Kontrakt formalizujący sprzedaż mniejszościowego, 25-procentowego pakietu akcji zespołu Renault F1 Team malezyjskiemu Protonowi według doniesień francuskiej prasy ma zostać podpisany w najbliższą środę.
Tak przynajmniej donosi dziennik Le Figaro, który nie podając źródeł informuje, że podlegająca pod zarząd Protonu Grupa Lotus miałaby zostać sponsorem tytularnym ekipy i przez pięć lat wnosić do zespołu co roku kwotę 30 milionów euro.Prezes Renault i jego dyrektor zarządzający, Carlos Gohsn nie chciał komentować doniesień prasy, mówiąc krótko: „Będziemy tu [w F1] w przyszłym roku i w następnych sezonach.”
Le Figaro potwierdza także plotki krążące w padoku F1, które sugerują, że Renault pozostanie od przyszłego roku jedynie dostawcą jednostek napędowych dla trzech ekip F1. Obok podpisanych już kontraktów z Red Bullem i ekipą Tonego Fernandesa, występującą aktualnie pod nazwą Lotus Racing a chcącą zmiany nazwy na Team Lotus, Renault miałoby dostarczać silniki ekipie z Enstone, która po przejęciu miałaby występować pod nazwą Lotus-Renault.
13.11.2010 20:18
0
@Mike 38 to nigdy nie będzie ten sam Lotus. Taka prawda.
13.11.2010 20:21
0
Tyle lat przerwy jasne że nie będzie ja też tak myślę ale odrodzić się zawsze może
13.11.2010 20:27
0
To prawda. W sumie szansa na dobre wyniki jest zawsze. Zależy tylko jak kto ją wykorzysta.
13.11.2010 20:28
0
Tradycja to nie wszystko, czego dowodem jest zespół sir Franka Williamsa. I owszem, w tej skomercjonalizowanej F1 nadal siedzi ale sukcesów juz nie odnosi. Idąc tym tokiem rozumowania, to wolałbym już zeby KUB w Williamsie jezdził. Ale wszyscy wiemy, ze nie o to chodzi. Chodzi o sukces przecież. A sukces jest tam gdzie jest albo geniusz albo gruba kasa na opłacanie szpiegujacych geniusza. Więc dla KUB na chwile obecną są 3 zespoły. RBR (geniusz) i SF i MCL (szpiedzy). Mam nadzieje, ze istnieje haczyk w umowie Roberta i ze bedzie mogl odejsc przy zmaianach wlascicielskich. Oraz ze Webber zrezygnuje z kariery juz i KUB na jego miejsce wskoczy. Jesli jest taki jak talent z Roberta jak mysle to sobie spokojnie z Vettelem da rade. Układ ze KUB w Ferrari przy ALO nie jest dobry. Przykład Massy. MCL ma dobry zespół i raczej tam roszad nie bedzie. Ale miloby bylo zobaczyc HAM i KUB w jednym zespole.
13.11.2010 20:32
0
Hamilton i Kubica w jednym zespole to jedno z moich życzeń. Mam nadzieję,że kiedyś dojdzie do konfrontacji tych dwóch kierowców w jednym zespole. Bardzo jestem ciekaw jakby to wyglądało.
13.11.2010 20:38
0
Od czasu odejścia Flavio Renault nie ma już serca do wyścigów, teraz w dużej mierze dzięki RK ich wartość rynkowa wzrosła i chętnych na te 25% było łatwiej znaleźć... Też jestem zdania by RK zaczął się za czymś rozglądać, najlepiej za teamem który kocha wyścigi (Ferrari,Mac,Williams,RedBull) a nie za jakąś korporacją czy "szemranym" teamem z wątpliwym budżetem.
13.11.2010 20:48
0
Renault bez zaplecza Renault, nowy zespół bez kasy od Rusków bo mają swoją "My Russia" ROB - uciekaj z tonącego okrętu !!!! RBR, F, Merc - cokolwiek ;p wszędzie powyżej jest kicha bo są już tam nr 1 - no może w Mercu najlepiej (choć Niemcy) bo MSC to gwiazda ale marketingowa czysto a nie na torze (jak na razie).
13.11.2010 20:48
0
30 mln Euro i żegnamy KGB
13.11.2010 20:49
0
no i dobrze bo to renault nie jest najlepsze!!!!!!!!!!
13.11.2010 20:52
0
Jakoś nie moge do końca w to uwierzyć, jak podpiszą to uwierze. 40. pjc Jeśli już mieli by razem jeździć to w McLarenie. Tam za bardzo niema jako tako team orders, albo jest dobrze ukryty.
13.11.2010 20:54
0
44 a co myślisz ze Lotus będzie lepszy, LOTUS to będzie tylko napis, marketing, zresztą Renault to był też tylko napis, oni nawet silników nie robili tylko kupuja gotowy produkt od Mecachrome i naklejają swoje logo.
13.11.2010 20:54
0
„Powiedzmy tak: praca naszego zespołu ma dwa oblicza. W pierwszym mamy u siebie bardzo mocnego zawodnika, niezawodnego, nie popełniającego pomyłek, no i doświadczonego. Druga twarz to Witalij, który na początku sezonu był całkowitym debiutantem." przeczytałem przed chwilą u konkurencji...
13.11.2010 20:54
0
Lotus Renault rzadzi
13.11.2010 20:55
0
no ok, teraźnieszy lotus będzie się nazywał Malysia Racing Team, w takim razie dlaczego będą mieli bolidy w barwach czarno-złotych, które kojarzą się z Lotusem? jak dla mnie to jest trochę pokręcone.
13.11.2010 20:55
0
42. TomPo Merc to ma Nico Rosberga, który jak na razie sie dość dobrze sprawuje.
13.11.2010 20:56
0
Kolejna ofiara Maxa Mosleya kończy bez przytupu ! Szkoda.....
13.11.2010 20:56
0
Nawt Mercedes nie produkuje silników F1 tylko kupuje gotowy produkt od firmy Ilmor Motor i nakleja swoje logo
13.11.2010 20:57
0
49. WisniaF1 Bo pewnie nadal mają nadzieje na nazwę Lotus.
13.11.2010 20:57
0
tak wogóle to zespół niema sie nazywać Lotus tylko Lotus Cars czyli podmiot grupy Proton ma być SPONSOREM TYTULARNYM tak więc nie będzie 4 Lotusów
13.11.2010 20:57
0
Ostatnie weekendy mogą być wskazówką, że Robert myślami jest już gdzie indziej. 30 mln bez silnika, ekipy, zaplecza fabrycznego to niewiele. Potęgi z tego nie będzie. Bajka w stylu Brawn się nie powtórzy. Tak myślę...
13.11.2010 20:58
0
Cała sprawa renaulta i lotusa tylko pokazuje ze w F1 to tylko są laga i napisy i tak nis sami nie produkują i czy na bolidzie będzie Lotus czy Renault pisało to zadna różnica , zresztą tak powie Kubica że dla nieego to bąż co na bolidzie moze pisać.
13.11.2010 21:01
0
Robert zostanie tu gdzie jest, za wcześnie na ucieczki, przecież może sie okazać, że nowa struktura wniesie wyscigowego ducha i Lotus-Renault bedzie częściej gościł na podium, za rok to co innego, gdy sie nie powiedzie
13.11.2010 21:03
0
Cały czas powtarzam, droga do mistrza wiedzie przez Ferrarari i prawdopodobnie nic tego nie zmieni, tak więc Robert zmień barwy dlatego, że Cię... bardzo wspieram...Chociaż sam wiesz najlepiej jakie są UKŁADY w tym sporcie i kto TU rządzi...
13.11.2010 21:04
0
Niedługo zniknie też logo Renault z silników jak tylko sie umowy marketingowe pokończą bo wiadomo ze to nie ich silniki tylko zakupione od firmy Mecachrome i tylko naklejone logo renault F1 Team
13.11.2010 21:06
0
Ludzie Lotus będzie tylko sponsorem tytularnym a reszta cała ekipa zablecze tunele itp to będzie to samo
13.11.2010 21:07
0
Być może nowa kasa pójdzie na kontrakt dla Webbera, a Kubek pójdzie do RB? Nie wiem co o tym wszystkim myśleć... Chciałbym, żeby Kubica jeździł w dobrym zespole. Mam nadzieję że zespół Tonego sobie odpuści i przestanie wykłucać się o nazwę Lotus...
13.11.2010 21:07
0
zaplecze
13.11.2010 21:08
0
Dokładnie nazwa nie jest ważna, oby tylko zapewnili Robertowi bolid który będzie konkurencyjny …
13.11.2010 21:18
0
A niech sprzedają w diabły ! Przynajmniej jedna sprawa zostanie zrobiona należycie i bez ściemniania w tym sezonie. Przynajmniej "Gość" będzie wiedział co robić:)) Siemka @dziarmol :)) P.S. Jachimkowi to ja nawet ołówka nie mógłbym podawać :)))
13.11.2010 21:30
0
Co do tego kontraktu Roberta to na pewno jest furtka bo jak dobrze pamiętam już w tamtym roku przy okazji sprzedaży udziałów przez Renault Lopezowi była taka możliwość wiec i teraz taka pewnie będzie. Tylko tak na prawdę ,to nie ma gdzie iść. Ewentualne możliwości to, zerwanie kontraktu z Massą przez Ferrari lub odejście Marka Webera z RBR. Jak w jednym taki i w drugim przypadku jest duże ciśnienie na liderów (czytaj Alonso ,Vettel) i nie bardzo mi to się uśmiecha szczególnie w RBR gdzie mętny wzrok Sebastiana i wilcze zęby Helmuta Marco pozwolą być Robertowi tylko statystą takim samym jak teraz jest Mark. ehhhh ta formuła .
13.11.2010 21:33
0
Webber przeciez zarabia mniej niz Kubica chociaz po tym sezonie pewnie wartosc jego kontraktu wzrosnie, mimo to ja uwazam ze Webber od koryta nie ucieknie do takiego Renault co nie wiadomo czy przypadkiem czolga nie wybuduje?
13.11.2010 21:34
0
Ja bym widział Kub w red Bullu nawe z tego wzglądu ze lepiej tam dojechac do mety na za vetelem na 2 miejcsu niz męczyć sie w jakimś dziwnym tworze marketingowym jakim będzie przyszłoroczne renault , w którym nie wiedomi nic o co chodzi , kto co po co i za co i dlaczego, obym sie mylił, dawne Renault odchodzi:(
13.11.2010 21:54
0
ha ha, i wychodzi na to ze renault tylko przez rok w nazwie, bo zwiazane to z prawami telewizyjnymi i kasą. w sezonie 2012 to juz nawet w nazwie renaty nie bedzie.
13.11.2010 21:58
0
co do kontraktu Roberta: z tego co pamiętam to ma prawo do odejścia jeżeli zespół nie znajdzie się na co najmniej 3 miejscu w klasyfikacji konstruktorów. Czyli będzie miał to prawo.. Nie wiem tylko gdzie miałby iść?
13.11.2010 22:01
0
afera singapurska zniszczyła ten zespół. gdyby tak Flavio dalej był szefem to wszystko było by inaczej. Teraz dla tego zespołu liczy się kasa. Tam brakuje ducha wyścigowego który by to ruszył.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się