2006-09-27
Ammermuller kierowcą testowym Red Bulla
Po udanych testach na torze w Jerez, zespół Red Bull postanowił zatrudnić Michaela Ammermullera jako swojego trzeciego kierowcę na dwa wyścigi, które odbędą się na kontynencie azjatyckim.R E K L A M A
Michael Ammermuller był najbardziej utytułowanym kierowcą programu rozwoju młodych talentów Red Bulla w sezonie 2005. Ścigał się we włoskiej Formule Renault i Eurocup, zdobywając dziewięć zwycięstw, stając 21 razy na podium oraz zdobywając siedem pole position.
W sezonie 2006 przeniósł się do serii GP2 w której rywalizował w mistrzostwach z zespołem Arden International. Teraz przeniesie się do Formuły 1, aby w piątki wspierać zespół Red Bull podczas GP Chin i GP Japonii.
„To świetna okazja dla mnie” powiedział Ammermuller. „Formuła 1 jest najwyższym stopniem w karierze każdego kierowcy wyścigowego, a okazja pracy jako kierowca testowy dla Red Bulla jest bardzo ekscytująca. Pracując z zespołem podczas testów na torze w Jerez było oczywistym, że ma on ogromne ambicje, co jest bardzo motywujące. Jestem teraz zupełnie skoncentrowany na zadaniu, które stoi przede mną. Będę próbował się nauczyć tyle ile jestem w stanie i jestem w dobrej pozycji, z dobrym zespołem aby móc tego dokonać.”
W sezonie 2006 przeniósł się do serii GP2 w której rywalizował w mistrzostwach z zespołem Arden International. Teraz przeniesie się do Formuły 1, aby w piątki wspierać zespół Red Bull podczas GP Chin i GP Japonii.
„To świetna okazja dla mnie” powiedział Ammermuller. „Formuła 1 jest najwyższym stopniem w karierze każdego kierowcy wyścigowego, a okazja pracy jako kierowca testowy dla Red Bulla jest bardzo ekscytująca. Pracując z zespołem podczas testów na torze w Jerez było oczywistym, że ma on ogromne ambicje, co jest bardzo motywujące. Jestem teraz zupełnie skoncentrowany na zadaniu, które stoi przede mną. Będę próbował się nauczyć tyle ile jestem w stanie i jestem w dobrej pozycji, z dobrym zespołem aby móc tego dokonać.”
komentarze
1. Smola
ida mlodzi do Formuly1. Idzie pokolenie Roberta... ktore rwie sie do pracy, i jest pelne zapalu do rozwijania mozliwosci teamow, ktore ich przyjely. Moze bedziemy mieli ze tak konserwatyne teamy jak Ferrari lub Renault beda kiedys msialy ciezko pracowac aby dogonic preznie rozwijajace sie "mlode teamy". Pozdrowionka
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz