2010-04-16
McLaren nie jest faworytem GP Chin
Obaj kierowcy McLarena, mimo iż dzisiaj okazali się najszybsi w obu treningach, zgodnie podkreślają, że realnie nie są najszybsi na tym torze, gdyż ich tempo posiadały auta jeżdżące dzisiaj długie przejazdy. Celem zespołu jest uzyskanie dobrego wyniku w kwalifikacjach i walka o jak najwięcej punktów w niedzielnym wyścigu.R E K L A M A
Lewis Hamilton
„Być może jesteśmy na czele tabeli z czasami w obu treningach, ale nie sądzę, że stawia to nas w pozycji faworytów do tego wyścigu. Bolid spisuje się dobrze, ale nasze tempo wygląda podobnie do innych bolidów na długich przejazdach.”
„Wszyscy mówią o tym, że mamy przewagę na prostych, ale to nie prawda- inne bolidy mają taką samą prędkość jak my na końcu prostej. Jesteśmy nieco szybsi od innych zespołów, ale one jednocześnie mają do dyspozycji większą siłę dociskającą. Chodzi o znalezienie odpowiedniego balansu- a my uważamy, że taki mamy.”
„Kontynuujemy nasze dobre odczucia z Malezji, ale dokonaliśmy kilku kolejnych subtelnych zmian, które są zachęcające. Wyjechałem na tor w pozytywnym nastroju- będziemy skupiać się na uzyskaniu mocnego wyniku w jutrzejszych kwalifikacjach.”
Jenson Button
„To były dobre treningi. Popołudnie było nieco frustrujące: jadąc na nowych oponach utknąłem w korku, który pojawiał się w każdej sesji, ale praca jaką wykonaliśmy i decyzje jakie podjęliśmy wydają się być pozytywne. Mamy jeszcze kilka rzeczy do zrobienia, ale już prawie wszystko wyciskamy z bolidu, zwłaszcza na długich przejazdach.”
„Zmierzamy w dobrym kierunku. Jest jeszcze kilka rzeczy, które możemy poprawić jeszcze dzisiaj, ale sądzę że przybyliśmy tutaj z bolidem dobrym od pierwszego okrążenia.”
„Oczywiście niektóre zespoły jeszcze nie pokazały swoich możliwości, ale można wywnioskować z ich tempa na długich przejazdach, że są konkurencyjne. Być może nie mamy jeszcze ich tempa, ale dzisiaj dokonamy kolejnych poprawek bolidu.”
„Być może jesteśmy na czele tabeli z czasami w obu treningach, ale nie sądzę, że stawia to nas w pozycji faworytów do tego wyścigu. Bolid spisuje się dobrze, ale nasze tempo wygląda podobnie do innych bolidów na długich przejazdach.”
„Wszyscy mówią o tym, że mamy przewagę na prostych, ale to nie prawda- inne bolidy mają taką samą prędkość jak my na końcu prostej. Jesteśmy nieco szybsi od innych zespołów, ale one jednocześnie mają do dyspozycji większą siłę dociskającą. Chodzi o znalezienie odpowiedniego balansu- a my uważamy, że taki mamy.”
„Kontynuujemy nasze dobre odczucia z Malezji, ale dokonaliśmy kilku kolejnych subtelnych zmian, które są zachęcające. Wyjechałem na tor w pozytywnym nastroju- będziemy skupiać się na uzyskaniu mocnego wyniku w jutrzejszych kwalifikacjach.”
Jenson Button
„To były dobre treningi. Popołudnie było nieco frustrujące: jadąc na nowych oponach utknąłem w korku, który pojawiał się w każdej sesji, ale praca jaką wykonaliśmy i decyzje jakie podjęliśmy wydają się być pozytywne. Mamy jeszcze kilka rzeczy do zrobienia, ale już prawie wszystko wyciskamy z bolidu, zwłaszcza na długich przejazdach.”
„Zmierzamy w dobrym kierunku. Jest jeszcze kilka rzeczy, które możemy poprawić jeszcze dzisiaj, ale sądzę że przybyliśmy tutaj z bolidem dobrym od pierwszego okrążenia.”
„Oczywiście niektóre zespoły jeszcze nie pokazały swoich możliwości, ale można wywnioskować z ich tempa na długich przejazdach, że są konkurencyjne. Być może nie mamy jeszcze ich tempa, ale dzisiaj dokonamy kolejnych poprawek bolidu.”
komentarze
1. 6q47
Lewis jak "zrozumie" pracę opon powinien być wysoko. Normą jest, że chłopcy z RBR jak zwykle będą niespodzianką;). Temperatura nie rozpieszcza, natomiast jak sądzicie, który zespół będzie dobrze sobie radził z rozgrzewaniem opon i kto najszybciej to zrobi? Ja mam kandydatów na pierwsze miejsca w szybkości dogrzewania opon, chętnie poczytam prognozy w tej materii.
Pozdr.
2. przemoziom99
ciekawe co w ten weekend ham zmajstruje?
3. faV
krakse
4. matito
Jak Hamilton dowie się na czym polegają wyścigi to zacznie wygrywać. A nie jazda jak to on zawsze na pałe byle być pierwszym opony zużyć po 10 okrążeniach a potem bronić się zajeżdżając szybszym drogę itp.
5. bullit34
4 matito Świetnie napisane popieram
6. McLfan
Tak, Hamilton po 10 okrążeniach dzidowania ma bardziej zużyte opony, niż reszta po 30/40? :] Koledzy specjaliści widzę. :P
7. maniak300
Mclaren zawsze jest faworytem do wygrania, a szczegolnie Ham. Czasem nie rozumiem tych naglowkow.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz