Grupa Lotus w końcu oficjalnie potwierdziła pojawiające się od kilku tygodni spekulacje na temat współpracy z zespołem Renault. Zgodnie ze wcześniejszymi doniesieniami Renault zupełnie wycofało się z udziałów w zespole z Enstone, skupiając się jedynie na dostawach silników F1, umożliwiając tym samym sprzedaż 25 procent udziałów zespołu współwłaścicielom Genii Capital.
Umowa na sponsoring tytularny zespołu ma obowiązywać do końca 2017 roku. Renault pozostanie w F1 jako dostawca silników i zobowiązało się do dostarczania jednostek napędowych „nowej” ekipie Roberta Kubicy przez kilka lat.
„Jesteśmy zaszczyceni, że możemy teraz publicznie ogłosić, że w sezonie 2011 będziemy ścigać się pod nazwą Lotus Renault GP.”
„Niezwykle ekscytująco jest rozpoczynać nową erę zespołu wraz z Grupą Lotus, a my będziemy cieszyć się mocnym związkiem z Renault w trakcie najbliższych sezonów. Przyciągnięcie sponsora tytularnego i nowa inwestycja w bardzo świetlaną przyszłość to zasługa doskonałej pracy wykonanej przez zespół z Enstone w tym roku.”
Cała sprawa ma jednak jeszcze inne podłoże związane z ekipą Lotus Racing Tonego Fernandesa, która także podpisała umowę z Renault na dostarczanie jednostek napędowych i ogłosiła, że w przyszłym roku zmieni barwy na historyczne czarno-złote Lotusa.
08.12.2010 14:48
0
@ 62 "Czuje sie włodarczyk" Kto to jest włodarczyk?
08.12.2010 14:55
0
@52 Uśmiejesz się pewnie ale to ... Nick Heidfeld. Ano, pożyjemy zobaczymy.
08.12.2010 14:56
0
Tak jak pisalem na samym poczatku kariery Roberta, teraz to powtorze.Kubica zmierza ku schylkowi.Zamiast zajmowac miejsce w coraz lepszym Team'ie przesiada sie do coraz gorszych maszyn.Oczywiscie wy jak co roku wierzycie w cuda.Kupno gry F1 w ktorej wygrywa Robert-120 zl... sweterek kupiony na jarmarku u chinczykow z napisem World Champion-25 zl...zobaczyc wasze rozczarowanie...bezcenne.
08.12.2010 15:18
0
@koal007 moim zdaniem 1.Heidfeld lub 2.Raikkonen (pomimo dementi informacji o negocjacjach). Kurka szmalec. Ty już wróciłeś z ich fabryki? Przecież za zdradzenie informacji że mają słaby bolid ktoś Cię rozsmaruje :) Ja kupię w Niemczech z napisem "Die Vettel 2011 Bezwinger" czy jakoś tak :)
08.12.2010 15:23
0
@72 przeciez to bedzie ten sam team co z przed roku wiec gorzej nie bedzie , a team bedzie mial wieksze zaplecze finansowe wiec moze byc tylko lepiej so ? gadasz okrutne bzudry , OKRUTNE !
08.12.2010 15:26
0
no to zobaczymy te moje bzdury w przyszlym sezonie. pjc ja nie chce sie chwalic ale znam sie na rzeczy i mam nosa do dobrych Teamow i kierowcow.Odczekajmy pare miesiecy a z zagryzionymi szczekami przyznacie mi racje.
08.12.2010 15:39
0
a co do kasy.Toyota wydala ponad miliard a mimo to byli miernotami.
08.12.2010 15:40
0
@szmalec tak na poważnie. Ja też zdaję sobie doskonale sprawę,że Renault do czołówki ostatnio nie należy co jednak nie przekreśla szansy na to,że błysną w którymś momencie i zawalczą ponownie o najwyższe laury. Kierowcy lepsi i gorsi od Roberta oczywiście też są. Konkurencja jest ogromna. Tak jak napisałeś odczekajmy kilka miesięcy na rozwój wypadków. Tak będzie lepiej.
08.12.2010 15:49
0
@szmalec no co do Toyoty to się zgodzę - nie zrealizowali swoich planów. Podobnie było też swego czasu w seriach amerykańskich chyba INDYCAR ale nie jestem pewien.
08.12.2010 16:04
0
76. no całkiem słabego bolidu nie mieli, najważniejsze, jak się spisuje pakiet, bolid -kierowca - zespól,przypomnijmy, że w 2008 bolid BMW też pewnie nie był najszybszy, ale dało się nim walczyć z najlepszymi
08.12.2010 16:06
0
Może Petronas zacznie sponsorować team ze swojego kraju.A tak w ogóle to w tym zespole nie powinno się nic zmienić oprócz nazwy i barwy bolidu.Wątpie aby Petrova wyrzucili bo przecież zarząd się nie zmienia dalej Boulier decyduje, nadal będą sponsorzy z Rosji jeżeli będzie jeździł rosyjski kierowca.
08.12.2010 16:07
0
I znowu muszę przemalować pokój. Tym razem z żółto czarnego na złoto czarny. Mniej roboty niż przed poprzednim sezonem.
08.12.2010 16:17
0
nie zdziwie sie jak bedą plotki o przejściu Roberta do ferrari zastępując tam Mase a Masa do Reni
08.12.2010 16:18
0
Najwazniejsze to pozbycie sie Petrova oraz tych gejowskich wsawek na skrzydlach.Reszta sliczna oprocz nosa Roberta.Jest kilku mocnych sponsorow i oby byli bardzo zmotywowani..Szkoda ze maja slabych inzynierow chociaz nigdy nie wiadomo co wykluje sie u "jajoglowych".
08.12.2010 16:22
0
Co do VP znowu się zgadzam. Z kolei ta czerwień Total mi nie przeszkadza. Nos Roberta? Prost miał podobny.
08.12.2010 16:25
0
Toyota w 2009 roku miała jeden z lepszych bolidów w stawce. Uważam że Lotus Renault z Robertem na czele bedzie spisywał się dobrze i nie raz zobaczymy Roberta na podium a nawet na najwyższym stopniu i wszystkim miny opadną jak w ostatnim wyscigu robert bedzie sie liczył w walce o majstra :D ja jestem optymistą i wierze że bedzie dobrze :D
08.12.2010 16:26
0
czyżby HP zrezygnowało?
08.12.2010 16:33
0
Nie ma co sie łudzić na sukces ,będzie powtórka z sezonu poprzedniego ,sukcesem bedzie bolid w środku stawki.
08.12.2010 16:37
0
@szmalec tu masz kilka kluczowych osób w zespole. Czy są słabi? Szczerze wątpię. White, Alisson, Permane, Nielsen oni wszyscy pamiętają sukcesy chociażby Alonso. http://www. renaultf1.com/ Key-Dates, 377.html? lang=en Masz tam też taki skrót przebiegu kariery Boulliera, którego wielu uważa tu za niedoświadczonego fachowca.
08.12.2010 16:46
0
Zmiany, zmiany, zmiany. Nie bedzie dobrze.
08.12.2010 16:47
0
83. szmalec jakie to proste - zatrudnić się w lepszym zespole... chyba sam w to nie wierzysz? Same chęci pozwolą na taki scenariusz? Jedyny scenariusz, to jazda na tyle, na ile pozwala dany bolid - bolid mijającego sezonu bardzo zły nie był - był tylko zły - pozwolił na napicie sie szampana, a to juz nie jest bardzo źle. Ja widzę ścieżkę wyłącznie poprzez zastosowanie najlepszych części ciała Kubicy, a tych części jak na razie nie łamie (nie licząc kontuzji w młodości) i nie generuje swoim postepowaniem siniaków na całym ciele, nie ukrywa rentgenów i wyników rezonansu magnetycznego. Inżynierowie słabi, inżynierowie dobrzy... czyli kiedy jest się inżynierem właściwym? Wtedy, kiedy konstruują bolid mistrzowski, przeciętny ze środka czy też z ogona stawki? Dla mnie jest to kwestia zasobów finansowych. Jeżeli są zasoby, pojawiają się też odpowiedni jajogłowi, pomysły i na końcu rezultaty. Jaką strategię obiorą - nie wiem. Czy Rosjanin będzie się mieścił w ich rammach - też nie wiem. Pewnie sezon 2011 też będzie rozruchowy, tak jak 2010 po wejściu Lopeza do gry. Z drugiej strony "topienie" kasy w coś, co nie rokuje jest normą? A topiąc kasę będą chyba mieli jakieś oczekiwania? Pozdr.
08.12.2010 16:47
0
Jeśli to jest oficjalne malowanie to jest REWELACYJNE!!! Rasowy wygląd;)
08.12.2010 16:47
0
83. szmalec Skoro taki z ciebie spec do dobrych temów i znawca F1 to powinieneś dobrze wiedzieć że żeby jeździć w Ferrari to trzeba mieć potężnego sponsora w postaci Banku Santander. Żeby jeździć w RBR trzeba być niemcem bo tam sie najlepiej sprzedają napoje energeyczne. W Mercedesie też trzeba być niemcem, przykład wolnego MSC który i tak będzie jeździł tam gdzie jest bo to wielka twarz marketingowa. No i Maclaren który woli mieć swoich szeregach tylko SWOICH.
08.12.2010 17:00
0
Dwa Lotusy powinny się polączyć miast toczyć walkę o nazwę. Byłoby więcej pieniedzy na wzystko co niezbędne, aby wygrywać.
08.12.2010 17:05
0
Jest, ale jestem szczęśliwy, aż mnie energia rozpiera. Po prostu piękne malowanie, lepszego jeszcze nie widziałem. Z takim sponsorem i tymi pięknymi barwami mogą zbudować naprawdę dobry bolid, jeśli nie na 2011, to może na 2012. Myślę że jest szansa dla Kubicy, że powtórzy bardzo dobry 2008 rok. Jeśli tylko będzie dysponował bolidem troszeczkę słabszym od czołówki, może być wysoko na koniec. Moim zdaniem pierwsze co powinni zrobić po takich zmianach, to powinni ogłosić drugiego kierowcę czyli Hulkenberga? Przynajmniej chciałbym żeby tak było.
08.12.2010 17:20
0
@72 wpis obraźliwy dla kibiców Roberta. Jeśli takie były intencje, to plan zrealizowany. Może masz ciekawsze propozycje dla Roberta i staniesz się jego możnym sponsorem, na wzór Alonso+Santander? Jeśli nie, to nie pisz bzdur. RK jeździ w możliwie najlepszym obecnie teamie. Trzymając się realiów, na tyle ile się da w przypadku kibica, to Robert obecnie jest w zespole, który wygrywał w przeszłości i być może będzie wygrywał w przyszłości. @75 nie jesteś jedynym, który się "zna" i nie trzeba być wielkim "znawcą " F1 aby ocenić miejsce w szeregu Lotus Renault GP. miejsce na
08.12.2010 17:26
0
moje pytanie brzmi; Zespół (chodzi mi o mechanikó projektantów osby odpowiedzialne za bolid r31) zostają??? I bolid R31 który teraz tworzyło jeszcze Renault będzie samochodem na 2011???? Wiem że głupie pytania ale chce być pewien:D:D:D
08.12.2010 17:27
0
Zbyt duzo czarnego widać.... Trza nazwe wymyslec bo to juz raczej nie szerszen ^ ^
08.12.2010 17:30
0
Jeżeli team ma zamiar zatrudnić jakiegoś świeżego kierowcę np.Fairuz Fauzy to już lepiej będzie jak w zespole zostanie VP przynajmniej kasa będzie płynąć od sponsorów z Rosji i VP jest już obyty z torami i zespołem....
08.12.2010 17:31
0
takie są oficjalne barwy auta?? - fajne. Ciekawe co w tej chwili mysli Gascoyne i Fernandes. Pewnie jak nazwać swój twór
08.12.2010 17:33
0
94. lukasz1 Zobacz sobie malowanie Teamu Lotus, jest ładniejsze od Lotus Renault ^ ^ Zresztą to jest wstępne malowanie, kolory pozostaną ale stylistyka pewnie sie zmieni.
08.12.2010 17:39
0
100. neox Widziałem tamto malowanie. Trochę mnie poniosło, oba są bardzo ładne, ale malowanie Team Lotus jest trochę ładniejsze od Lotus Renault, grunt żeby było dużo napisów/loga sponsorów w obu teamach to będzie dobrze.
08.12.2010 17:41
0
Ten bolid przypomina mi auto Ayrtona Senny
08.12.2010 17:49
0
#102 bo taki mieli zamiar. Co do wykupienia udzialów przez Lotusa i tej całej afery. Czy dobrze, czy źle, to okaże sie dopiero w marcu. Według mnie nie powinnismy sie sugerowac tym "Lotusem" ktory jeździł kiedyś, ani tym, ktory zaczął w zeszłym sezonie. Jeżeli ludzie zostaną(a moze nawet uda sie zatrudnic kogos lepszego, jeżeli bedzie kasa) i bedzie większy dopływ gotówki, to powinno byc lepiej, niż w sezonie 2010. Miejmy nadzieje. Pozdrawiam
08.12.2010 18:03
0
Jeżeli jakiś procent wyglądu przeniesione będzie na osiągi to będzie zajebiście.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się