Jenson Button to bardzo utalentowany młody kierowca, który już w wieku 19 lat debiutował w F1, do której wkroczył wprost z brytyjskiej edycji F3. Wywołało to niezliczone dyskusje na temat postawy FIA, która przyznaje super-licencje, pozwalające na starty w F1. Krytycznie ustosunkowywał się do tej decyzji Jackie Stewart, natomiast w obronie młodzika stanął sam Michael Schumacher.

Jak się okazało obawy były bezpodstawne. Jenson w pierwszym sezonie startów (2000) w zespole Franka Williamsa zachowywał się jak "prawie" doświadczony kierowca F1. Niewiele brakowało, a już pierwszy wyścig- GP Australii 2000 Jenson zakończyłby spektakularnym, punktowanym sukcesem. Niestety nowa jednostka BMW napędzająca Williamsa Brytyjczyka nie wytrzymała trudów wyścigu i eksplodowała na kilka okrążeń przed metą. Tak czy inaczej na sukcesy Jensona nie trzeba było długo czekać. Utalentowany Brytyjczyk w sezonie 2000 zdobył 12 punktów zajmując bardzo dobrą, 8 pozycję w klasyfikacji generalnej kierowców. Frank Williams zdecydował się wynająć na dwa lata odkryty talent do teamu Benettona, gdzie Button nie mógł popisać się swoimi umiejętnościami, ze względu na awaryjność nowej, niekonwencjonalnej jednostki napędowej Renault. Sezon 2001 to zmiany w zespole Benettona, który przeistoczył się w zespół Renault co pozwoliło troche rozwinąć skrzydła kierowcy z Wysp. Sezon 2002 zakończył na bardzo dobrej 7 pozycji.

W sezonie 2003 Jenson Button przeniósł się do zespołu BAR, któremu wierny jest po dziś dzień. W biało-czerwonych barwach regularnie spisywał się lepiej od swojego utytułowanego partnera- Jacquesa Villeneuve’a, zajmując 2 razy 4 pozycję w wyścigach GP. Ostatecznie sezon 2003 zakończył na 9 miejscu. Sezon 2004 można śmiało stwierdzić był życiowym osiągnięciem Brytyjczyka. Został pokonany tylko przez kierowców Ferrari, którzy dysponowali niezawodnym bolidem. W drodze po 3 miejsce w klasyfikacji generalnej Button zdobył pierwsze w historii zespołu BAR pole position podczas GP San Marino na torze Imola oraz dojeżdżał na punktowanych pozycjach w każdym wyścigu który ukończył.

Niestety dobra passa nie trwała długo. Sezon 2005 zapowiadał się bardzo dobrze dla zespołu BAR, niestety bolidy napędzane jednostką Hondy były bardzo awaryjne co prowadziło do frustracji. Niemniej jednak w drugiej części sezonu udało się po części rozwiązać męczące problemy techniczne i Button pokazał klasę zdobywając wszystkie 37 punktów dla zespołu i kończąc sezon na 9 pozycji.