2009-04-09
McLaren przed Grand Prix Chin
Zespół McLaren, który w ubiegłym sezonie do końca walczył z Ferrari o mistrzostwo w bieżącym roku za tę szaleńczą walkę wydaje się słono płacić. Optymistyczny nastrój przed kolejnymi wyścigami jednak nie znika z ust głównych członków brytyjskiego zespołu.R E K L A M A
Lewis Hamilton
„Naprawdę lubię ścigać się w Szanghaju- tor jest dobrym połączeniem szybkich i wolnych sekcji i stawia kilka ciekawych wyzwań przed kierowcami. Odnalezienie odpowiedniego ustawienia jest tutaj ważne, gdyż potrzeba prędkości i balansu na szybkich łukach, ale także przyzwoitej przyczepności mechanicznej na nawrotach. Wygraliśmy tutaj w ubiegłym roku i mimo iż nie spodziewam się, że będziemy w stanie w tym sezonie to powtórzyć, czekam na niezłe show. Na szczęście pewne poprawki jakie przygotowaliśmy dla MP4-24 na ten wyścig przyniosą nam jakąś korzyść: byłoby bardzo zachęcająco jeżeli zakwalifikowalibyśmy się nieco wyżej w stawce i mogli regularnie walczyć o punkty.”
Heikki Kovalainen
„Najlepszymi zakrętami na torze w Szanghaju są łuki numer 6 i 7 – szybki, długi lewy i prawy zakręt. Lewy jest pokonywany prawie na pełnym gazie na szóstym biegu, po czym redukujemy bieg i zmieniamy kierunek jazdy przy bardzo dużej prędkości. Trudno jest odnaleźć idealne ustawienia ze względu na różnorodność zakrętów: są takie wymagającego ostrego hamowania, szybkie eski i zmiany kierunków przy dużych prędkościach, które wymagają dobrego pakietu aerodynamicznego oraz trochę wolniejsze zakręty, na których ważna jest przyczepność mechaniczna. Wszystko sprowadza się do kompromisu- to prawdziwe wyzwanie dla kierowców i inżynierów. Ale przynajmniej jest gdzie wyprzedzać – głównie na zakręcie 4, 10 i 13 – więc mam nadzieję, że zobaczymy w ten weekend dobry wyścig.”
Martin Whitmarsh, szef zespołu
„Mamy powody zarówno do bycia zawiedzionymi, jak i optymistycznie nastawieni jeżeli chodzi o osiągi w pierwszych wyścigach otwierających sezon 2009: rozczarowani dlatego, że nie mamy odpowiedniego pakietu technicznego pozwalającego walczyć nam z liderami, ale optymistyczni, gdyż nasze gwałtowne tempo rozwoju powinno pozwolić nam regularnie walczyć o punkty. Na ten weekend wyścigowy zamontujemy kilka nowych elementów do MP4-24 i o ile nie spodziewamy się, że zmienią one radykalnie potencjał bolidu, powinny one przesunąć nas nieco bliżej czoła stawki niż byliśmy w pierwszych dwóch wyścigach.”
„Naprawdę lubię ścigać się w Szanghaju- tor jest dobrym połączeniem szybkich i wolnych sekcji i stawia kilka ciekawych wyzwań przed kierowcami. Odnalezienie odpowiedniego ustawienia jest tutaj ważne, gdyż potrzeba prędkości i balansu na szybkich łukach, ale także przyzwoitej przyczepności mechanicznej na nawrotach. Wygraliśmy tutaj w ubiegłym roku i mimo iż nie spodziewam się, że będziemy w stanie w tym sezonie to powtórzyć, czekam na niezłe show. Na szczęście pewne poprawki jakie przygotowaliśmy dla MP4-24 na ten wyścig przyniosą nam jakąś korzyść: byłoby bardzo zachęcająco jeżeli zakwalifikowalibyśmy się nieco wyżej w stawce i mogli regularnie walczyć o punkty.”
Heikki Kovalainen
„Najlepszymi zakrętami na torze w Szanghaju są łuki numer 6 i 7 – szybki, długi lewy i prawy zakręt. Lewy jest pokonywany prawie na pełnym gazie na szóstym biegu, po czym redukujemy bieg i zmieniamy kierunek jazdy przy bardzo dużej prędkości. Trudno jest odnaleźć idealne ustawienia ze względu na różnorodność zakrętów: są takie wymagającego ostrego hamowania, szybkie eski i zmiany kierunków przy dużych prędkościach, które wymagają dobrego pakietu aerodynamicznego oraz trochę wolniejsze zakręty, na których ważna jest przyczepność mechaniczna. Wszystko sprowadza się do kompromisu- to prawdziwe wyzwanie dla kierowców i inżynierów. Ale przynajmniej jest gdzie wyprzedzać – głównie na zakręcie 4, 10 i 13 – więc mam nadzieję, że zobaczymy w ten weekend dobry wyścig.”
Martin Whitmarsh, szef zespołu
„Mamy powody zarówno do bycia zawiedzionymi, jak i optymistycznie nastawieni jeżeli chodzi o osiągi w pierwszych wyścigach otwierających sezon 2009: rozczarowani dlatego, że nie mamy odpowiedniego pakietu technicznego pozwalającego walczyć nam z liderami, ale optymistyczni, gdyż nasze gwałtowne tempo rozwoju powinno pozwolić nam regularnie walczyć o punkty. Na ten weekend wyścigowy zamontujemy kilka nowych elementów do MP4-24 i o ile nie spodziewamy się, że zmienią one radykalnie potencjał bolidu, powinny one przesunąć nas nieco bliżej czoła stawki niż byliśmy w pierwszych dwóch wyścigach.”
komentarze
1. orinocoPL
dobra mina do zlej gry...
2. wojtkar1
mam nadzieje że poprawki pójdą w drugą strone
3. Pete
Korzystajac z miejsca powiem, ze dla mnie to zwykłe skurwysyństwo zwalniac pracownika po 35 latach zaczynającego od pucybuta...
4. Bmw-Sauber_fan
Pete-no na kogos trzeba bylo zwalic odpowiedzialnosc. chyba nie mieli wyrzucic hama??
5. khazik
Ciekaw jestem czy Heikki Kovalainenw końcu zailczy pierwsze okrążenie ?
6. niza
Pete w pełni się z Tobą zgadzam
7. Pete
cHama czy nieHama tak się nie robi-ten gość miał niemały wkład w Hama tytuł...Mam tylko nadzieję, że dostanie ogromne odszkodowanie od Maca
8. Cwirs
narobia tyle, ze nikt nie bedzie tam chcial jezdzic, juz nikt nie chce
9. Master666
Cwirs: Zapewniam Cię, że nie jeden dobry kierowca nadal chciałby jeździć McLarenem. Co do ich formy to mam nadzieję, że usprawnienia wprowadzone w Chinach bez problemu przesuną ich do Q3.
10. Cwirs
Chciec i chciec to nie to samo
11. bacardi2
Z Force India sobie powalczą ;p
12. Marti
@ kempa, co się stało z Trullim i jego winem? :-)
13. Skoczek130
Ja uważam, że te poprawki nie darzą im awansu do Q3. Chyba, że przy odrobinie szczęścia. To samo z wyścigiem. Trzeba pamiętać, że gdyby nie chaotyczne wyścigi w Australii i Malezji, nie mieliby szans na punkty. Myślę, że stanie się to dopiero w Europie. Mam nadzieje, że Heikki wreszcie ukończy wyścig i pokaże swoją formę, bo jak na razie nie można nic o nim powiedzieć. Powodzenia!
14. walerus
kurde nie za dużo tych poprawek bo nie będę spał po nocach...
15. niza
no właśnie, nagle zniknął nam Trulli z winkiem, czyżby okazało się to ściemą??
16. niza
a nie, bardzo przepraszam, jest z boku po prawej stronie, spox :)
17. Marti
niza - chyba musimy się udać na kontrole wzroku ;-)
18. elin
Skoczek130 - no nie wiem ..., jeśli oficjalnie mówią, że udało im się wprowadzić kilka nowych elementów, które mają poprawić osiągi bolidu i są z nich zadowoleni, to może i coś w tym jest ..., inaczej nie byłoby sensu o tym wspominać ... Co do Heikkiego, to się zgadzam, ale sądzę, że w jego przypadku ( na razie ) pokazanie formy, to właśnie ukończenie wyścigu, bo na punkty, to chyba zdecydowanie nie ma co liczyć ...
19. niza
Marti no ja mam właśnie wadę wzroku, chyba jednak muszę się udać do okulisty po pingle :P
20. robtusiek
"byłoby bardzo zachęcająco jeżeli zakwalifikowalibyśmy się nieco wyżej w stawce i mogli regularnie walczyć o punkty.” Patrzcie co się dzieje w zeszłym sezonie jak bym przeczytał taki tekst to bym powiedział że to kierowcy Force India się wypowiadali, a tu wielki MCL hehe:) miło;)
21. pz0
kempa007 - jeżeli chodzi o znikające teksty, to ja dla odmiany mam pytanie o ostatni szydlikon. Mam nieosparte wrażenie że był jeszcze jeden i chyba nagle wybył, a jeżeli gdzieś jest to w takim przypadku również będę musiał się wybrać do ''oczologa''.
22. dziarmol@biss
No właśnie kempa007 gdzie felieton pana Szydlika? piękny komentarz napisałem do pz0 i co ? ,na darmo?szkoda :-)
23. darecky3
:)
24. pz0
kempa007, teraz jak się dowiedziałem że jeszcze dziarmol mi coś odpisał to musisz przywrócić ostatni szydlikon. Ciekawość mnie zeżre. Chyba nie chcesz żebym dostał zawału w święta, chcesz mnie mieć na sumieniu. Z dziamolem momentami zupełnie nieźle się dyskutowało.
25. Lauraf1
Wydaje mi się że McLaren będzie walczył z Ferrari jak w ubiegłym sezonie, tylko w innych rejonach klasyfikacji generalnej ;)
26. Kojo
Dziewczyny pz0: chyba się wybiorę z wami, bo ja też już paru rzeczy nie widzę, a co do tematu, to MCL coś szykuje, a czy i jakie to korzyści przyniesie, to się okaże na torze. Pozdrawiam serdecznie.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz