2024-03-09
Znowu problemy Saubera podczas pit stopu
Zhou przedłużył swój pierwszy stint i nie zjechał na wymianę opon, gdy na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. W drugiej części wyścigu Chińczyk w końcu zjechał po nowe ogumienie, a jego mechanicy mieli problem z dokręceniem przedniego koła, przez co stracił kilkanaście sekund. Podobna sytuacja przydarzyła się Bottasowi w Bahrajnie, który dzisiaj przejechał bezbarwny wyścig.R E K L A M A
Valtteri Bottas, P17
"Bez wątpienia był to trudny wyścig, generalnie cały weekend. Nie mieliśmy tempa, a naszym celem było odblokowanie mocy z naszego bolidu. Postawiliśmy na agresywną strategię z wykorzystaniem miękkiej i twardej mieszanki, ale szybko zorientowaliśmy się, że męczymy się na twardym ogumieniu, które w żadnym momencie wyścigu nie spisywało się dobrze. Zrobiliśmy zmianę na miękką mieszankę pod koniec zmagań, z nadzieją na poprawę, ale straciliśmy wiele czasu w porównaniu do naszych rywali i nie mogłem za wiele zdziałać. W trakcie tygodniowej przerwy przed Australią będziemy mieli czas, żeby przeanalizować, co nam się nie udało do tej pory. To dopiero 2 z 24 wyścigów, ale ważne jest, aby skonfrontować się z naszymi problemami i szybko je rozwiązać. Na pewno pozytywem jest to, że czeka nas jeszcze kilka aktualizacji bolidu, co daje nadzieję, że zrobimy krok naprzód i będziemy walczyć o punkty".
Zhou Guanyu, P18
"To zdecydowanie nie był mój weekend. Początek wyścigu był trudny, zrobiliśmy długi przejazd na pośrednich oponach, a potem zdecydowaliśmy się na miękką mieszankę. Powinnyśmy spokojnie zająć 11. miejsce, ale pit stop zniszczył mój wyścig. Kolejny problem z nakrętką, który już jest badany przez zespół. Musimy znaleźć przyczynę, dlaczego tak się dzieje i upewnić się, że to się już nie powtórzy. Dobrą rzeczą jest to, że moje tempo wyglądało całkiem dobrze, i jesteśmy w środku stawki, blisko walki o punkty".
"Bez wątpienia był to trudny wyścig, generalnie cały weekend. Nie mieliśmy tempa, a naszym celem było odblokowanie mocy z naszego bolidu. Postawiliśmy na agresywną strategię z wykorzystaniem miękkiej i twardej mieszanki, ale szybko zorientowaliśmy się, że męczymy się na twardym ogumieniu, które w żadnym momencie wyścigu nie spisywało się dobrze. Zrobiliśmy zmianę na miękką mieszankę pod koniec zmagań, z nadzieją na poprawę, ale straciliśmy wiele czasu w porównaniu do naszych rywali i nie mogłem za wiele zdziałać. W trakcie tygodniowej przerwy przed Australią będziemy mieli czas, żeby przeanalizować, co nam się nie udało do tej pory. To dopiero 2 z 24 wyścigów, ale ważne jest, aby skonfrontować się z naszymi problemami i szybko je rozwiązać. Na pewno pozytywem jest to, że czeka nas jeszcze kilka aktualizacji bolidu, co daje nadzieję, że zrobimy krok naprzód i będziemy walczyć o punkty".
Zhou Guanyu, P18
"To zdecydowanie nie był mój weekend. Początek wyścigu był trudny, zrobiliśmy długi przejazd na pośrednich oponach, a potem zdecydowaliśmy się na miękką mieszankę. Powinnyśmy spokojnie zająć 11. miejsce, ale pit stop zniszczył mój wyścig. Kolejny problem z nakrętką, który już jest badany przez zespół. Musimy znaleźć przyczynę, dlaczego tak się dzieje i upewnić się, że to się już nie powtórzy. Dobrą rzeczą jest to, że moje tempo wyglądało całkiem dobrze, i jesteśmy w środku stawki, blisko walki o punkty".
komentarze
1. fistaszeq
jak Zhou długo nie zjeżdżał to myślałem że będzie robił to co Albon w australii rok czy dwa lata temu
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz