2014-02-22
Lotus: możemy być czołową ekipą Renault
Dyrektor techniczny Lotusa po ostatnim dniu testów w Bahrajnie odważnie zasugerował, że jego zespół może przejąć od Red Bulla rolę czołowej ekipy Renault.R E K L A M A
Nieoficjalnie zespół Red Bulla uważany jest za zespół fabryczny Renault, jednak Nick Chester uważa, że po testach w Bahrajnie, kiedy to E22 okazał się najszybszym bolidem zasilanym układami napędowymi Renault, jego ekipa może przejęć tę rolę.
„Uważam, że moglibyśmy zostać czołowym zespołem Renault” mówił Chester. „Na pewno nie wypadliśmy źle w tym tygodniu w porównaniu do innych zespołów Renault. Wiemy, że oni mają kilka problemów.”
„To co teraz możemy zrobić to skupić się na sobie i robić to co najlepiej potrafimy. Nawet jeżeli jesteśmy najlepszym zespołem napędzanym silnikami Renault, nadal musimy naciskać i gonić innych, dlatego skupiamy się na sobie i idziemy do przodu.”
Dyrektor techniczny Lotusa wierzy, że Renault stać na zrobienie dużych postępów, podczas gdy Mercedes po świetnych testach może mieć problemy z dalszym równie dynamicznym rozwojem.
„W Melbourne będzie ciężko. To jest pewne. Niemniej Mercedes miał kilka bardzo dobrych testów na dobrym poziomie, podczas gdy my cały czas robimy duże postępy.”
„Nie wyobrażam sobie, że oni będą w stanie dalej robić takie postępy do wizyty w Melbourne. My natomiast możemy zyskać bardzo dużo. Strata do zniwelowania jest jednak ogromna.”
„Uważam, że moglibyśmy zostać czołowym zespołem Renault” mówił Chester. „Na pewno nie wypadliśmy źle w tym tygodniu w porównaniu do innych zespołów Renault. Wiemy, że oni mają kilka problemów.”
„To co teraz możemy zrobić to skupić się na sobie i robić to co najlepiej potrafimy. Nawet jeżeli jesteśmy najlepszym zespołem napędzanym silnikami Renault, nadal musimy naciskać i gonić innych, dlatego skupiamy się na sobie i idziemy do przodu.”
Dyrektor techniczny Lotusa wierzy, że Renault stać na zrobienie dużych postępów, podczas gdy Mercedes po świetnych testach może mieć problemy z dalszym równie dynamicznym rozwojem.
„W Melbourne będzie ciężko. To jest pewne. Niemniej Mercedes miał kilka bardzo dobrych testów na dobrym poziomie, podczas gdy my cały czas robimy duże postępy.”
„Nie wyobrażam sobie, że oni będą w stanie dalej robić takie postępy do wizyty w Melbourne. My natomiast możemy zyskać bardzo dużo. Strata do zniwelowania jest jednak ogromna.”
komentarze
1. asd123
oby, liczę że uda im się rozwiązać problemy i walczyć w czołówce
2. ds1976
Najlepsi z najgorszych? Czy to ich zadowala?
Swoją drogą polecam bardzo fajny fan page o wyścigach z częstymi aktualizacjami: www.facebook. com/ racespl (trzeba usunąć obydwie spacje).
3. asd123
@2
chodzi o to że chcą zostać głównym zespołem Renault i odebrać tą role RBR
4. ds1976
W sumie masz rację, kiedyś w linii prostej to oni (Lotus) byli Renault, od kilku lat niejako "klient" (Red Bull) lepiej radzi sobie z "ich" silnikami.
5. asd123
podobno Lotus był w stanie dziś użyć pełnej mocy silnika.
6. giorg
No nie wiem, czy dużo przejechanych kilometrow i zbieranie jak naj wiecej danych jest gorsze od ciągłej walki z silnikiem, po to by te km robic i zbierac dane.
7. Tomal20
Takie oświadczenia można wypowiadać w połowie udanego sezonu a nie po pierwszych (dla lotusa) testach. Śmieszne...
Ale już zdążyłem się przekonać że w lotusie to przeważnie brednie gadają mało pokrywające się z prawdą...
8. Dexterus
@ 7.
Mam to samo odczucie. Stają się już potwornie z tym męczący. To był tak naprawdę drugi w miarę dla nich udany dzień, do tego bodajże pierwszy, gdy przegonili RBR, a oni już snują królewskie plany. Sam już nie wiem, albo oni coś tam piją, biorą; albo się na rozumy pozamieniali z przedszkolakami lub polskimi politykami.
Eeech, co się z tym Lotusem porobiło...
9. R4F1
Lotus walczy ciągle o pieniądze, Sky sports nie tak dawno donosił o tym, że kontrakt z Sony negocjują Lotus i McLaren, więc to raczej zagrywka marketingowa... dość śmieszna zresztą
udał się im 1 dzień testów i już się kreują na lepszych od innych.
10. fracky
@9
A wg Autosportu sponsorem tytularnym Mclarena miał być duży komercyjny bank, jeno porozumienie nie doszło do skutku. Po za tym wywalenie Pereza również o czymś świadczy, następnie mamy do czynienia z konfliktem interesu w Lotusie, bo jak byś używał myślenia razem z narządem wzroku, to byś zauważył i skojarzył duży znaczek Microsoft na poszyciu bolidu z Enstone. Rzeczywiście główny konkurent Sony będzie z uśmiechem współpracował z Japończykami. Druga sprawa to YotaPhone, który jest konkurentem na rynku smartphonów. I nie Sky sport wymyślił to Sony, a AMuS wraz Lopezem. Śmiech na sali jak można szarą masą manipulować...
11. robertunio
Przeciez to jest paranoja. W tym sezonie bedziemy mieli wyscigi dwoch serii F1 i F1-series-by-Renault.
12. oplex
Williams wykonał manewr stulecie (przp mikołaj sokół) zamiana jednostki Renault na Mercedes. Trzymam kciuki
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz