Grand Prix Niemiec na torze Nurburgring padło łupem Sebastiana Vettela, który pod koniec wyścigu utrzymał za sobą kierowców Lotusa- Kimiego Raikkonena i Romaina Grosjeana.
GP Niemiec rozpoczęło się od świetnego startu zawodników Red Bulla, którzy jeszcze przed pierwszym zakrętem ograli Lewisa Hamiltona. Dobrze do wyścigu przystąpił także Felipe Massa, który przeskoczył Fernando Alonso i Daniela Ricciardo.
Kierowcy Ferrari a także Jenson Button i Nico Hulkenberg do wyścigu przystąpili na średniej mieszance opon. Reszta czołówki musiała startować na oponach, których używali we wczorajszych kwalifikacjach, czyli żółtych P Zero.
Mimo świetnego startu, Felipe Massa na skutek awarii F138 już na czwartym okrążeniu GP Niemiec musiał efektowanie wycofać się z wyścigu.
Pierwsze zjazdy na aleję serwisową już na piątym okrążeniu zapoczątkował Paul di Resta. Gdy na 9 okrążeniu do boksów zjechał Mark Webber na alei serwisowej doszło do groźnie wyglądającego wypadku. Webber został wypuszczony z niedokręconym tylnym lewym kołem, które odpadło z RB9 i potoczyło się wzdłuż alei serwisowej, uderzając w kamerzystę.
Gdy sytuacja na torze wydawała się ustabilizowana na torze w kłębach dymu i ognia zatrzymał się Jules Bianchi. Mimo że sama sytuacja nie zapowiadała wyjazdu na tor samochodu bezpieczeństwa, ten pojawił się gdy bolid Marussia bez kierowcy zaczął się staczać wzdłuż toru.
Kierowcy z czołówki wykorzystali neutralizację do odbycia dodatkowego postoju na alei serwisowej.
Degradujące szybko ogumienie Pirelli tradycyjnie sprawiło, że pod koniec wyścigu obserwować można było różne strategie na wygraną.
Na swój trzeci i ostatni postój w alei serwisowej na 42 okrążeniu zdecydował się Sebastian Vettel, który założył średnią mieszankę opon Pirelli. Kimi Raikkonen i Fernando Alonso zjechali na swój ostatni postój na 10 okrążeń przed metą, zakładając miękkie opony Pirelli.
Strategiczną rozgrywkę oponiarskich szachów po 60 okrążeniach wygrał Sebastian Vettel, który dysponując na ostatnim przejeździe „wolniejszą” oponą utrzymał pierwsze miejsce przed Kimim Raikkonenem i Romainem Grosjeanem.
Fernando Alonso, który na ostatnich okrążeniach gonił czołówkę na miękkiej mieszance opon ostatecznie wyścig zakończył tuż za podium, jednak nie dojechał na okrążeniu zjazdowym do alei serwisowej, co po wyścigu może skutkować karą (jeżeli w zbiorniku nie zostanie litrowa próbka paliwa).
Lewis Hamilton po starcie z pole position, GP Niemiec zakończył na piątej pozycji przed Jensonem Buttonem, Markiem Webberem oraz Sergio Perezem. Czołową dziesiątkę uzupełnili Nico Rosberg i Nico Hulkenberg.
07.07.2013 16:10
0
Alonso pewnie teraz płacze, bo pomimo najlepszego bolidu jest dopiero 4 ! buhahaha
07.07.2013 16:11
0
W następnym sezonie, gdy VET i RAI będą w jednym teamie to może trochę więcej osób doceni 4 krotnego mistrza świata ( w tym roku nic już mu majstra nie odbierze).
07.07.2013 16:11
0
68. Dlaczego normalni nie wyprzedzil grosiana jak mial miekie opny po 3 okrazeniach?
07.07.2013 16:11
0
@64 trzeba po prostu poczekać aż się szczeniactwo wykrzyczy i można będzie normalnie pogadać o wyścigu, bo jak na razie to nie ma szans. dla niektórych świat się skończył na Ventylu po prostu.
07.07.2013 16:12
0
68. Dla Twojej wiadomości Alonso jeździł w Minardi i notował tam bardzo dobre wyniki. Był koło 2sekund szybszy od partnera i nie raz objeżdżał mocniejsze maszyny. Ale co tam może wiedzieć taki sezonowiec...
07.07.2013 16:12
0
Alonso może chciał samobójstwo popełnic haha tylko żadnego drzewa nie było
07.07.2013 16:12
0
hahaha Vettel zawsze wygrywa bo ma szczęście albo SC, a Alonso jest najlepszy buhahaha ogarnijcie się bo z takim myśleniem daleko nie zajedziecie.
07.07.2013 16:13
0
@69 Zniwelował stratę do VET do niecałej sekundy i przez to mógł użyć DRSu, ale tylko raz. Zabrakło może 1-2 okrążenia.
07.07.2013 16:13
0
Wielkie nadzieje kierowałem, że wygra Lewis niestety już na samym początku wyprzedziły go dwa bolidy Red Bulla. Trzeba przyznać, że Webber jak nigdy pomknął do przodu na starcie ale niestety jego szczęście nie trwało długo.Nie wiadomo jak pojechał by Massa, który wystartował równie pięknie.Mercedesy najwidoczniej bardzo źle się czuły na tym torze a może bardziej stosowne będzie użycie , że to opony zawiniły u Merca. Co do Kimiego myślę , że gdyby Groszek wcześniej by go przepuścił zwycięzcą był by właśnie nie kto inny jak Ice Man. Podsumowując wyścig pięky trzymający do końca w napięciu lecz leczy zwycięzca nie ten co trzeba :P
07.07.2013 16:13
0
Ludzie, Vettela nienawidzic mozna ale pojechal dobry wyscig. A na SC to raczej Alonso zyskal. Szkoda, ze nie wskoczyl przed francuza.
07.07.2013 16:13
0
@70. dominic8600, hahaha, a kto mu bronił wyprzedzać i odjeżdżać? prawda jest taka że Alonso na w lepszym bolidzie na świeżych i do tego super miękkich oponach nie mógł sobie poradzić z Grosjeanem. więc nie pisz farmazonów...
07.07.2013 16:14
0
Usunięty
07.07.2013 16:14
0
Kolejny raz Lotus popelnia blad w strategii - drugi wyscig z rzedu - poprzednii nie sciagneli Kimiego kiedy byla taka potrzeba - teraz go sciagneli kiedy takiej potrzeby nie bylo!!! Na 12 okrazen przed koncem Kimi tracil 0.5 sek na kazdym okrazeniu do Seby ale mial przewae ponad 10 sekund wiec powinnien spokojnie utrzymac przewage (zakladajac oczywiscie ze opony by mu sie nie skonczyly - ale Lotus bardzo dobrze obchodzi sie z oponami wiec mysle ze byalaby to duzo lepsza strategia). Niemniej jednak bardzo dobry wyscig Lotusa i Groszka takze tym razem trzeba pochwalic - swietnie jechal caly wyscig - nie odpuszczal Kimiemu i w pocatkowej czesci wyscigu byl zdecydowanie najlepszy...
07.07.2013 16:14
0
75. Rozmawiamy o tym sezonie i o tegorocznym bolidzie marusi . Pozatym w tamtych czasach nie bylo ani drs ani kersu , wiec twoje porownanie jest o dupe rozbic.
07.07.2013 16:16
0
@ 82. amol86 i czterokrotny (myślę że już mogę to napisać) Mistrz Świata. WELTMEISTER!
07.07.2013 16:16
0
W sumie to był niezły wyścig szkoda Lewisa i Lotusów . Ciekawe coz Alonso czy mu paliwo po zkaonczeniu wyscigu zostało tka dizwnie zaparkował.
07.07.2013 16:17
0
O matko co tu się dzieje....:( Chyba xeoteam ma rację....zbastować na jakiś czas i potem pogadać....
07.07.2013 16:17
0
nie zapominajmy że Hiszpanowi najprawdopodobniej zabrakło paliwa. czekam na ten komunikat.
07.07.2013 16:18
0
82@ HAHA i ten frajer będzię znów mistrzem
07.07.2013 16:18
0
@70 Tak tak tak. "Wygrał dzięki SC", "tzw. mistrza świata", @43 szkoda ze Alonso niema na podium to dopiero Mistrz a nie jakis Vettel @15 szkoda ze ten vafel wygral. Mam juz go dosc dajcie mu bolid marusii i zobaczymy czy taki szybki bedzie Poprawiać już mi się tych błędów nie chce: powiem krótko: straszne głupoty wypisujecie.
07.07.2013 16:19
0
amol86 zaraz wykorkuje hehehe, dzwonić po karetkę ?
07.07.2013 16:19
0
Smiac mi sie chcialo jak alonso nie mil wyprzedzic hamiltona ktorego bolid nie mial juz opon. Dobrze ze lewis zjechal do boksu bo alonso by sie poplakal
07.07.2013 16:19
0
http://thepak. files.wordpress. com/2011/07/ images.jpg to zdjęcie świetnie pasuje do dzisiejszego wyścigu
07.07.2013 16:21
0
Jeszcze 10 wyścigów i wszystko może się zmienić. Nie raz pomimo dużej różnicy na kilka wyścigów przed końcem okazywało się że przewaga nie starczyła.
07.07.2013 16:22
0
amol to raczej na kaszel ale może na płacz za wiecznym looserem Alonso też działa hehehe
07.07.2013 16:22
0
86. kakuta44 Ferrari pisało, że zatrzymali się "przezornie", więc ja stawiam tutaj na jakąś awarię. Przynajmniej poprzednio, gdy kierowcy się zatrzymywali mówili, że zatrzymują się, aby zachować próbkę paliwa.
07.07.2013 16:23
0
96. Polak477 Ale kierowcy nie mają obowiązku robić okrążenia do parkingu ?
07.07.2013 16:23
0
W sumie ja chyba też odpuszczam. Tego syfu tutaj nie da się czytać. Nie wiem czy to robota konkurencji, która "poczuła krew", czy co, ale ten portal staje się zerem. Brakuje tutaj jakiejkolwiek kulturalnej dyskusji. Trzeba szukać komu odpowiedzieć między litrami bagna trollowego.
07.07.2013 16:24
0
amol to chyba na ból głowy to akurat by pasowało do nie go
07.07.2013 16:25
0
Polak477 to prawda, nie da się już czytać tego dissa na Alonso hehehe
07.07.2013 16:25
0
97. Phenom Po końcu wyścigu z tego co mi wiadomo to nie. Tylko w kwalifikacjach są te przepisy, więc pozycja jest raczej bezpieczna w tym wyścigu. Jeżeli to byłaby awaria to problem mógłby być w następnym. Ale właściwie jeszcze nie wiadomo o co tutaj chodziło. Wiem na pewno, że Alonso stracił sporo czasu na ostatnich 2 okrążeniach do Grosjeana i to raczej nie z powodu opon, więc coś mogło się dziać. Albo oszczędzali paliwo, albo coś zaczęło się psuć/przegrzewać.
07.07.2013 16:26
0
sami prowokujecie najeżdżając na Vettela
07.07.2013 16:26
0
To teraz jak co tydzień moja fachowa opinia: Wyścig taki średni dla kibica, ale nie było źle. Vettel musiał naprawdę wyciskać maxa z bolidu, ale świetnie pojechał i gratulacje dla niego i dla Vincenta. Lotusy którym kibicuję tez świetnie. Kimi miał troche za małą prędkość na prostych(najmniejsza wyraźnie ze wszystkich kierowców), ale pojechał też dobrze i myśle, że 1 sek straty do Red Bulla jest świetnym wynikiem. Grosjean to samo, zespół wrócił do dobrej jazdy po tych ostatnich 3 średnio-słabych wyścigach. Mogą być bardzo mocni na Hungaroringu(przypomnijcie sobie zeszły rok) więc będą jednym z faworytów. Jeżeli chodzi o Mercedesa to wydaje mi się, że jednak ich problemy z oponami nie zostały wcale rozwiązane. Wcześniej pomogły im charakterystyki toru,pogoda i dobór opon że to wszystko było zamaskowane. Jeżeli upalnie będzie na Hungaro to znowu mogą mieć problem. Niezły występ Buttona, Webber ładnie nadrobił. Pozdrawiam serdecznie, następna fachowa opinia za miesiąc!
07.07.2013 16:27
0
Nie wiem czy tylko mi się tak wydaje , czy na pierwszy pit stopie Webberowi specjalnie tylne koło tak długo wymieniali , żeby przypadkiem przed "majstra" Palucha nie wyjechał , a skończyło się to utratą pozycji.
07.07.2013 16:28
0
@82 amol86: Bardzo cenna informacja, z jakiego fachowego źródła czerpiesz te dane?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się