Zwycięstwo w przedostatniej rundzie tegorocznych mistrzostw odniósł Sebastian Vettel. Niemiec już na prostej startowej wyprzedził ruszającego z pierwszego pola Nico Hulkenberga, nie oddając prowadzenia do samej mety. Podium uzupełnili Mark Webber oraz Fernando Alonso, a mistrzostwo świata konstruktorów zapewnił sobie dziś zespół Red Bull Racing.
Nico Hulkenberg już na prostej startowej stracił pozycję na rzecz Sebastiana Vettela, chwilę później kierowcę Williamsa pokonał również Mark Webber. Po jednej pozycji zyskali również Fernando Alonso i Robert Kubica. Zdecydowanie najgorzej pierwsze zakręty pokonał Witalij Pietrow, który spadł na koniec stawki.
Z 23-letnim zwycięzcą wczorajszych kwalifikacji długo nie mógł uporać się Fernando Alonso, którego strata do zawodników Red Bulla rosła wraz z każdym pokonanym sektorem. Młody Niemiec uległ Hiszpanowi dopiero na siódmym okrążeniu – strata kierowcy Ferrari do Sebastiana Vettela wynosiła już niemal 10 sekund.
Na 12 okrążeniu swoich mechaników odwiedził Jenson Button, okrążenie później na swoje stanowisko serwisowe zjechał również Felipe Massa. Brazylijczyk wyjechał za MP4-25 Brytyjczyka, po czym ponownie musiał zjechać do alei serwisowej – problemem było prawe przednie koło F10, które podczas postoju wskazywał mechanikom sam kierowca.
Na 15 okrążeniu do swoich mechaników zjechali Nico Hulkenberg oraz Robert Kubica. Niemiec i Polak powrócili na tor na 14 i 15 pozycji – za Jensonem Buttonem. Button szybko poradził sobie z jadącym przed nim Witalijem Pietrowem, z czym problem miał Nico Hulkenberg.
Jako pierwszy z czołówki po nowe opony zjechał Lewis Hamilton. Chwilę później Sebastian Vettel poinformował swojego inżyniera wyścigowego o świetnym stanie swojego kompletu miękkich opon. Następny swoich mechaników odwiedził Fernando Alonso – Hiszpan wrócił na tor nie tracąc trzeciej pozycji.
Chwilę później po nowy komplet twardszych gum zjechał Sebastian Vettel, a na następnym okrążeniu także Mark Webber. Po serii pit stopów kolejność czołówki nie uległa zmianie. Najwięcej zyskał Nico Rosberg, który dość późno zjechał po nowe opony. Niemiec uzyskiwał jednak bardzo dobre czasy okrążeń na miękkich gumach, co pozwoliło znaleźć się na siódmej pozycji – za Kobayashim, który nie zmieniał jeszcze opon. Rosberg wziął jednak sprawy we własne ręce, wyprzedzając japońskiego kierowcę.
Robert Kubica podróżował w tym momencie na jedenastej pozycji z minimalną stratą do Nico Hulkenberga oraz z perspektywą awansu na P9 po postoju Adriana Sutila i Kamui Kobayashiego. Tak też się stało, a Polak zdobył w Grand Prix Brazylii jedynie dwa oczka.
Na 35 okrążeniu doszło do kontaktu pomiędzy Rubensem Barrichello i Jaime Alguersuarim. Brazylijczyk przebił lewą przednią oponę i uszkodził skrzydło przy próbie wyprzedzania kierowcy Toro Rosso. Doświadczony zawodnik Williamsa stracił mnóstwo czasu, ponieważ incydent miał miejsce tuż za prostą startową. Brazylijczyk po wizycie w boksach powrócił na tor na odległej, osiemnastej pozycji.
Na 51 okrążeniu, po drugim zakręcie, bolid rozbił Vitantonio Liuzzi. Po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa po komplet świeżych opon zjechał między innymi Lewis Hamilton oraz Nico Rosberg, chwilę później również Jenson Button. Kierowca Mercedesa musiał ponownie odwiedzić swoich mechaników. Rosberg nie był jednak zdublowany i nie stracił siódmej pozycji.
Po 55 okrążeniu samochód bezpieczeństwa zjechał z toru, a Michaela Schumachera wyprzedził Nico Rosberg. Kamui Kobayashi znalazł się z kolei przed Sebastienem Buemi.
Na 60 okrążeniu doszło do delikatnego kontaktu pomiędzy Felipe Massą i Sebastienem Buemi. Massa stracił pozycje na rzecz Adriana Sutila oraz Nicka Heidfelda, których kilka okrążeń wcześniej wyprzedził.
W samej końcówce naciskać zaczął Fernando Alonso, jednak kierowcy Red Bulla znajdowali się za daleko. Z przewagą 4,2 sekundy wygrał Sebastian Vettel, za którym linię mety przekroczył Mark Webber. Alonso uzupełnił podium, a tuż za nim uplasował się Lewis Hamilton.
Grand Prix Brazylii nie wyłoniło tegorocznego mistrza świata Formuły 1. Prowadzenie utrzymał Fernando Alonso (246 punktów), którego przewaga wynosi teraz 8 oczek. Drugi w klasyfikacji nadal jest Mark Webber (238 punktów). Sebastian Vettel dzięki 25 zdobytym dziś punktom ożywił swoje szanse na tytuł (231 punktów). Matematyczne szanse zachował również Lewis Hamilton. Brytyjczyk (222 punkty) traci jednak aż 24 oczka do lidera. Z marzeniami o utrzymaniu mistrzowskiej korony definitywnie pożegnał się Jenson Button (199 punktów), który zajął dziś piątą lokatę. Zapraszamy na finał tegorocznych zmagań, który odbędzie się już za tydzień na Yas Marina Circuit!
09.11.2010 13:36
0
dziarmol@biss I znow twoja wypowiedzi zchodza do doberze znanego poziomu rynsztokowego. Obrazasz goscia czlowieku z niewiadoych przyczyn pewnie tylko dlatego zeby podbudowac i sprawic twoja wypowiedz wyrazniejsza ! ? To skoro pracuje w niemeickiej telewizji i jest austriakiem i mowi ze ( ze 2 GP temu ) czas wspierac Webbera aby zdobyl mistrza to tym badziej nic sie tu kupy nie tzryma jesli chodzi o,, jednosc'' a tym bardziej o takie obrazanie czlowieka. Po tym wpisie trace resztki nadzieji ze jestes obiektywny i ze masz jakikolwiek poziom kultury. Bo obrazasz za plecami starszego czlowieka wysmiewajac jego wyglad , puknij sie juz nareszcie w glowe . Za przeproszeniem ty pewnie z z cala swoja nieskazitelna uroda i tak moglbys co najwyzej pozamiatac jego podworko. A mowiac o tej samej nacji to widze ze masz na prawde problem z historia ? Jak njuz tak chetnie sie odwolujesz do historii to mowi ci cos ,Anschluss Austrii'' dokonany przez Rzesze . Moglbym podawac wiele argumentow historycznych bo po prostu widze ze jestes w tej dziedzinie slaby. Mam prosbe nie sprowadazajmy jednak dalszej rozmowy na polityke.
09.11.2010 15:25
0
Jak ktoś chce zobaczyć wstart wyścigu nich wpisze w wyszukiwarce Youtube Start wyścigu GP Brazylii 2010 filmik trwa 46 sekund
09.11.2010 17:40
0
386. luka55 - Wiesz co? Mimo że nie jestem lekarzem zaczynam podejrzewać Cię o ADHD!!! Nad interpretujesz !! przekręcasz i obrażasz w jednym.!! I to ja mam problem??Zwróć swoją szanowną uwagę na moją wypowiedź która tyczyła się li tylko podobieństw Austriaków i Niemców. Natomiast Tobie spodobało się wywlec tylko to co wpisałem w nawiasie na marginesie. Ucz się czytać ze zrozumieniem oraz ucz się historii póki możesz;-)) A co do Niki Laudy to w tej czapeczce rzeczywiście WYGLĄDA jak menel, brakuje mu tylko foliowej reklamówki w ręce ... ale mój wpis tyczył zupełnie czego innego natomiast Ty usiłujesz mnie sprowokować obrażając ! Zupełnie jak niektórzy politycy z pewnej partii rządzącej ;-)) Natomiast co do historii oraz tzw. Anschluss to wpisz sobie w Youtube >The Anschluss - Austria's Hour of Shame < Znafco oraz kreatorze historii !!!
09.11.2010 18:02
0
Glosne plotki po weekendzie na interlagos mowią, że KUB w RBR wyląduje w przyszłym sezonie. Oj , bedzie sie działo.
09.11.2010 18:15
0
dziarmol@biss Szanowny kolego gdyby to byla pierwsza taka rozmowa to bym dal sie zamotac ale robisz to samo za kazdym razem obracasz kota dugory nogami. Powiedz mi co bylo nadinterpretacja z mojej strony? To ze smiejesz sie ze starego Laudy. ? I nie pieprz bzdur ze pisales tylko o podobienstwach , bo w takim razie po co wyskoczyles z tym wygladem Laudy , zreszta chlopie robisz to po raz drugi w poscie powyzej wiec kazdy zdrowo myslacy czytelnik zastanowi sie o co ci biega. Probujesz sie wybielic piszac ze nic nie miales na mysli to tylko w nawiasie i teinne twoje bzdury ale chlopie potorzyles to drugi raz ! ! ! ! ! ! Ja ciebie natomiast obrazac nie bede bo to jest twoja specjalnosc ale ty robisz to widze w stosunku do wszystkich i starszych ludzi a taki ktos nie ma u mnie szacunku. Smiejesz sie z wygladu kolesia ktory jest naprawde obiektywny w zgnilym swiatku f1 , nie wspomne juz o tym ze jego status majatkowy pewnie troszke przewyzsza twoj. Malo tego miesz kolejna sprawe do tego a mianowicie polityke naszego kraju , za chwile napiszesz ze tez tak tyko w nawiasie to bylo . To ja ci powiem ty sie zachowujesz jak politycy pewnej partii opozycyjnej , wiecznie poszkodowani a wala ajdem na lewo i prawo. Ale zeby byla jasnosc mam gdzies zarowno partie rzadzaca jak i opozycyjna. A co do Anschlussu i tematyki niemiecko austriackiej ktora zeszla jak widac na drugi plan to nadal widze ze twoja wiedza sie w tej kwesti nie poszerzyla , no ale skoro ty sie uczyles historii z you tuba , z wikipedii a w najlepszym razie z radzieckich ksiazek to jest mi przykro.
09.11.2010 18:28
0
kierowca Gdybby się tak stało to Kubica zniszczy go oczywiście pod względem umiejętności na torze!!!
09.11.2010 18:37
0
Kierwoca - plotki plotkami ale jest to sprawa niemożliwa. Nikt nie wsadzi do tego teamu Kubicy i Vettela. Vettel to wytwór medialny za którym mają iść "miliony niemców" fanów F1. Ma przyciągnąć spowrotem tych co się zniechęcili do F1 po odejściu wielkiego SCHU i przyciągnąć nowych. Jeśli bożyszcze tłumów będzie regularnie objeżdżane przez "polaczka" to jak to bedzie wyglądało medialnie ? Dla niego dobrym tłem miał być średniak Webber ale się choroba "zepsuł" w tym sezonie i zaczął na starość wygrywać. Może nie jest tak błyskotliwy jak Vettel ale technika go mniej zawodziła w tym sezonie.
09.11.2010 18:38
0
Sorry oczywiście miało być - Kierowca ;)
09.11.2010 18:52
0
@349. dziarmol - zatem ciesze się, że dostrzegłeś moje frazy zaczerpnięte z komentarzy OOR (Odwiecznych Obrońców Roberta) ;)) RBR nie jest niemieckim zespołem. Nie wdaję się znowu z Tobą w dyskusje dotyczące niemieckojęzycznych narodów ;) pozd. @350. Ataru - z reguły ci, którzy zapewniają, że są grzeczni, w istocie są tymi najbardziej niegrzecznymi :P Moim zaniem mimo formy RBR będziesz miał co świętować w niedzielę Wiele się może wydarzyć. I jeśli tegoroczny tytuł jest przeznaczony Alonso, to mam nadzieję, że wygra przynajmniej z 8-punktową przewagą. Bo jeśli wygra z mniejszą przewagą i będzie się cieszył z tytułu zdobytego dzięki TO to będzie hipokrytą, albowiem w przeszłości krytykował Schumachera i Ferrari za takowe praktyki ;)) @360. pjc - w przypadku Alonso decydująca nie była Korea, tylko Hockenheim. W końcu on sam tak twierdzi ;) z resztą Twoich opinii ciężko się nie zgodzić :) z zimową przerwą damy radę, już niejedną się przetrwało :) zresztą w porównaniu do poprzednich lat, jest ona coraz krótsza.
09.11.2010 18:54
0
@luka55 - Ty tak poważnie ?? Udajesz poprawność polityczną czy nie masz absolutnie poczucia humoru i dystansu do życia? Piszesz, że nie chcesz obrażać @dziarmola, a robisz to już kolejny post. Ewidentnie nad interpretowałeś to co było napisane o Laudzie. To, że faktycznie wygląda jak menel to przecież prawda. Jeszcze za czasów jego startów w F1 mówiło się o nim, że nie wygląda w ogóle jak kierowca wyścigowy, a jakiś menel mechanik i to przed wypadkiem na Nurburgringu !!! Nie zmienia to jednak faktu, że to był świetny kierowca wyścigowy, którego osobiście podziwiam - zwłaszcza za hart ducha który pozwolił mu wrócić po 6-ciu tygodniach od tragedii do ścigania. Co do jego obecnych wypowiedzi jednak można mieć czasem zastrzeżenia. Przypomnij sobie słynne już określenie uchodzące za obraźliwe Kubicy. Może i nie miał nic złego na myśli i przeprosił Roberta ale jednak poszło na antenie. Pokazuje to jak głęboko zakorzenione są pewne relacje nacjonalistyczne. Niestety. Jednego jestem jednak pewien z @dziarmola okupanci by Volksdeutsche'a nie zrobili ;). A z Ciebie.....???? :P :)
09.11.2010 18:54
0
Znaczy że co? Archiwalny film z Youtube to kupa bzdur??Wiesz że istnieje coś takiego jak kłamstwo oświęcimskie które jest ścigane prawem?? Dalej, czy to ja sprowadziłem kwestę podobieństw austriacko-niemieckich na drugi plan czy też Ty w swoim wpisie nr386 rozpisałeś się li tylko o obrażaniu Laudy. Swoje powiedziałeś na ten temat ;-)) Jak zawsze "błysnąłeś" wiedzą. Nkii Lauda jest mi obojetny, ani mnie ziębi ani grzeje natomiast kiedy oglądam go na RTL tak go widzę i basta ;-)) A z tymi pieniędzmi Laudy to żeś pojechał;-)) Pokazałeś tylko jaki jesteś płytki intelektualnie ;-)) A jeżeli ja czerpię wiedzę z wikipedii tudzież youtube czy innych "radzieckich" książek które jak widać totalnie negujesz to w takim razie skąd Ty czerpiesz wiedzę?? Zniszcz mnie dowodami a nie tylko pyskujesz;-))Wskaż źródełko swojej tajemnej wiedzy gdyż ja oparłem się na filmie archiwalnym a co za tym idzie ze wszech miar prawdziwym oraz wiarygodnym ;-)) Czekam.....
09.11.2010 18:58
0
@392 troszke błądzisz, bo prawda jest taka, że KUB bardzo dobrym kierowcą jest ale nigdy nie mial bardzo dobrego bolidu. I tak prawde mówiąc nie ma żadnego porównania. Dla KUB byłaby to lepsza opcja niz 2 kierowca w Ferrari u boku ALO. Ja wiem, ze to plotki, ale opcja jest ciekawa. I chyba najlepsza z punktu widzenia przyszlosci Roberta.
09.11.2010 18:59
0
395. Jacu On tak na serio, ma chłopak problem i z historią i z obiektywnym czytaniem ;-))
09.11.2010 19:23
0
Jacu Usatysfakjonowales mnie. Nawet nie wiesz dlaczego ? Ano dlatego ze bylem pewien ze albo Ty albo ( tu nie powiem ) stanie w obronie kochanego dziarmolka. Jestem juz troszke na tym forum i wiem ze zawsze sie nawzajem popieracie tak wiec nie dziwi mnie to ani nie przeszkadza ale tez sprawia ze nie moze byc zadnym punktem odniesienia. Pprawny polityczny nie jestem ani nie hce byc co chyba napiaisalem wyraznie ze nie interesuja mnie zadne partie. Wiem ze moglby wyzwac kogokolwiek od najgorszych a i tak bys powiedzial ze trzeba miec dustans ze to zart i ze to ja tylko obrazam ...phiiiiiiii Co do wygladu kierowcow to to co sie mowilo i mowi to mnie guzik obchodzi ani tez nie upowaznia mnie ani nikogo aby tym parametrem poslugiwac sie w jakis dyskusjach. To ze Tobie to nie przeszkadza i probujesz to obrocic w normalnosc to tez o czyms swiadczy. W stawce i dzis mamy kilku zawodnikow o roznej urodzie. Tylko pomysl sobie gdyby tu ktos sie wypowiedzial negatywnie o wygladzie Roberta. Bo np. moj kumpel kompletnie nie interesujacy sie f1 stwierdzil ze Robert wyglada jak gargamel a Rosberg jak pedal . Moze cos w tym racji ale mnie to nie obchodzi bo lubie i Kubice i Rosberga i oceniam ich przez iinny pryzmat i mysalelm ze ty tez . No coz rzecza ludzka jest sie myli . A najlepszym przykladem niech tutaj bedzie ( moze nie ten sport) A. Małysz . Wyglad nie ma zadnego znaczenia w sporcie.
09.11.2010 19:47
0
@399. luka55 - Ty jednak faktycznie masz problem z logiką i czytaniem ze zrozumieniem. Przeczytaj jeszcze raz uważnie co napisałem o Laudzie i przypomnij sobie jak się o nim wypowiadałem w przeszłości. Zawsze z podziwem i szacunkiem, więc nie oceniam go po fizjonomii, co usilnie próbujesz przeforsować. Zresztą nie w tym była cała rzecz. A,że ja czy ktokolwiek inny broni @Dziarmola to już rzecz normalna wśród ludzi mających podobne zdanie. Widzę, że zazdrościsz :P
09.11.2010 19:55
0
400. Jacu- Daj spokój, to jak rozmowa na GG z infobotem .... sztuczna inteligencja. pozd.
09.11.2010 20:18
0
Luka55 Czekam .... wskaż skąd oraz na czym opierasz swoją wiedzę historyczną...
09.11.2010 20:30
0
Jacu Przestan juz prosze wmawiac mi jakis problem bo bynajmniej jak Tobie ie zarzucam zadnych problemow z czym kolwiek . To skoro masz takie dobre zdanie o Laudzie i nie oceniasz ludzi po wygladzie to tym bardziej wypowiedz kolegi nie powinna zostac uznana jako poprawna. No ale coz jest dokladnie tak jak myslalem wazne zeby tylko aby poprzec kolege a pozniej dorabiac argumenty i budowac otoczke. Tak jak dziarmol pisesz ze nie wtym byla rzecz no to sie pytam po cholere takie nawiazanie z jego strony jak wyglad Laudy sie mial do omawianego wczesniej tematu ? Powiedz mi prosze ? I naprawde nie zazdroszcze uwierz mi , zreszta niby czego ? Co mam sie dowartosciowac na jakims forum tym ze ktos mnie poprze , jak chyba zauwazyles nie zalezy mi na tym . Nie przeszkadza mi to ale naprawde nie zazdroszcze . Nie potzrebuje mecenasa. Proponuje zakonczyc pogawedke na naszej linii pod tym tematem bo widzisz jak jest . Bo ani ty ani ta tematyka nie byla moim celem tej pogawedki a ze sie wlaczyles to twoj interes. To nie ja chcialem z Toba gadac o pierdolach ;) Pozdrawiam i zycze sobie rozmowy z Toba o czyms ciekawszym i bez nadmiernej ingerencji ..........
09.11.2010 20:37
0
Dziarmol@biss Jak to skad ? A skad infobot bierze info ? Z krysztalowej kuli. A tak powaznie to z ksiazek kolego z ksizek .......... z ksiazek. Jesli nadal mamy prowadzic taka rozmowe i nie znudzilo Ci sie i nadal chcesz sie klocic to dam ci rade poodpisuj na SPAM z poczty. Pozdrawiam . Koniec gadki pod tym teammtem.
09.11.2010 20:46
0
404. luka55 Ja Ciebie zapytałem o konkretne źródło natomiast Ty odpowiadasz takimi samymi "konkretami" ja wyżej . Następnym razem jeżeli będziesz chciał podyskutować radzę Ci tak po krasnoludzku abyś się lepiej przygotował. A co to jest SPAM? do mnie z poczty nic nie przychodzi ;-)) nawet spam ;-)) I mimo niedosytu również pozdrawiam
09.11.2010 20:47
0
dziarmol@biss Dodam jeszcze ze najlepiej wiedze historyczna czerpac od osob ktore sa czescia tej historiii bo i w ksiazkach mamy czasem zakrzywione pewne fakty. narazie
09.11.2010 21:02
0
406. luka55 Takie rozumowanie to też kanał ;-)) Zapytaj zatwardziałego komunistę czy też nazistę którzy byli częścią tej tejże a na pewno przedstawią Ci obiektywną wersję he he Gratuluję ;-))
09.11.2010 21:50
0
dziarmol@biss Z tym ze taka ladna ksiazeczke historyczna jedna czy druga tez moze napisac osoba nieobiektywna tez moze byc to komunista czy nazista . Zreszta jak bylo za komuny ? Kazdy artykul moze byc naginany jak sie chce w zaleznosci od upodoban autora. Chodzilo mi raczej o ludzi ktorzy tylko niewinnie cierpieli przez ideologie nie nalezac do zadnej z nich bo tacy tez byli. Jak dawno temu w technikum powiedzial moj nauczyciel z historii . Ze niemal kazda ksiazka o historii jest gówniana ( tak powiedzial) bo w kazda jest nacechowana subiektywizmem. Dlugo by opowiadac o historii o politykch mininego stulecia to jest interesujace ale niestety na to sobie nie mozemy pozwolic na tym forum bo w koncu sie administrator wkurzy ;)
09.11.2010 22:30
0
Czy to się już zrobiło forum historyczne?
09.11.2010 22:46
0
przepraszam CZY MOZE KTOS MI NAPISAC JAK WYGLADALA TAKTYKA RENAULT? BO OGLADALEM WYSCIG Z DZOEWCZYNA I COS PRZEOCZYLEM. Dziekuje ;-)
10.11.2010 00:08
0
@401. dziarmol@biss - ja sobie odpuściłem, pełno textu bez treści, szkoda czasu. Proponuję Tobie to samo. Przypomina to walkę z komarem w nocy...
10.11.2010 09:33
0
410. Klocu999 Sciągnęli Roberta na tym samym kółku co HUL, zamiast ściągnąć go chwilę wczesniej, albo 3 kółka poźniej, aby wyjechał przed HUL i nie był przez niego blokowany.
10.11.2010 16:51
0
410. klocu999 Czy aby na pewno oglądałeś wyścig??? ;-))
10.11.2010 16:51
0
411. Jacu Pax ;-))) pozd.
10.11.2010 19:24
0
Jacu@411 Tak oczywiscie masz racje mędrcze . Zaspiewja jeszcze kolysanke dziarmolkowi in utul do snu.
11.11.2010 08:27
0
@luka55 Czy Ty może jesteś Kaszubem?? Tworzysz dość osobliwe słowa ;-))
11.11.2010 10:51
0
Kiedy pracodawcy Roberta dowiedzieli się o jego negocjacjach z Ferrari to postanowili utrudnic mu odejście. Chcieli go zatrzymac u siebie, więc bojkotowali wyniki Roberta, by nie zdobyl na koncu sezonu wiecej punktow niz Massa :)
11.11.2010 11:01
0
A propos taktyki renault. Na pewno wszystkie zespoly maja programy do analizy czasow, wiec dokladnie wiedza co sie zdarzy gdy kogos wezwa do alei serwisowej. Pozostaje oczywiscie kilka zmiennych tzn. czas przejazdu kolejnego okrazenia przez najblizszych rywali, czas przejazdu przez sama aleje serwisowa no i oczywiscie czas zmiany opon. Z tego co pamietam mimo, ze to bardzo frustrujace bylo w ostatnim wyscigu iz Robert caly czas jechal za przeciwnikiem, to niewiele dalo sie zrobic wiecej. Wskazywaly na to proste obliczenia. gdyby zjechal wczesniej do alei co sugerowaly czasy tych ktorzy pojawili sie tam przed nim to prawdopodobnie na nastepnym okrazeniu pojawilby sie w alei Hul, bo przeciez oni tez umieja liczyc a strata Roberta do Hul byla wieksza niz mozliwy zysk na jednym kolku, przypominam ze miedzy nimi byl jeszcze Hamilton, ktory oczywiscie przyspieszyl po zjezdzie swoich najblizszych rywali, ale przeciez jedzie zdecydowanie lepszym samochodem. jesli robert by w ostatniej chwili zmienil decyzje i zostal na torze, to podejrzewam ze jego czasy by nie byly wystarczajaco dobre by nadrobic do Hul, ktory wtedy by jechal na swiezym twardym ogumieniu. Te decyzje to sa skaplikowane lamiglowki ktore przeciez musza tez przewidziec reakcje przeciwnikow na nasze ruchy. No i maja tam wiecej danych niz my.
11.11.2010 13:16
0
Ja, też uważam że wielkim błędem Renault było zostawienie Kubicy za Hulten.. gdyż przy podobnych osiągach bolidów wyprzedzić można jedynie gdy zawodnik jadący przed tobą popełni błąd. A tak naprawdę zdarza się to bardzo rzadko. Więc powinni postawić wszystko na jedną kartę, albo powinien zjechać wcześniej albo później. Było widać że jest blokowany przez Hul więc wykręcił by na pewno z jedno okrążenie szybciej około 0,5 sekundy więc przy dobraj zmianie opon była duża szansa na wyprzedzenie HUL. Dodatkowo jadąc za HUL przez cały wyścig stracił pozycję na rzecz Rosberga i Schumachera i Butona więc taktyka Renault najgorsza z możliwych. Zresztą cała druga połowa sezonu to pokaz braku kompetencji strategicznej podczas wyścigów. Gdybym był właścicielem teamu to na pewno bym zmienił ludzi odpowiedzialnych za strategię. Przykładem błyskotliwej strategii jest np Button który często startował za Kubicą a dzięki trafnym decyzją zazwyczaj kończył wyścigi przed Kubicą. LOL
11.11.2010 13:53
0
Z innej beczki. Gdyby punktacja była stara to klasyfikacja wyglądałaby tak: 1.Alonso 99pkt 2.Webber 96pkt 3.Vettel 94 pkt 4.Hamilton 92 pkt 5.Button 82 6.Massa 57 7.Rosberg 50 8.Kubica 48. Układ sił przedstawia się praktycznie tak samo. Nadal 4 kierowców ma szanse na tytuł a reszta poza Buttonem lekko odstaje. Co ciekawe jednak przy takiej punktacji Red Bullom brakuje 2pkt do zapewnienia sobie misia w klasyfikacjii konstruktorów. Ze swojej strony dodam że, w walce o tytuł jestem za Alonso. Chciałbym żeby Robert zakończył pozytywnie jakoś ten sezon. Pozdro
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się