2013-02-25
Gutierrez: Red Bull i Lotus mają najlepsze bolidy
Przed nowym sezonem F1 media na całym świecie jak zwykle próbują przewidzieć rozkład sił w mistrzostwach, co w sezonie 2013, podobnie jak minionych, jest nieco ułatwione ze względu na niewielkie zmiany regulaminowe.R E K L A M A
Tym razem niemiecki Auto Motor und Sport zacytował Estebana Gutierreza, który uważa że o tytuł w tym roku walczyć będzie Red Bull z Lotusem.
„Byłem na torze i widziałem kilka zakrętów” mówił tegoroczny debiutant. „Byłem zaskoczony tym jak różnią się bolidy. Uważam, że Red Bull jest w bardzo dobrej formie, co można z łatwością zauważyć z zewnątrz.”
„Red Bull i Lotus mają najbardziej stabilne auta” dodawał Meksykanin. „Będą walczyć o tytuł w tym sezonie.
„Jestem pod dużym wrażeniem zachowania się Lotusa w zakrętach. Posiada niewiarygodną przyczepność, zdecydowanie większą niż pozostali.”
„Red Bull także jest bardzo dobry, nie widać żadnej niepewności w jego trajektorii, jest bardzo dobrze zbalansowany i bardzo dobrze wykonany w szczególności w przedniej części.”
Roger Benoit, który pisze dla szwajcarskiego Blicka także przedstawił potencjalny rozkład sił w stawce, potwierdzający słowa Gutierreza.
Zdaniem Szwajcara Red Bull i Lotus są aktualnie na czele stawki, na trzecim miejscu jest McLaren przed Ferrari, Mercedesem i Sauberem.
Czy przewidywania te mają szansę sprawdzić się w tym roku przekonamy się już wkrótce. Do pierwszego wyścigu w Melbourne pozostały już niespełna trzy tygodnie.
„Byłem na torze i widziałem kilka zakrętów” mówił tegoroczny debiutant. „Byłem zaskoczony tym jak różnią się bolidy. Uważam, że Red Bull jest w bardzo dobrej formie, co można z łatwością zauważyć z zewnątrz.”
„Red Bull i Lotus mają najbardziej stabilne auta” dodawał Meksykanin. „Będą walczyć o tytuł w tym sezonie.
„Jestem pod dużym wrażeniem zachowania się Lotusa w zakrętach. Posiada niewiarygodną przyczepność, zdecydowanie większą niż pozostali.”
„Red Bull także jest bardzo dobry, nie widać żadnej niepewności w jego trajektorii, jest bardzo dobrze zbalansowany i bardzo dobrze wykonany w szczególności w przedniej części.”
Roger Benoit, który pisze dla szwajcarskiego Blicka także przedstawił potencjalny rozkład sił w stawce, potwierdzający słowa Gutierreza.
Zdaniem Szwajcara Red Bull i Lotus są aktualnie na czele stawki, na trzecim miejscu jest McLaren przed Ferrari, Mercedesem i Sauberem.
Czy przewidywania te mają szansę sprawdzić się w tym roku przekonamy się już wkrótce. Do pierwszego wyścigu w Melbourne pozostały już niespełna trzy tygodnie.
komentarze
1. Skoczek130
Nie mam nic przeciwko temu... :)
2. kokon510
Oby Lotus ostro deptał po piętach Red Bullowi należy im się to:)
3. sliwa007
Niestety obawiam się kolejnego sezonu pod dyktando Red Bulla, w Lotusa nie wierzę, McLaren stracił swoje żądło a Ferrari jak to Ferrari. Chociaż bardzo im kibicuję to trzeba przyznać, że dobre pomysły na udane konstrukcje skończyły im się ładnych parę lat temu...
4. pro-es
Czyli co ?? kolejny nieudany sezon Ferrari ? aż mi się nie chce wierzyć.
5. SpookyF1
A najbardziej żenujące jest to, że kibice nie wiedzą nawet na jakim kanale będą wyścigi!
6. reXio
Na szczescie wszystkie z 3 mozliwych kanalow sa na n.
7. Grzesiek 12.
Symulacja wyścigu pokazała że RBR jest szybszy od Lotusa o 0.3 s na kółku .... Więc przewaga jak na standardy F1 jest duża między zespołami .
Oczywiście niektórzy napiszą że w drugiej części symulacji Lotus był szybszy ... Ale tylko dlatego , że RBR w pewnym etapie symulacji , jechał wolniej niż mógł że względu na wypalone paliwo . tzn , w pewnym momencie prawie "zatrzymał się w miejscu " z czasami , mimo mniejszego obciążenia paliwem :)
Dalej nie do końca wiadomo jak z formą Ferrari i Merca i McLarena
A to właśnie jedynie te zespoły będą w stanie powalczyć z Red Bullem :)
Więc nie ma co spekulować ...., początek sezonu dużo wyjaśni :)
8. goku10sdl
I tak McLaren będzie najszybszy
9. azazel666
Witam :) przez ostatni miesiąc nie byłem na bieżąco...napiszcie proszę o co chodzi z tymi kanałami do transmisji F1. Jakie są opcje, mam też N-kę ale czy chodzi o jakieś dodatkowo płatne kanały ?? Dajcie cynkę, hehehe nie chciałbym się zdziwić przed Melbourne. Pozdrawiam :)
10. 6q47
7. Grzesiek 12.
Nie za wcześnie na wróżby:)?
Ocena pakietu w wersji bojowej podczas debiutu sezonu 2013 trwa i nie trzeba tracić kasy na niepewne wróżby.
9. paździoch
...obraz normalnie będzie wyświetlany jak zawsze... karwasz twarz!
11. kokon510
polsat nadal będzie pokazywał wyścigi
12. Kalor666
Bardzo sie zdziwię jeśli bedzie tak jak mówi Gutierrez. Przynajmniej 4 zespoły bedą w ścisłej czołówce. Myślę ze na początku bedą rządzić RedBull i McLaren. A Lotus, Ferrari, Merc i Sauber tuż za nimi. Ale to tylko moje zdanie.
13. mazur81
Tak mi się marzy, żeby Lotus rozjechał RB....Panna Vetelka pewnie by się rozpłakała.
14. Kalor666
kokon510- wiesz to na sto procent? Bo nigdzie nie mogę znaleźć info. Dzięki.
15. Kalor666
A mi sie marzy żeby RedBull dostawał baty od każdego. Chcialbym np zobaczyć jak Caterham wyprzedza Webbera na starcie ;-)
16. MarTum
Było by niesamowicie gdyby LOTUS miał bolidy zdolne wygrywać. Bardzo chce oglądać ciągłą walkę o podia 4 czołowych ekip: RB , MCL , FER , LOTUS
17. azazel666
10. 6q47
ehhhhh jak głowa, taka mowa
miłego dnia człowieku :)
18. rokosowski
@16 Co niby byłoby w tym takiego niesamowitego skoro już rok temu mieli bolid zdolny do wygrywania?
19. logel999
Red Bull raczej jest faworytem ;d jak rok temu i tak dalej.. Potem hmm Lotus z Mercem , Ferrari i McLarenem
20. logel999
@16
Do nich dojdzie Merc ;d
21. 6q47
17. azazel666
Głowa normalna, uroda standardowa, wnętrze stabilne.
Moje słowa są proste i jasne - wyjaśnij dlaczego nazwałeś mnie człowiekiem.
22. viggen
@18
Mieli ale przez pól sezonu. Ostatnim wyścigiem, gdzie mieli bolid zdolny do zwyciężania było Węgry. Pomijam Abu Dabi bo tam raczej spryt i doświadczenie Raikkonena pozwoliło na zwycięstwo.
Do tego jak nawet przyznał Grosjean - na mokrym nie mieli tempa i dlatego Niemcy i UK im słabo poszło.
@7
Gregory nie wiem skąd Ty masz te informację ale ciekawe są nie powiem :D
Po pierwsze.....wiesz ile bolidy miały paliwa - chodzi mi o Lotusa?
Dwa - długie przejazdy były tylko w środę, gdzie nie padało i w końcu Lotus jechał.
Trzy - Webber też nie jest wyznacznikiem tempa RBR, mimo wielkiego szacunku do tego kierowcy.
Pięć - w jednym z dłuższych przejezdów Lotus testował DRD i nowe tylne skrzydło
Cztery to nie tylko opinie Estebana....
Blick Szwajcarski - raport Benoita
1) RBR
2) Lotus
3) Mcl
4) Ferrari
La Gazzetta dello Sport i opinie Pino Allievi i to samo, z tym że Mercedes 4-ty a Ferrari dopiero 5-te
To są tylko spekulacje oczywiście ale jeden jest wniosek po tych testach. Najstabilniejsze (równe i szybkie)tempo i najlepiej z oponami obchodzą sie RBR oraz Lotus.
Wszystko się okażę w Australii.
Ale wszystko na niebie wskazuję że o tytuł będą walczyć Vettel Raikkonen oraz Alonso. A im punkty będą się starać odbierać Lewis, Jenson i być może Perez z Romain
23. viggen
Pomyliłem się w wyliczaniu punktów - wybaczcie :) Ale jest ich pięć a cztery z pięć mi się przestawiły :)
24. viggen
Długie przejazdy Lotusa były w czwartek :) Sorry ale szczęśliwi dni nie liczą i się pomyliłem :)
25. frutek05941
GO GO Lotus!!!
26. Grzesiek 12.
10
Panie Darku , masz rację oczywiście ze za wcześnie ....
Ale co komu szkodzi pogdybać ?!
22
o Matko !!! znowu Ty ..... :D
Oczywiście że analiza pochodzi z czwartku , gdzie Webber i Roman robili symulacje wyścigu , która pokazała to o czym pisałem ....
1- nie znam obciążenia paliwem bolidów , bo jego nie lałem . Ale patrząc na same czasy i po tym jak stopniowo one się poprawiały , oczywiste dla mnie jest to że przynajmniej na początku , bolidy były zatankowane pod korek :P
2 -W zasadzie to się odniosłem wcześniej , bo właśnie w czwartek kierowcy Lotusa i RBR robili symulację . Także Williams .....
3- Były wyścigi że Webber miał nie gorsze tempo od Vettela ...
Ale nie w tym rzecz , oczywiste jest że w tego typu symulacjach nikt nie jedzie tempem wyścigowym . Ale jakiś punkt zaczepienia JEST :P
4 nie wiem kiedy nowinki o których piszesz testował Roman . Ale raczej nie podczas symulacji :P
5-Dobrze wiesz że układ sił między testami może ulec zmianie . Ja szanuje opinie którzy widzą Lotusa na pozycji nr 2 . bo być może tak i jest . Ale to dopiero początek sezonu pokaże wartość zespołów . Zobaczymy kto co ma w zanadrzu . Ostatnie testy już będą najbardziej miarodajne . Na razie to tylko przedbiegi .
A coś mi się wydaje że Lotus do tej pory odkrył najwięcej .... z wiadomych powodów ....:P
A poza tym patrzą na twój układ sił i czwarte miejsce Ferrari . To na jakiej podstawie skreślasz kierowców McLarena ?
27. xdomino996
Lepiej obstawiać Mercedesa jako 5-6 team niż się rozczarować. Wole się mile zaskoczyć.
28. viggen
@26
1 - zatankowali byli ale nie wiesz w jakieś ilości.
2- Mieli robić również we wtorek środe (ale problemy z bolidem) oraz w piątek - ale pogoda kiepska. Chodzi o Lotusa.
3 - no właśnie punkt zaczepienia. To tak jakbyś teraz chciał porównać tempo Ferrari jak jedzie Massa z poprawkami pod Alonso ;)
4 - nowinki były testowane podczas symulacji właśnie tylko niewiadomo której. Chcą jak najwięcej danych. A dopiero na dłuższych przejazdach mogą sprawdzić jak działą DRD i jak dalej kombinować aby to dobrze zsynchronizować.
5 - nie skreślam kierowców Mcl. Ale Mcl zaryzykował z bolidem, bo zamiast rozwinąć poprzednią koncepcję to poszli od nowa. Poza tym Button już "marudzi" więc na razie nie jest idealnie. No i Lowe ucieka do Merca.
PS Lotus nie odkrył wszystkiego. Na ostatnie testy RBR, Lotus i Ferrari przywiozą swoje nowe zabawki które jeszcze nie przetestowali :)
29. viggen
Aaaa i jeszcze jedno - brukowiec Auto Motor und Sport donosi, że RBR i LOtus mają od Renault nielegalne mapy silnika....
30. Skoczek130
@sliwa007 - no niestety, Ferrari nie jest tak dobre, jak kiedyś. Przede wszystkim nie mają już pod siebie przepisów. ;)
31. Skoczek130
Ja mimo wszystko stawiam na McLarena. Wyciągnęli wnioski z zeszłego sezonu i tylko oni sami mogą się wyeliminować z walki. W zeszłym byli zdecydowanie najszybsi, jednak brakło konsekwencji, zarówno w ich samochodzie, jak i ich samych. ;)
32. Tilion
Nie rozumiem komentujących, którzy myślą, że HAM zrobi z Merca team z pierwszej trójki. Jeśli po 3 wyścigach tak będzie, to oficjalnie przeproszę ;) Dziś twierdzę jednak, że będą co najwyżej walczyć o q3 z Sauberem i Ferrari, bo scuderia nie zapowiada się na team, który będzie w topie od początku, mimo zapowiedzi, że w tym roku będzie inaczej. Będzie tak samo - słabo na początku i nadrabianie po powrocie do Europy. A HAM szybko pożałuje ucieczki z Mcl, jak będzie musiał wąchać spaliny i Buttona i Pereza. Oby Lotus potwierdził formę w Australii.
Zapowiada się ciekawie
33. Grzesiek 12.
28
Nie trudno sie domyślić z jaką ilością paliwa zaczynali symulację patrząc na czasy kółek ....
2 Co to za różnica kiedy ? symulacja odbyła się w czwartek , koniec kropka !
3 Chodzi mi o ogólna prędkość bolidu . A to czy jedzie Massa czy Alonso nie ma większego znaczenia , tak samo jak to że podczas symulacji jechali Roman i Mark ...
4 Symulacja była TYLKO jedna .... A tak w ogóle wiesz co mam na myśli pisząc symulacja wyścigu ??? .Bo nie ma to nic wspólnego z pojedynczymi nawet dłuższymi wyjazdami :P
5 Mimo nawet problemów , McLaren wydaje się być bardzo szybki . Poza tym stawiasz ich przed Ferrari .... A później piszesz że o tytuł powalczą KImi , Vettel i Alonso . Więc dla mnie logiczne by było że skoro ich stawiasz przed Ferrari , to również powinieneś widzieć Buttona walczącego o tytuł :P A może gdzieś podświadomie doceniasz klasę Alonso ?!
Oczywiście że wszystkiego Lotus nie odkrył , przecież nigdzie tak nie pisałem :P
34. viggen
@33
"Nie trudno sie domyślić z jaką ilością paliwa zaczynali symulację patrząc na czasy kółek ...."
No nie wiem. Sezon 2012 pokazał, że bolidy różnie sie zachowywały przy różnych obciążeniach paliwa. Jedno z pełnym bakiem miało solidne tempo a zmniejszą ilością paliwa traciły do innych i odwrotnie
2. Chodziło mi o to, że wypadły im dwa dni a DRD trzeba przetestować na dłuższych przejazdach.
3. Tu masz inne podejście ode mnie. Bo bolid np w Ferrari jest głownie robiony pod Alonso i to on ma być szybki a nie pomocnik Massa. Itd. Kierowcy nr 1 wyciśnie więcej z maszyny niż pomagier
4. Symulacje były dwie w przypadku Lotusa. RBR już je robił wcześniej podczas testów juz w Jerez.
5. Nie wiem od kiedy oglądasz F1 ale dalej czuję, że krótko. Button wyciska z bolidu dużo i jest szybki kiedy bolid mu pasuje na 100%. Jeżeli Button nie jest zadowolony z bolidu, to znaczy że nie będzie szybki i McL będzie miał z tym problem. Doświadczenie McL pozwoli im na szybkie poprawki ale też to nie jest reguła. Jenson nie jest złym kierowcą, ale wrażliwym na każde zmiany w bolidzie.
Co do Alonso nigdy nie napisałem, że jest słaby. Napisałem tylko że nie jest najlepszy ze stawki (co już dawno to piszę) tylko jednym z najlepszych. Alonso i Kimi nie muszą mieć bolidy na 100% pod siebie aby wyciskać z pakietu ile się da i zwłaszcza kiedy to oni są liderami w zespole. Nie myślę tu w przypadku Fina i sezonie 2012 kiedy wrócił z "wakacji" ale tak czy siak się z dobrej strony pokazał. Bo przecież nikt nie oczekiwał, że wróci po 2 latach i będzie najszybszy.
Róznica tylko między Raikkonenem a Alonso jest taka, że Kimi walczy o nr 1 z kolegą z zespole a Alonso ma już taki problem z głowy, bo wszystko w Ferrari jest pod niego.
Dlatego napisałem, że o tytuł będą walczyć Vettel Alonso i Kimi. Vettel z pomocnikiem Webbera (ale na pewno nie taką cipką jak Massa), Kimi z równo traktowanym kolegą w zespole oraz Alonso....Ferrari stawia na jednego kierowcę a nie jak Mcl na dwóch i z tego powodu Ferdek ma większą szansę na walkę niż Button w McL. Wszystko co pisze ma logikę a wyciągnięte z fusów.
Co do Lotusa, nie odkrył najwięcej. Właśnie wychodzi na to, że pokazał najmniej ;)
35. Skoczek130
@Tillion - niektórzy po prostu nie myślą racjonalnie... ;)
36. Grzesiek 12.
34
Jak się dowiesz co to jest > symulacja wyścigu < to być może pogadamy ...
Bo inaczej cała ta dyskusja nie ma sensu ... :/
37. viggen
@36
:D
Odezwał się ten co wie :D
Z powodu straty dwóch dni musieli nadrobić czas. I były dwie symulacje podczas tego dnia. Krótsze ale dwie. Nie zawsze symulacja wyścigu to cały dystans wyścigu.
38. Grzesiek 12.
37
Masz dane z sufitu .... ? Czy znowu fantazja ponosi ?
Była jedna składająca się w sumie z 66 okrążeń i z czterema stopami ....
Dwie symulacje wykonał Williams , z tym że Bottas wykonał tylko 52 kółka . Webber też miał nieco krótszą bo składającą się z 57 kółek ...
A Ty chłopie się zastanów zanim chlapniesz coś swoim jęzorem , bo za każdym razem w moich oczach stajesz się coraz mniej wiarygodny :P
A swoje bajeczki wciskaj komu innemu ....
39. viggen
Faktycznie się pomyliłem bo nie na tą rubrykę spojrzałem. Przepraszam za pomyłkę.
Ja piszę bajeczki ?
A coś Ty napisał? "Ale tylko dlatego , że RBR w pewnym etapie symulacji , jechał wolniej niż mógł że względu na wypalone paliwo . tzn , w pewnym momencie prawie "zatrzymał się w miejscu " z czasami , mimo mniejszego obciążenia paliwem"
Siedziałeś w garażu RBR że to tym wiesz? Może to się opony kończyły a nie paliwo? A może Webber nie cisnął już na "maksa" tylko inżynier kazał mu coś sprawdzić ? A może jakaś usterka przez co stracłł sekundę? Masz na 100% pewności czy chlapnąłeś żeby chlapnać ?
Jak się pomylę to potrafię się przyznać a Ty się przyznałeś kiedyś ? Zaraz odwracasz kota ogonem.
Prawda jest taka, że wierzysz w sukces Alonso co się nie dziwie bo mu kibicujesz ale nie możesz przełknąć tego, że Lotus, który do niedawna był jeszcze w czarnym tyłku teraz jest mocnym zespołem oraz to, że RBR znowu lepiej jak Ferrari.
Co do tempa RBR i Lotusa.....Nie będę wracać do ostatnich lat ale do co najmniej poprzedniego sezonu? Czy widziałeś na jakiś treningach przed wyścigami aby podczas długich przejazdów RBR czy LOTUS imponowali czasami? Nie! A w wyścigach mieli dobre tempo (w Lotusie nie zawsze).Śmiałeś się z Raikkonena , a teraz jakby wpierniczał Alonso to byś pewnie pękł ze wstydu :) A jest duża szansa na jedno i drugie.
40. Grzesiek 12.
Nie ma co przepraszać , tylko na przyszłość podawać prawdziwe fakty , to ja też nie będę miał się czego czepić .... A jak walisz babole , to nie sposób nie zwrócić uwagi , a tym bardziej, jeśli ciągle upierasz się przy swoim , żadna rzetelna rozmowa jest niemożliwa ..
Bo jeśli już doszliśmy że jednak Lotus wykonał jedną dłuższą symulację , to więcej niż pewne jest to że był zatankowany pod korek ... Bo w przeciwnym razie taka symulacja nie miała by sensu :)
Co do spadku tempa w RBR , zauważ że to spowolnienie nastąpiło po zjeździe na pit ... i w zasadzie do końca symulacji się utrzymywało :) Więc to raczej nie jest wina kończących się opon . Być może były jakieś drobne problemy z bolidem .. ale to i tak nie zmienia tego że ogólnie tempo powinno być lepsze ....
Co do mojej wiary w Alonso , chyba jeszcze ani razu w trakcie trwania testów nie próbowałem wmawiać innym ze Ferrari jest najszybsze , czy też na równi z RBR , lub tuż za nim . A Ty ciągle piszesz o wielkiej formie Lotusa i o tym jak to Fin powalczy o tytuł . A to już się nudne robi tym bardziej ze względu na brak wiarogodnych przesłanek . Wystarczy że FIA zabroni mapowania silnika i cała przewaga Lotusa pęknie jak bańka mydlana , nie mówiąc już o innych stratach z tego powodu ...........
A te pierdoły z ostatniego akapitu .., to nawet szkoda komentować . W przypadku gdyby Fin był przed Alonso w generalce i miał szybszy bolid , to nie mam się czego wstydzić , gdyż nie forsuję tezy o sile Czerwonych . W przeciwieństwie do Ciebie , bo TY na każdym kroku piszesz o sile Lotusa . Więc gdy będzie inaczej ....... to będziesz miał powody do pękania ze wstydu !
41. viggen
@40 Jezęli mówimy o tym samym dniu czyli czwartku to jeszcze raz przeanalizuj czasy z tego dnia i jak się utrzymywało tempo RBR a jak Lotusa. Nie do końca masz rację, jak również ze spadkiem tempa RBR. Nie chce mi się tego rozpisywać na części pierwsze ale jak na f1test wejdziesz to zobaczysz o czym mówię.
Nie zawsze pod korek zaczyna bo zależy ile kółek zakładają i co chcą sprawdzić. Ale wiadomo że symulacje zaczną z dużą ilością paliwa.
Nigdzie nie wywyższam Lotusa tylko uzupełniam tematy o różne wpisy. Nie jara mnie to aż tak ponieważ tak w pierwszym wyścigu bolidy będą wyglądać inaczej. Pierwszy tutaj napisałem post o tym, że są tylko testy (nie wierzysz, zajrzyj w pierwsze wpisy na teście w Jerez).To Ty ciągle piszesz o tym, że Lotus taki czy siaki i używając jeszcze emotki :P jakbyś szukał jakieś zaczepki.
Nie oceniam jeszcze bolidów tylko dodaje informacje z różnych źródeł. Nie oceniam ich, tylko podaje opinie różnych speców. A to trzeba wziąć w cudzysłów. A Ty zaraz się wychylasz jak filip z konopii i walisz komentarze.
To sie wszystko może odwrócić. Ale Allison wydaje się bardzo pewny swojej konstrukcji co może oznaczać że będą silni. RBR jak zwykle dopieścił swoją zabawkę.
A Ferrari od lat jakoś nie może się złożyć do kupy.
Co do walki tytułów Raikkonena odnoszę się do moich wpisów z zeszłego sezonu, Gdzie robiłeś nagonkę na Fina i w każdym temacie szukałeś dziury w całym aby się do niego doczepić o byle co.
Prawda jest taka, że Kimi w tym roku ma ogromne szansę na tytuł a nawet jestem tego pewien.
A ostatni akapit się właśnie odnosi do Twoich wpisów przez cały rok, więc znowu odwracasz kota ogonem pisząc, że nie będziesz tego komentował.
Nie będę miał powodów do wstydu, o to się nie martw. Bo nie napisałem że będzie dawał po dupie Alonso bo Lotus nadal nie jest tak wielką ekipą jak Ferrari nie ma takich finansów. Ma wielką szansę o walkę o tytuł i Tobie będzie wstyd a nie mi, bo zawsze się wyśmiewałeś z Raikkonena i zwłaszcza jak ktoś napisał, że w tym sezonie powalczy o tytuł.
PS Jedynym moim wnioskiem jest to że napisałem to pod koniec poprzedniego sezonu i teraz to też powtórzyłem. O tytuł będzie walczył Alonso Vettel i Raikkonen. Jak sobie przypomnisz Ty oczywiście napisałeś jeszcze kierowców z McL i Mercedesa. (co jeszcze się z Ciebie nabijałem bo każdy spec tak może napisać, i wymienić najlepsze ekipy) Button jedynie powalczy wtedy, gdy będzie miał bolid tip top. Ale jak na razie się to nie zapowiada. W każdym razie sezon jest długi i Mcl może znaleźć receptę na walkę z czołówką. Mimo wszystko Ci 3 kierowcy co wcześniej napisałem będą w czołówce.
42. daniello65
chociaz sercem jestem za Lotusem mysle ze ferrari bedzie chcialo zrekopensowac poprzedni sezon ale sezon przed nami i bedzie ciekawie
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz