tam dopatrzyc.
11.09.2013 23:39
0
Usunięty
11.09.2013 23:40
0
Usunięty
11.09.2013 23:42
0
Usunięty
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się