W zespole HRT zadebiutował podczas weekendu wyścigowego Jan Charouz. Czech w ubiegłym tygodniu zdobył super-licencję podczas testów młodych kierowców w Abu Zabi, testując bolid F111 (HRT) oraz R31 (Renault).
„To było fantastyczne. Jazda po torze, na którym były takie sławy jak: Schumacher, Vettel czy Alonso. Niesamowite. To trochę inny format niż testy, gdyż na torze jest dużo więcej bolidów i trzeba uważać, aby nie robić zatorów. Sądzę, że wykonałem całkiem dobrą robotę, gdyż byłem całkiem blisko Daniela, co było moim głównym celem. Nie sądzę, że 0,5 sekundy to dużo. Od początku bolid wydawał się dobry, łatwo się jeździło, ale wolałbym mieć więcej opon do dyspozycji, gdyż zanim nauczyłem się toru, opony nie miały już swoich najlepszych właściwości. Niemniej każdy miał tak samo a ja jestem zadowolony ze swojego wyniku. Celem było pokonanie możliwe największej ilości okrążeń i przywyknięcie do bolidu i toru. Udało się.”
Vitantonio Liuzzi
„Staraliśmy się nadrobić czas, ze względu na brak jazdy rano. Ostatecznie to było dobre popołudnie. Wykonaliśmy dwa przejazdy na twardej mieszance, aby powrócić do rytmu i znaleźć balans bolidu. Mieliśmy drobny problem na początku, gdyż mieliśmy trochę podsterowności na wolnych sekcjach i nadsterowności na szybkich. Po kilku zmianach bolid spisywał się lepiej, ale nadal nie mamy idealnych ustawień. Potem na miękkich oponach doświadczyliśmy trochę ruchu na torze, ale ogólnie długie przejazdy były konkurencyjne, więc możemy być zadowoleni. To nie będzie łatwe grand prix, ale najwyraźniej pogada może się zmienić i wszystko może się wydarzyć.”
Daniel Ricciardo
„To był kolejny typowy piątek, po którym nie ma zbyt dużo do raportowania. Wykonaliśmy mały postęp w drugim treningu, ale nadal uważam, że brakuje nam trochę do naszego prawdziwego potencjału. Teraz mamy przed sobą całą noc, aby wprowadzić dowolne zmiany i liczyć na poprawę jutro. Zapowiada się ponownie zacięta walka z Virginami, ale musimy się poprawić, aby myśleć o rywalizacji z nimi. Trochę tu nierówno i mało miejsca na błędy. To stary tor, po którym miło jest pojeździć.”
25.11.2011 22:36
0
Może Jan bedzie jeździł u boku Pedro w następnym sezonie . Życzę mu tego
26.11.2011 00:22
0
Prawdopodobieństwo Jana w roli etatowego kiierowcy w przyszłym sezonie jest...wątpliwe (czylii równe zeru) ale może kiedyś (też wątpię...tato nie ma aż takiej przebitki)
26.11.2011 14:06
0
Ja wolałbym jakiegoś innego kierowcę. Charouz nic nie pokazał w ostatnim czasie, należy do typowych średniaków i nie wyobrażam sobie, aby był kierowcą HRT. Jak ma byc "pay-driver", to pay-driver z wynikami (van der Garde, Filippi, Bird, Vietoris). ;]
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się