2010-11-07
Renault potwierdza rozmowy z Grupą Lotus
Szef zespołu Renault, Eric Boullier, potwierdził informacje, o których niedawno donosił serwis Autosport.com, dotyczące ewentualnej współpracy Renault i należącej do malezyjskiego Protona Grupy Lotus.R E K L A M A
Według najświeższych doniesień Grupa Lotus, która niedawno zerwała umowę licencyjną, pozwalającą ekipie Tonego Fernandesa używać nazwy Lotus Racing, może być zainteresowana objęciem udziałów zespołu Renault F1 Team.
Co więcej plotki informują, że swoich akcji miałby pozbyć się koncern Renault, który aktualnie posiada 25 procent udziałów w zespole. Marka Renault miałaby pozostać w F1 jedynie jako dostawca silników.
„Dzisiaj, prowadzimy rozmowy, ale rozmawiamy także z innymi sponsorami i innymi firmami” opowiadał na łamach Auto Hebdo Eric Boullier zapytany o kontakty z Grupa Lotus.
„W mediach jest teraz wiele przekręconych plotek, ale prawdą jest że prowadzimy rozmowy nad możliwą współpracą.”
Niewykluczone jednak, że cała sytuacja jest sztucznie kreowana przez Protona, który cały czas spiera się z Tonym Fernandesem o prawa do używania nazwy „Team Lotus” w przyszłym roku. A może jednak w przyszłości zobaczymy w F1 zespół Lotus Renault.
Co więcej plotki informują, że swoich akcji miałby pozbyć się koncern Renault, który aktualnie posiada 25 procent udziałów w zespole. Marka Renault miałaby pozostać w F1 jedynie jako dostawca silników.
„Dzisiaj, prowadzimy rozmowy, ale rozmawiamy także z innymi sponsorami i innymi firmami” opowiadał na łamach Auto Hebdo Eric Boullier zapytany o kontakty z Grupa Lotus.
„W mediach jest teraz wiele przekręconych plotek, ale prawdą jest że prowadzimy rozmowy nad możliwą współpracą.”
Niewykluczone jednak, że cała sytuacja jest sztucznie kreowana przez Protona, który cały czas spiera się z Tonym Fernandesem o prawa do używania nazwy „Team Lotus” w przyszłym roku. A może jednak w przyszłości zobaczymy w F1 zespół Lotus Renault.
komentarze
1. Alakhai
prawda taka, że chodzi tylko i wyłącznie o zaplecze finansowe, bo bazę inżynierów, aerodynamiczną symulacje itp. jest na bardzo dobrym poziomie, byle na tym nasz rodak zyskał
2. łejn
Zgadzam się w Alakhai. Jeśli będą z tego wyniki i dobry bolid, to jestem jak najbardziej za.
3. Kostek89
Jestem jak najbardziej za zmiana na Lotus Renault oraz kierowcami Kubica-Kovalainenn ;)
4. adrianos
Lotus - Renault i tak zobaczymy, bo obecny Lotus będzie miał silniki Renault.
5. xdomino996
A moze to bedzie tylko wielki + dla Roberta. Zobaczymy jak bedziemy wiedziec cos wiecej
6. f.l.u.k.e
4. adrianos
Właśnie nie zobaczymy bo obecny Lotus przegrał prawa do nazwy. Zobaczymy co najwyzej Malesia racing team - renault
7. jack1
Nie podoba mi sie ta prawdopodobna fuzja.Bedzie duzo balaganu a wyniki beda slabe.Renault (producent) nie popisuje sie.Sprzedaz aut wzrosla, zyski tez i przy niewielkim (stosunkowo) wparciu finansowym ,bylyby dobre wyniki a co za tym idzie super reklama.Ach ci Francuzii...U,la,la
8. konradosf1
@6 1Malaysia Racing F1 Team Renault
9. jack1
Tragedia.
10. frog
Team Lotus - Renault
Lotus - Renault
Lotus Renault
1Malaysia Racing Renault
ale najlepsze byłoby:
GENII Capital 1Malaysia Racing F1 Team Renault
11. GaRRnek
Yyy jak patrze na zdjęcie i czytam wypowiedzi Eric'a Boullier czy to w tej sprawie czy to w sprawie wyników Pertowa wydaj mi się że on jest niedorozwinięty(nie obrażając niedorozwiniętych)
12. neox
@10.frog
GENII Capital 1 Malysia Racing F1 Team Renault? nie masz już czego wymyślać? Co ma Genii do aktualnego Lotus Racing? Zrobiłeś tą nazwą jakąś niemożliwą fuzje do której na pewno nie dojdzie...
13. melo
To nie będzie fuzja dwóch zespołów bo obecny lotus zostanie tylko nie będzie miał prawa używać nazwy Lotus i pewnie tak jak ktoś napisał zmieni na nazwe coś typu Malesia Racing Team, a nazwa lotus przejdzie do obecnego zespołu Renault wraz z udziałami i pieniądzami, nie mam pojęcia czy to dobre posunięcie, zaplecze techniczne zostanie to samo więc nic złego nie powinno sie stać, może będzie przez to więcej kasy więc może to i dobrze, ciężko ocenić. Co do nazwy Renault , to pewne było że wcześniej czy póżniej zaniknie bo ma za mało udziałów, a reklama w F1 musi kosztować. Co do silników to Renault i tak niewiele z nimi ma wspólnego ponieważ sami kupują te silniki do producenta, firmy Mecachrome, więc też nie zdziwie się jak i Logo renaultsa z silników zniknie i tak jak w 98 roku ten silnik będzie się nazywał Mecachrome F1.
14. melo
Nie zdziwie się jak zniknie logo Renaulta , ale oczywiście nie w najbliższym sezonie, bo pewnie wszelnie kontrakty i umowy nie będą pozwalać Mecachrome na odsunięcie marketingowej nazwy Renault, podejzewam że wraz z wejściem nowych jednostek juz nazwa Renault zniknie z silników.
15. Uuk
@10. frog
I stocznia z wyborga, razem ze swoim najlepszym stoczniowcem za kierownicą ._.
Czyli w sumie bez zmian
16. jack1
Szkoda ,za Robert tak trafil. Jeszcze na poczatku sezonu mialem nadzieje ze Renault odbuduje sie i bedzie extra ale problemy finansowe a teraz to...Przyjda pieniadze ale takze nowa polityka, Kto tym tworem bedzie rzadzil? Rosjanie, Francuzi czy Azjaci? Mam nadzieje ,ze nie dojdzie do polaczenia. TRAGEDIAAA....
17. Ravfaaaaa
Jeśli Proton przejmie Renault obecny Lotus najprawdopodobniej w przyszłym sezonie będzie się posługiwał nazwą 1Malaysia Racing Team, to właśnie takiemu zespołowi będą dostarczane silniki. Sprawa z silnikami była długo przeciągana więc coś może być na rzeczy. Dodatkowo sprawie kolorytu nadaje konflikt o nazwę między Lotus Racing a Protonem, ten drugi przecież cofnął im licencję.
Lotus Renault będzie miał na pewno większe szanse na powtórzenie sukcesów pierwszego Lotusa niż obecny Lotus Racing. Co więcej to naszemu rodakowi zostanie powierzone zadanie odbudowania legendy F1.
18. Ravfaaaaa
Tak na marginesie można dodać, że jeśli dojdzie do zmiany właściciela z fotelem kierowcy najprawdopodobniej pożegna się Petrov. Zespół będzie miał innych sponsorów i nikt nie będzie trzymał go dla kasy.
19. mariusz199734
@26.jack
zgadzam siez tb coś mi tu nie pasuje ; /
20. mariusz199734
ale jakby to tak zrozumowac ot jednak chce tego Polak odbudowyywuje legende F1 fajnie; )
21. mariusz199734
a to chodzi o to ze renault sie połaczy z lotusem? jezelidobrze mysle to za 5 ii 10 miejsce dostana sporo kasy ^^
22. Konik_mekr
Może to oznacza brak konieczności trzymania Wici na pokładzie..
23. Ravfaaaaa
21. mariusz199734
Nie, chodzi raczej o coś odwrotnego, poczytaj komentarze to będziesz wiedział. Tak na skróty, jeśli to dojdzie do skutku to:
Renault F1 Team -> Lotus Renault
Lotus Racing -> 1Malaysia Racing Team - Renault
24. marioblondi
Niech to szlag. To co prawda jeszcze niepotwierdzone plotki, ale ... . Już pod koniec zeszłego sezonu wbrew tym co pieli z zachwytu, że Kubek trafił do renówki sugerowałem, że Renault wkrótce może się w pełni wycofać z F1 . Nie twierdzę, że team pod innym zarządem będzie do kitu, ale ... jakoś nie podoba mi się to wycofywanie z F1 firmowych zespołów.
25. jack1
To moze jak to taki dobry pomysl to jeszcze HRT wziac?
Podobno maja byc w next year b. mocni.A ile to razem kapitalu!
26. aantonwiosna07
8.konradosf1 ale F1 w nazwie zespołu jest zakazana (wyjątkiem Williams).
27. kamil90909
Mnie ciekawi jaki ten nowy Lotus miałby malowanie i jakie państwo w końcu by reprezentowało, niby team Reno jest francuskie, ale właściciel to luksemburczyk (zakładam, że Geni będzie miał pakiet kontrolny - 51%)
Lotus na początku był zielony (tyle że zieleń była ogólnie barwą brytyjską w wyścigach), a potem czarny ze złotymi napisami, równie dobrze Proton może narzucić swój koloryt.
28. Renault R30 F1
Prognoza Sao Paulo na dziś.
Temp. max: 26 °C
Temp. min: 14 °C
Wiatr: 13 km/h
Deszcz: brak
Ciśnienie: 1010.3 hPa
Wsch. słońca: 06:17
Zach. słońca: 19:23.
29. cyk
27. kamil90909 Renault zostało chyba tylko 25% więc Geni ma 75%
Taka fuzja byłaby naprawdę ciekawa i chyba korzystna dla Roberta. Zespół miałby więcej środków a jak mówicie zaplecze techniczne mogłoby sie tylko polepszyć więc czemu nie???
Co do drugiego kierowcy to pewnie jednak Pietrow :)
30. kierowca
@13
trzeba wziasc tez pod uwage ze po wycofaniu sie renault za silniki trzeba bedzie placic.
Jakby nie bylo, zmiany jakies bedą i co cieszy to tylko to ze do rosyjskich pieniedzy dojda jeszcze azjatyckie ?
31. Luna
już się zaczynam denerwować przed startem, zawsze jak tak mam to później coś złego dzieje się z kubicą :/
32. fabian
Czarno to widzę. W dobrych zespołach fotele są pozajmowane więc Robert będzie maił raczej mizerny wybór jeśli Renault się wycofa :(
33. jack1
Tez widze to na czarno.Robert w Protonie!
34. ZC_Booster
Ale głupoty gadacie. To będzie praktycznie ten sam bolid (oczywiście konstrukcja na nowy rok) tylko inaczej pomalowany i z innym właścicielem oraz prawdopodobnie sponsorami. Nie będzie to ten Lotus który teraz jeździ w F1
35. wrrr
Robert to dobry pokerzysta, wie co robi.
36. wrrr
Myślę, że w następnym sezonie sytuacja dotycząca kierowców w obecnym Lotusie i Renault będzie się prezentowała następująco: Kubica pozostanie w obecnej ekipie tylko pod nazwą Lotus Renault, natomiast Rosjanin wraz z większością sponsorów odejdzie do 1Malaysia Racing Team - Renault w zamian za silniki Renault. Tak sobie gdybam kto wejdzie w miejsce Pietrova i sądzę że będzie to Bruno Senna, którego Lotus Renault przyjmie z pocałowaniem ręki, będzie to ich taka wizytówka, która kojarzyć będzie się z Arytonem Senną, a kto wie może Bruno przebudzi się i pokaże swój talent i będziemy obserwować w sezonie 2011 i 2012 parę uzupełniających się wzajemnie kierowców. No może nie do końca. Podobno samym nazwiskiem się nie jeździ :-) To takie moje prognozy, lecz Kovalainen też może jeździć w Lotusie Renault, choć wyrażał się że zostaje w Lotusie, tylko pytanie, w którym czy w obecnym czy w tym który dopiero powstanie. Więc w 1Malaysia Racing Team - Renault może jeździć obok Pietrova Truli, chociaż możliwe że wkrótce wybierze się na emeryturkę, to taka plotka, lub też Karun Chandhok.
37. wrrr
No dobra, pozostawiam to gdybanie i przejdę do zespołu HRT, który może w przyszłym roku rozwijać bolid Toyoty z 2009 roku przy czym może pojawić się tu następny udziałowiec jakim jest hiszpański zespół wyścigowy, w którym jeździł Robert Kubica, tj. Epsilon Euskadi. Przypomnę, że ten zespół walczył o miejsce w świecie f1 w sezonie 2011, ale władze f1 nie wyraziły zgody na przyjęcie do stawki 13 zespołu. W związku z czym nawet Jacques Villeneuve, który rzekomo miał już przygotowane zaplecze finansowe pożegnał się z marzeniami o stworzeniu zespołu f1. I tak myślę że HRT zmieni nazwę na Epsilon Euskadi, który będzie modyfikował bolid Toyoty, który obecnie stosowany jest do testów ogumienia Pirelli, to też może być dużym atutem. Zaznaczę, że Epsilon Euskadi miał w planach budowę tunelu aerodynamicznego, kto wie może projekt został już wykonany. Byłbym zapomniał o najważniejszym, czytałem w Internecie, że dla zespołu Epsilon Euskadi miałby jeździć Polak, Stefan Romecki. Prawdopodobnie reprezentuje wysoki poziom umiejętności za kółkiem. Zatem byłoby dwóch Polaków w F1.
Scenariusz i reżyseria: Marcin B.
38. cyk
32. fabian Człowieku wszystko(cały zespoł) będzie taki sam tylko beż tych 25% udziałow Renault za to z dodatkowaymi funduszami związanymi z nowymi partnerami
39. Kojag
Zaspołem rządzi Genia i nawet jeśli Proton przejąłby udziały Renault, to i tak rządzić będzie Genia... Ale mi wydaje się, że to nie Renault, a Genia chce pozbyć się udziałów, ale maksymalnie 24%. Nie wydaje mi się, aby Genia chciała stracić możliwoś rządzenia teamem, a jeśli pozostanie większościowym udziałowcem, to będzie rządzić dalej.
40. lukasz1
Czytając artykuł i komentarze całkiem sie pogubiłem. Czyli w końcu możliwe jest że aktualny team Renault będzie nazywał sie Lotus, a aktualny team Lotus będzie nazywał sie inaczej. A oni przegrali sprawe z Protonem czy jeszcze nic nie wiadomo?
26. aantonwiosna07 Masz racje jest zakazane używanie skrótu F1, ale jeśli to będzie (...) F1 Team; to zakaz nie obowiązuje.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz