2009-09-15
1Malaysia Lotus F1 Team
FIA poinformowała dziś, że trzynastą ekipą w przyszłorocznych mistrzostwach zostanie Lotus F1. Oto garść informacji na temat nowej ekipy, powstałej przy współpracy malezyjskiego rządu.R E K L A M A
Zespół powstał dzięki partnerstwu rządu Malezji i konsorcjum malezyjskich przedsiębiorców, 1Malaysia F1 Team, dzięki czemu nazwa Lotus powraca do Formuły 1 po raz pierwszy od 1994 roku.
Siedzibą ekipy będą budynki RTN w Norfolk w Wielkiej Brytanii, położonej około 15 kilometrów od fabryki Lotusa. Siedziba jest w pełni wyposażona, a RTN już wcześniej było zaangażowane w wyścigi Grand Prix, gdy Toyota przygotowywała swój program F1.
W przyszłości zespół zostanie przeniesiony na malezyjski tor Sepang, gdzie powstanie centrum techniczno-rozwojowe ekipy.
Szefem zespołu będzie Tony Fernandes, twórca i dyrektor zarządzający malezyjskiej Tune Group, właściciel Air Asia. Rolę dyrektora technicznego będzie pełnił Mike Gascoyne, posiadający ponad 20-letnie doświadczenie w Formule 1 z ekipami Force India, Toyota, Renault i Jordan.
W ramach aplikacji do mistrzostw świata 2010 zespół podpisał kontrakt z Cosworthem, jak również techniczne umowy partnerskie, między innymi z Xtrac i FondTech.
Siedzibą ekipy będą budynki RTN w Norfolk w Wielkiej Brytanii, położonej około 15 kilometrów od fabryki Lotusa. Siedziba jest w pełni wyposażona, a RTN już wcześniej było zaangażowane w wyścigi Grand Prix, gdy Toyota przygotowywała swój program F1.
W przyszłości zespół zostanie przeniesiony na malezyjski tor Sepang, gdzie powstanie centrum techniczno-rozwojowe ekipy.
Szefem zespołu będzie Tony Fernandes, twórca i dyrektor zarządzający malezyjskiej Tune Group, właściciel Air Asia. Rolę dyrektora technicznego będzie pełnił Mike Gascoyne, posiadający ponad 20-letnie doświadczenie w Formule 1 z ekipami Force India, Toyota, Renault i Jordan.
W ramach aplikacji do mistrzostw świata 2010 zespół podpisał kontrakt z Cosworthem, jak również techniczne umowy partnerskie, między innymi z Xtrac i FondTech.
komentarze
1. Sauron
Szajse !
2. Mister_X
Bye bye Sauber... eh no i to jeszcze żeby Malezja nie wsparła Saubera tylko nowy team...? n/c
3. s_4
Ciekawe zatem co z RK?
4. gucioF1
o Roberta sie nie martw ;) Ciekawe co z Quick Nick-iem ? :)
5. s_4
cytat z onetu... "Pojawiła się także szansa dla BMW Sauber. Team z Hinwill dostał 14. - "rezerwowe miejsce", choć FIA nie ukrywa, że chciałaby, aby w nowym sezonie rywalizowało 14 zespołów."
6. Dr Prozac
Nie rozumiem jakim cudem uznali aplikacje tego Malezyjskiego teamu jako bardziej wartościową od BMW Sauber.Teamu który już ma bolid, ma sukcesy (w poprzednim sezonie) na swoim koncie, gotowe zaplecze. Sprawa śmierdzi polityką i $$
7. Mac1602
Panowie, główny news w serwisie od rana mówi o wyborze Lotusa i BMW - zapraszamy do czytania :) Nie ma co cytować onetu...
8. Dr Prozac
Sauber został wybrany jako team rezerwowy i Lotus dostał pierwszeństwo - to jest dla mnie dziwne.
9. baams
Lotus do dobra marka ze znakomitą przeszłością w F1. A dziwić się nie ma czemu. Lotus ma furę pieniędzy z Malezji a Sauber nie ma kasy. O BMW już nie mówcie bo tej marki nie będzie w F1 i dobrze, jeśli będzie to Sauber + coś tam. Martwi tylko przyszłość Roberta. Z plotek wynika, że Mc, Brawn, i Ferrari będą zajęte. Renault to kiepski wybór, zwłaszcza w świetle ostatniej afery, dobrze, że to tylko na razie plotki. Zauważcie tylko, że bardzo dużo mają do powiedzenia w sprawie obsady kierowców głowni sponsorzy...ech gdyby tak LOTOS podpisał umowę z Ferrari, albo z Lotusem :)
10. Heruur
No to jeszcze brakuje teamu: Camel i wracają wspomnienia
11. kacperboss
Mogliby dopuścić Saubera do przyszłorocznego sezonu, byłoby 14 zespołów czyli więcej emocji, więcej wyprzedzeń, krótko mówiąc byłoby ciekawiej :D
12. Dr Prozac
Lotus to dobra marka, ale co z tego? Nazwa to nie wszystko, trzeba mieć dobry zespół. Ciekawe na jakim etapie przygotowań są. I czy w ogóle jakieś poczynili.
Dziwie się że nie przejęli Saubera. Może próbowali.. Czy Sauber nie ma kasy obecnie tego nie wiadomo.
13. walerus
gratulacje
14. adrianos
9.baams
W ostateczności Kubica może jeździc w Williams lub w Toyocie.
15. MARTINWTCC
może zamiast Trullego choć ja chciałbym żeby także Trulli został w F1
16. Gosu
Im więcej ekip tym lepiej, tylko trzeba pomyśleć nad przebiegiem kwalifikacji, bo będzie ciężko o czyste okrążenie.
17. Dr Prozac
Odnośnie nowego teamu, to oczywiście życzę mu jak najlepiej. Ale nie nastawiałbym się na dobre wyniki w pierwszym sezonie.
18. jar188
Mike Gascoyne - człowiek którego wyrzucono z FI za słabe wyniki (zresztą nie tylko jego),
i co, i FI zdobyła po kilku wyścigach pierwsze punkt, pierwsze PP i pierwsze podium zarazem!!!
19. oran
18. jar188
Przeczytałem wszystkie komentarze z nadzieją, że nikt o tym nie napisał, a tu w ostatnim... Oż Ty ;D
Ale masz rację, to nie może wróżyć dobrze Lotusowi. Sauber ma wsparcie, ma kupe kasy od tej całej grupy która kupiła udziały od BMW. Idiotyczna decyzja, ale co wy chcecie skoro podjął ją pewnie nie kto inny jak Max... Wraz z Berniem.
Chociaż z drugiej strony patrząc to... Może to genialna decyzja? Nie wiemy wielu rzeczy, ale FOTA nie chciała chyba więcej zespołów, a więcej bolidów w teamie (3). W ten sposób wiedząc, że FOTA wesprze Saubera Bernie zarobi więcej kasy od zespołów, bo będzie ich więcej, zdecydowanie zwiększy oglądalność (bo wraca Lotus, którego FOTA nie przyjęłaby pewnie jako 14ego zespołu) i w ten sposób będzie wilk syty i owca cała.
Tyle, że teraz FOTA może nie przyjąć Saubera - bo wróciło FORCE INDIA do FOTA z WILLIAMSEM a oni zawsze lubią mieć inne zdanie (a konkurencji się boją ;)).
To są tylko takie moje dywagacje, które nie opierają się o żadne konkretne informację, ale wydają mi się realne - przynajmniej o tej porze kiedy piszę te słowa. Sorry za chaotyczne pisanie, ale późno jest no i możliwe też, że nie zawarłem kluczowych myśli, ciężko mi się już pisze :)
A Kubica powinien iść do Force India bo w przyszłym sezonie z młodym zarządem mogą zamieszać, idą w dobrym kierunku.
20. Konik_mekr
hehe, w necie można zobaczyć oficjalne malowanie bolidu Lotusa:D. Styl a'la lody amerykańskie, chociaż ponoć są to barwy flagi Malezji:D
21. Voight
Sorry ale to właśnie Mike Gascoyne zaprojektował wersję B Spykera oraz Toyotę TF105 z 2005 roku czyli najlepszy ich bolid do tej pory. Ja jestem zdecydowanie za Lotusem. Mają równie dobre zaplecze i wsparcie. A BMW Sauber to team skrajnie nieprofesjonalny niczym Honda i takie z F1 wypadają na własną prośbę. Nie wyobrażam sobie Lotusa w kolorach innych niż klasyczne czarno-złote
22. Dr Prozac
20. Konik_mekr: uh, to różowo żółto niebieskie?
Masakra..
23. Dagmara_W
no zapelcze maja niezle.. malezja to jednak poteznmy kraj a kasy maja jak lodu.. jestem ciekawa tylko czy to dobrze sporzytkuja czy tylko wydaja mase kasy jak toyota czy honda gdzies sie tam pociulaja i za pare lat dopiero zalapia o co chodzi.. wydaje mi sie ze takiego bledu nie powiela bo syrektorow maja dosyc komepetnych
24. tomtom1976
Ja jestem za Lotusem. To historia F1. Tylko ze wtedy to byl nie malezyjski Lotus. Mam nadzieje ze beda ok, ale jako jakiegos malezyjczyka jako glownego inzyniera czy dyrektora nie zniose...
25. sivshy
znowu nam wcisną kolejnego Yoonga, jak fajnie...
26. L00Kass
Mam nadzieje, ze bolidy beda czarne.
19. oran, jak przewidzialem nastanie moda na 'Kubica do FI...' ehh.
27. Skoczek130
No i mamy malezyjski zespół! Ciekawe tylko, czy któryś z kierowców z tego kraju na tym skorzysta? :))
28. Grzesiek 12.
mamy mamy .....
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz