W wyniku kontrowersji jakie wydarzyły się jeszcze przed rozpoczęciem się na dobre GP Wielkiej Brytanii, dotyczących nadmuchu dyfuzorów, dzisiaj o 11:30 czasu brytyjskiego w Silverstone doszło do nadzwyczajnego spotkania Roboczej Grupy Technicznej Formuły 1.
W piątek rano Renault także zgłosiło wniosek o wyjątek od regulaminu, także postulując, że francuskie jednostki napędowe potrzebują większego wydalania spali dla bezawaryjnej pracy.
FIA dzisiaj rano odrzuciła jednak wniosek zespołów korzystających z jednostek napędowych Renault ze względu na błędy formalne, dotyczące terminów składania takich wniosków.
„Po dyskusjach z zespołami i producentami silników zajmujemy pozycję oferując następujący pogląd na sprawę, który natychmiast wejdzie w życie” napisano w oświadczeniu FIA.
„Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi dostarczenia FIA konfiguracji SECU (standardowa jednostka sterująca) przed GP Wielkiej Brytanii, dla przykładu przed rozpoczęciem weekendu o 10:00 w czwartek, uważamy, że jakiekolwiek informacje dostarczone po tym czasie są niedopuszczalne.”
„Z tego powodu, w pozostałej części weekendu wnioski TD/022-11 i TD025-11 pozostają nierozpatrzone, a w wyniku wyjątku (o którym każdy z producentów silników wiedział przed rozpoczęciem weekendu) wtrysk paliwa do cylindrów zgodnie z FC04 będzie dozwolony.”
Wygląda więc na to, że Renault po prostu spóźniło się ze złożeniem odpowiednich dokumentów, a w związku z tym, że do wprowadzenia wnioskowanych zmian potrzebne jest przekonfigurowanie standardowego ECU, zmiana taka nie może mieć miejsca po rozpoczęciu się weekendu GP.
Jak tylko zakończy się spotkanie, w którym udział biorą wszyscy przedstawiciele ekip, podamy więcej informacji na ten temat.
09.07.2011 13:36
0
noo, hehehe. Panowie albo zagracie na remis albo wogóle nie zagracie...
09.07.2011 13:50
0
Czyli co FIA dopiero w sobotę się zorientowała, że Renault złożyła wniosek po terminie dozwolonym przepisami? Znaczy się przepisów nie znają i czytają na bieżąco.
09.07.2011 13:56
0
2. jar188 nie wiem jak, ale do mediow tylko strzepy informacji sie dostaja, nigdy by o tym nie gadal, gdyby whitmarsh z hornerem sie nie scieli na prasowce.
09.07.2011 15:59
0
Nie wiem, o co chodzi, szkoda, że zamiast sportu mamy politykę i biurokrację;/
09.07.2011 17:44
0
No to możemy być świadkami pierwszej poważnej awarii podczas wyścigu w tym sezonie. LRGP zdaje się ma problem - stąd takie słabe wyniki. Zarówno podczas treningów jak i w samych kwalifikacjach. Czyżby RB poradziło sobie z tym problemem?! Czy też tylko udaje, iż tego problemu nie ma?!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się