Q2: oba Williamsy rozbite, Verstappen najszybszy
W drugim segmencie czasówki nikt nie ryzykował wyjazdu na średnim ogumieniu, ale kierowcy Mercedesa ponownie poszli pod prąd i na pierwszy przejazd założyli używane komplety miękkich opon. Max Verstappen jadący na świeżym komplecie nie miał problemu, aby już w pierwszej próbie zbliżyć się do granicy 1 minuty i 9 sekund, pewnie uzyskując najlepszy czas weekendu.
Hamilton i Bottas na swoich pierwszych okrążeniach stracili do Holendra około 0,7 sekundy, plasując się na drugim i trzecim miejscu. Chwilę później na świeżych zestawach opon zostali wyprzedzani przez Charlesa Leclerca i Pierre'a Gasly'ego.
Czołówka nie zdążyła jeszcze wyjechać na drugi przejazd w Q2, a na torze stało się coś, co było niemal pewne, patrząc na to co działo się we wszystkich treningach. FIA wywiesiła czerwoną flagę, po tym jak George Russell stracił panowanie na tyłem swojego bolidu i w przedostatnim zakręcie wyleciał na pobocze, uderzając jeszcze o bandę. Szczęśliwie udało się mu powrócić do garażu, ale nie zdołał już wyjechać na tor.
Zegar odliczający czas od końca sesji zatrzymał się na niespełna 4 minutach co pozwalało kierowcom na pokonanie dodatkowych okrążeń pomiarowych, ale wiadomo było, że te odbędą się one w dużym tłoku i pod dużą presją.
Po wznowieniu sesji kierowcom nie dane było jednak poprawienie swoich czasów, gdyż z toru w 13 zakręcie wypadł Nicholas Latifi. Pojawiła się druga czerwona flaga, a FIA podjęła decyzję, że sesja nie zostanie już wznowiona.
W takich okolicznościach z rywalizacji odpadli: Tsunoda, Latifi, Norris, Stroll i Russell.
komentarze
1. Majk-123
Dlaczego zakończyli sesje skoro było jeszcze 1:38? JPRDL znowu coś drukują!
2. iceneon
Pan sobota dzisiaj nie zabłysnął. Jego kolega zespołowy chciał go przebić, no i się udało można by rzec.
3. Mayhem
Red Bull oczywiście kolejny telefon do Masiego ze skargą na Mercedesa xd Jak dzieci w podstawówce gdy zabrano im zabawki...
4. hubertusss
Ludzie przestańcie już pytać dlaczego zakończyli sesje nie ośmieszajcie się. Weźcie trochę pomyślcie.
5. belzebub
Szkoda Williamsów, ale wiadomo od początku sezonu, że bolidy tego zespołu są wrażliwe na podmuchy wiatru. Liczyłem przynajmniej w przypadku Russella na Q3, zważywszy że na tym torze trudno się wyprzedza. Niemniej nie ma dla nich ujmy, Sainz też wyleciał i też się rozbił podczas treningu. Myślę że jutro będzie przynajmniej jeden taki dzwon i SC.
6. weres
Fia znów wspiera maxa, mercedesy najlepsze okrazenia na starych oponach i na tych będę musiały wystartować. Tak wiec dzięki fiat max ma już od pierwszego okrazenia przewagę taktyczną.
7. Raptor202
Dwa rozbite bolidy w końcówce sesji, a ci debile się spisków doszukują XD
8. hubertusss
@6 weź rozwiń swoją chorą teorię. Co to Williams spiskuje z RB?
9. XandrasPL
Trochę nie fair. 1 38 do końca i logiczne, że nie wszyscy by zdarzyli ale Kur jak innym przerwano próby to fair. Powinni puścić. Kto wygra ten wygra
10. Antyhamilton
Jak zwykle żałosne teorie spiskowe fanatyków papierowego mistrza Hamiltona...
11. cypis00
@1 myślisz ze w ciągu takiego czasu 13 bolidów zdażyło by zacząć pomiarowe okrążenie? jeżeli już to kilka bolidów... niezbyt fair dla tych którzy by nie zdążyli
12. XandrasPL
@belzebub
Latifi 2 razy zahaczył trawę a nie wiatr.
13. kiwiknick
No mało Lewisowi brakowało.
14. Cadanowa
Malo brakło jakby się Max nie poprawił mieliby ten sam czas
15. hubertusss
@9 nie ośmieszaj się. Na szczęście tym razem sędziowie zachowali się przytomnie. Nie dopuścili do farsy na torze gdzie jeden by wyjechał i blokował innych by te kilka sekund kółko wyjazdowe wydłużyć. Kółko pomiarowe trwało 1:09 1:10 a wyjazdowe trwało by z 1:30 to ile aut przejechało by przez te 8 sekund? Jedno.
16. Antyhamilton
Tak, tak, TAAAAK! Brawo Max!
17. Skoczek130
@weres - ty potrzebujesz wsparcie psychiatry, bo ewidentnie masz nierówno pod sufitem. :P
18. belzebub
@12 Oglądałem właśnie powtórkę i faktycznie delikatnie jakby zahaczył o trawę, ale wiatru bym nie wykluczył. Wiesz bolid podatny na wiatr trudniej utrzymać w torze jazdy. Warto zauważyć, że tak skończyły oba bolidy Williamsa w tej samej sekcji toru. Chociaż Russell z kolei przyznał że zbyt mocno przeszarżował w zakręcie.
19. Majk-123
4. hubertusss Ty pomyśl, choć jeden raz, ile można pisać bełkotów.
7. Raptor202 Głowe masz rozbitą
11. cypis00 Jest fair. Czas jest taki sam dla wszystkich. Jak by było 0:30 to rzeczywiście nie było by sensu,
bo szkoda czasu.
20. weres
W wyniku decyzji Fia o czerwonej fladze i nie wzniowieniu q2 max ma strategiczna przewagę to jest fakt. Więc nie bardzo wiem o jakich teoriach spiskowych piszecie. Ja nie oceniam czy decyzja Fia była błędna czy prawidłowa tylko stwierdzam fakt że była korzystna dla holendra. Zaślepieni hejterzy znów nie są w stanie zaakceptować rzeczywistości.
21. XandrasPL
@15
No co? Oszukali tych co by zdążyli. Farsa mnie nie obchodzi. Niech następnym razem anulują 2,5 minuty przed koncem bo bedzie tak samo jesli kazdy ma zrobic miejsce. No bez jaj.
22. Doradca2021
@20
Równie dobrze można napisać, że to blamaż Mercedesa. Kto im kazał używać używanych opon? W końcu startując na nich w q2 można założyć że być może będzie trzeba na nich wystartować w wyścigu (przerwanie sesji, brak poprawy np przez tlok jak Vet w drugim przejezdzie). Więc Merc podjął taka decyzję samodzielnie. Nie widzę tu winy FIA
23. ERUDAN
20 W ukt
24. Roxor
Praca zespołowa w wykonaniu Williamsa
25. Majk-123
Trzeba było puścić sesje. Meteoryty by nie spadły z tego powodu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz