2009-04-15
Toyota była pewna werdyktu Sądu
Zespół Toyota przyjął z zadowoleniem werdykt Międzynarodowego Sądu Apelacyjnego FIA, który utrzymał w mocy stanowisko sędziów z GP Australii i GP Malezji dotyczące projektu dyfuzora.R E K L A M A
W oświadczeniu zespołu, przesłanym zaraz po opublikowaniu werdyktu, można przeczytać: „Jak cały czas wspominaliśmy, nasz zespół przestudiował w szczegółach znaczenie regulaminu technicznego, aby upewnić się, że nasza interpretacja jest prawidłowa.”
„Wykorzystaliśmy też w pełni procedurę konsultacji z FIA, która była pomocna w procesie upewnienia się, że nasza interpretacja regulaminu technicznego jest poprawna.”
„Z tego powodu mieliśmy pewność, że projekt naszego bolidu będzie uznany za legalny, najpierw w Australii i Malezji, a później w Międzynarodowym Sądzie Apelacyjnym.”
„Wykorzystaliśmy też w pełni procedurę konsultacji z FIA, która była pomocna w procesie upewnienia się, że nasza interpretacja regulaminu technicznego jest poprawna.”
„Z tego powodu mieliśmy pewność, że projekt naszego bolidu będzie uznany za legalny, najpierw w Australii i Malezji, a później w Międzynarodowym Sądzie Apelacyjnym.”
komentarze
1. Raven89
Coś mi się wydaje,że jednak trzęśli portkami zanim FIA wydała werdykt.No ale udało się im i teraz przez kolejne 2-3 GP będą w uprzywilejowanej sytuacji.Jak by mi ktoś rok temu powiedział,że Trulli będzie walczył z Buttonem o Pole Position i zwycięstwa to bym nie uwierzył.Taka już uroda wyścigów - teraz pozostaje czekać aż BMW,Ferrari i McLaren ruszą w pogoń.Tak jak wielu uważam,że prawdziwa walka o mistrzostwo zacznie się od Hiszpanii.
2. Jacobek
W Hiszpani walka sie juz skonczy... no chyba ze toyota jeszcze zagrozi brawnowi pozdr ;]
3. dick777
Jacobek, nie masz racji, twierdząc, że w Hiszpanii będzie już po wszystkim. Jaja się zaczną po połowie sezonu, kiedy zaczną padać silniki. Wcale nie jestem pewny, że Button i Brawn GP wygrają. Jeśli już, prędzej stawiałbym na Toyotę z racji większej niezawodności. Mistrzostwa wygra ten, kto będzie miał szybki (niekoniecznie najszybszy) i niezawodny bolid, przy czym najważniejsza będzie niezawodność. Zobaczymy, jak BGP poradzi sobie z tym przez cały sezon. Button na pewno nie wygra wszystkich wyścigów. Takiego cudu nie było i nie będzie.
4. walerus
ta ta tylko w sprawie tylnego spoilera w Australii zapomnieli się spytać... może w końcu Nakajima się uaktywni...?
5. Tutankhamun
dr tajson cos tam sciemnial ze dyfuzory wymagaja przerobienia calego bolidu i ze to potrwa, to nie jest takie proste...bla bla bla....to jakim cudem brown zkonstruowal w tak krotkim czasie caly bolid pod nowe warunki i jeszcze dowalil 2x dyfuzor ?!.....przypomne ze Ross kupil chyba 6 marca 2009 Honde a 9 marca 2009 juz byli na testach pod nazwa Browna...w grudniu 2008 Honda oglosila ze chca sprzedac stajnie i takie tam, Honda w 3 miechy zrobila doskonaly bolid? nie wiedzadz czy ktos ich kupi? zwykla sciema i tyle.....ps.nie mam nic do tego ze wygrywaja, fajnie ze cos sie dzieje, emocji tyle ze dekiel maly ale dla mnie to poprostu sprytna polityka FIA bo wiedzieli ze wieje nuda...pozdro
6. dick777
Tutankhamun, od kiedy ogladasz F1? Wygląda na to, że od marca 2009. Informuję zatem, że Ross Brawn budował te bolidy przez cały rok 2008 dla Hondy za jej pieniądze, a kiedy Honda wycofała się z F1, odkupił je i nakleił na nich nalepki ze swoim nazwiskiem.
7. Tutankhamun
dick777 wiem ze Ross byl zwiazany z Honda i zapewne dobrze wiedzieli juz w 2008 ze on ich kupi, dlatego caly czas pracowali nad nowym bolidem...budowal bys maszyne za tyle baniek nie wiedzac czy ktos ja kupi? chwalisz sie znajomoscia F1 ale widac nie wiesz ile 10-tek milionow potrzeba na cala rzesze ludzi by stworzyc takie cacko (f1 to nie szachy za pare czy tam dziesiat stowek) no bez jaj
8. chris80
dla mnie sprawa jest jasna (moze sie myle, ale to moje zdanie i je powiem)
FIA tak bardzo chciala wprowadzic system medalowy, wlasnie pod Brown GP. Button wygrałby ilosc wyscigow potrzebnych do zdobycia mistrza i juz. Moglby tego dokonac, bo teraz reszta goni ich z dyfuzorami, po polowie sezonu natomiast - gdzie wazny bedzie aspekt niezawodnosci - moga juz odpasc z walki o czolowe lokaty. Po co to? Bardzo proste. Marketing, promocja. DLa mnie mogloby to oznaczac np taki sygnal - ludzie inwestujcie w F1, nawet nowicjusz moze tu wygrac!!(liczac ze Brown GP jest nowym zespolem - chocby po nr startowych).
Tam ida gigantyczne pieniadze, sa uklady o ktorych nigdy sie nie dowiemy. To nie przypadek co sie tam dzieje. BMW tez na Kubka raczej nie stawia. byli takimi zwolennikami KERS - a teraz sie okazuje, ze nie zadbali o interesy wlasnego kierowcy, byc moze pretendenta do korony mistrzowskiej. Olali wage bolidu, niedlugo bedzie to sport dla anorektykow, nie wazne kto jest jakim kierowca, przede wszystkim beda wazne geny (karly gora)
9. dick777
Tutankhamun, kryzys zaczął się w ostatnim kwartale 2008 roku, kiedy rozdmuchały go media, i nawet Honda nie wiedziała do tego czasu, że się wycofa.
10. Tutankhamun
dick777 znawco, podpowiedz mi jeszcze dlaczego FIA zezwolia Brownowi na zakup silnika Mercedesa? przypomne ze tylko dwie stajnie moga miec ten sam motor..-:) a Brown kupil Merola bo mu bardziej pasowal, w 3 dni zapakowal silnik Merola do Hondy?...ech, szkoda gadac....chris80 w wiekszosci masz racje ale niech tak bedzie przynajmniej jest ciekawie, szlak tylko trafia ze glupoli robia z ludzi i nikt sie nie kapnie
11. Skoczek130
I o to chodzi! Życzę im bardzo udanego sezonu, najlepiej z tytułem wicemistrzowskim i wygranymi. Dzięki temu Żółtki nie będą mieli wątpliwości, by pozostac w F1.
12. dick777
Tutankhamun, FIA i Bernie gotowi byli na wszystko, aby Honda/BGP pozostały w F1, ponieważ bali się, że za Hondą mogłby pojść jeszcze ktoś, a to byłby koniec F1. Nie dziwię się Brawnowi, że wykorzystał sytuację i "zażądał" silników Mercedesa, które uchodzą za najlepsze. Też bym tak zrobił.
13. tom12333
Tworzenie nowego bolidu brawn gp zajęło im 15 miesięcy- tak przynajmniej w wywiadzie dla bbc wypowiadał się sam Brawn
14. Simi
no właśnie ciekawe jak Toyocie pójdzie w tym roku. oby było dobrze bo jeśli nie będzie dobrze to pewnie się wycofają. a tego żaden fan F1 nie chce.
15. Jacobek
TutanKhamun, co Ty z onetu przyszedles. Gadasz totalnie od rzeczy, w każdym poscie co innego ;/ . Doktorek Tajsonik ma całkowitą rację, gdybyś interesował się F1 to byś wiedział że dyfuzor to nie tylko to gówno z tyłu, ale żeby działał dobrze trzeba przerabiać całe podwozie a w niektórych bolidach nawet areodynamike, co by powietrze mogło ładnie wchodzić :D To prawie tak jak tworzenie nowego bolidu , a na to potrzebne są miesiące. Brawn (nie BROWN !!!! ) robił bolid razem z hondą od stycznia 2008 a może nawet wczesniej, a wiec najdłużej ze wszystkich zespołow, to sie nie dziw że zrobili dobry bolid. Honda miała w planach walczyć o mistrzostwo w 2009 , a nie sie wycofywać, to nie zespól zdecydował tylko stary japoniec przy stołku szefa koncernu samochodowego zwanego hondą ... i tyla z tego ... swoją drogą BMW może ściemniać, kto wie czy nie mają już gotowego nowego bolidu, z tym że sie z tym nie ujawniają, ale to juz tylko spekulacje..
16. Jacobek
sory za ten onet, jakos mnie bulwers zlapal ; p
17. tadzik
Jestem nowym choć f1 oglądam od pierwszych transmisji w tv4 czytam wasze
opinie ale nie wiem o co chodzi z tym onetem . Czy uważacie ze tylko wy macie
racje a ci z onetu nie.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz