@kempa w tekście jest błąd. Rosbeberg był szybszy o 0,005 s ale od poprzedniego czasu Hamiltona. Czytając ten teks można dojść do wniosku że na ostatnim kółku Rosberg były szybszy w 1 i 2 sektorze od Hamiltona a cała przewaga pochodzi z 3 sektora :)

@11 Zgadzam się z Tobą co do tego że Ricardo pojechał rewelacyjne, ale do tego że RBR był w Monaco słabszym bolidem już nie, tak samo jak że stwierdzeniem że to był najbardziej idiotyczny błąd. Co do bolidów to w normalnych warunkach pogodowych Ricardo objechał w kwalifikacjach dwa Mercedes i jakoś przed dostaniem nowego silnika tego nie zrobił. Co do drugiego to albo jesteś bardzo rozczarowany tym wynikiem i po prostu błąd wyolbrzymiasz, albo oglądasz f1 od tego roku bo nie muszę daleko w czasie szukać przykładu jak mechanicy Williamsa dali różne mieszanki, jeszcze kiedyś wyrwane szlaufy czy różne inne sytuacje. Błąd spory ale zdarza się. W tamtym roku inżynierowie Hamiltona popełnili też błąd który kosztował go pierwsze miejsce i nie był wcale mniej idiotyczny :)

@5. 6? To wymień te nazwiska, bo ja się jakoś aż tylu nie mogę doliczyć. Teraz widzę dwóch którzy by nie odstawali (Alonso i Vettel), ewentualnie jeszcze dwóch (Bottas i Ricardo), którzy by znacząco nie odstawali ale z tymi 6-cioma to Cię poniosło.

Jeśli już mowa o żenującym poziomie Grzegorza to warto też wspomnieć Maurycego który mnie osobiście irytuje nawet bardziej niż Jędrzejewski. Wczoraj w studiu po kwalifikacjach już przeszedł samego siebie. Przyznam że staram się nie oglądać tych "ekspertów" w studiu ale zostałem specjalnie ze względu na Giermaziaka. Kuba opisywał całą procedurę startową i wszystkie "sztuczki" które robią kierowcy, zaznaczając że start z brudnej części toru nie ma aż takiego znaczenia, po czym Maurycy w swoim stylu jak zawsze: "Hamilton może jutro stracić swoją pozycję bo startuje z brudnej części toru..." to jest cała wypowiedź "eksperta". Równie dobrze każdy z nas mógłby tam za niego siedzieć i to za każdym razem powtarzać, a i tak to g**no prawda bo jak zwykle nie miało to żadnego znaczenia. Już w Polsce naprawdę nie mamy lepszych ekspertów od tego sportu? Kempa nie myślałeś o złożeni CV do Polsatu? :)

Nie wypowiadam się na tym forum zbyt często, ale dzisiaj już nie wytrzymałem. Kiedyś na tej stronie aż miło się czytało komentarze pod newsami bardzo często były to bardzo obiektywne opinie, z których nieraz można się było nawet czegoś nowego dowiedzieć teraz porobiło się kibolstwo Alonso, Hamiltona, Rosberga czy też Vettela. To jest f1 nie zawsze wygrywa najlepszy i tak od lat było czasami ktoś ma awarie czasami nie, czsami ktoś ma szczęści czasami nie. Bo idąc tym tokiem rozumowania to w 2012 Vettel nie powinien zdobyć tytułu bo McLaren często się psuł, w 2010 Vettel także zdobył tytuł przez podstęp zespołu w ostatnim wyścigu, gdyby nie błąd lizakowego w 2008 lub sporna sytuacja w GP Belgii Massa zdobył by tytuł na rzecz Hamiltona, 2007 zblokowanie skrzyni biegów w bolidzie Hamiltona, 2005 ciągłe awarie Raikkonena i tak dalej. Nawet Senna grał nieczysto, o Szumacherze to nawet nie wspomnę. Tylko że jak widzicie teraz już nikt o tym nie pamięta liczą się po latach tytuły a nie w jakim stylu zostały zdobyte. nikt nie powiedział że f1 jest uczciwa ale nie widzę powodu żeby się wzajemnie obrażać bo tel lubi tego kierowcę a tamten innego... Pozdrawiam :)

Jak piszą na autosporcie Vettel miał problem z oprogramowaniem silnika

Raczej nie udzielam się na forum ale już nie mogę słuchać Alonso jaki to on nie jest najlepszy i w ogóle a jaki to Vettel farciarz bo ma mocne auto. Nie lubię Vettela ale właśnie bardzo słabym autem (Toro Rosso) wygrał wyścig. Alonso to naprawdę jeden z najlepszych obecnie kierowców ale tylko raz miał prawdziwego kierowcę w jednym teamie i przegrał z nim. Wtedy też się tłumaczył jaki to on nie pokrzywdzony że go gorzej traktują i w ogóle. Jakby był prawdziwym geniuszem to nie dawał by się ogrywać żółtodziobowi jakim wtedy był Hamilton bez względu na to kogo faworyzują (choć nie chce mi się wierzyć że taki team jak McLaren pozwoliłby sobie na faworyzowanie słabszego zawodnika.

Wg RTL Kimi już jest zawodnikiem Ferrari

Zapomniał wół jak cielęciem był :-) ale faktycznie kara mogłaby być trochę większa

19. Kojag - jakby teamy miały po 8 kierowców, to byś dopiero zobaczył co to jest team order

*oficialki

Przede wszystkim polać mu, a poza tym jak ktoś wyżej zauważył nie powinno być tak dużych ograniczeń. Oczywiście moc silnika, albo posunąć się można jeszcze dalej ograniczona V-max na przykład do 350km\h, a moc i rodzaj paliwa dowolny ustalić maksymalne i minimalne wymiary wymiary bolidu, minimalną wagę i jazda. Myślę że wtedy zaczęłoby się wyprzedzanie. Teraz prawie przy każdym GP słyszymy że "na tym torze nie da się wyprzedzać" i obojętnie czy to jakiś nudny tilkodrom czy świetne Silverstone. Problem jak za uwarzył DC tkwi w ograniczeniach

Tak to już jest jak nie ma się konkurencji...

nie czytałem komentarzy więc sory jak się powtarzam, ale ten bolid zalatuje mi redbullem z poprzedniego sezonu, szczególnie z przodu

To już wiemy gdzie będzie jeździł Vettel w 2011...

Żaden kierowca wyścigowy nie ma szans zabłysnąć w rajdach, tak samo jest w drugą stronę. To są całkiem inne dyscypliny sportów motorowych.

"pojechałem jeden z najlepszych wyścigów w mojej karierze" - jak nie najlepszy. Nie bardzo go lubię, ale w tym wyścigu pokazał klasę

www.soccer-live.pl tam można obejrzec wszystkie treningi kwalifikacje i wyścig

Avellana - jeżeli dyfuzor jest legalny, to dlaczego Brawn GP ma byc zdyskwalifikowany ? To nie jest jego wina że inne zespoły nie potrafiły znaleśc luki w regulaminie (oczywiście jeżeli taka jest)

Nie ma to jak trafne porównanie. Biegu na 100m do F1. żal...

ja bym wprowadził w f1 kalendarz rotacyjny taki jak w WRC

wg mnie szef f1 nie powinien wypowiadac się na tego typu tematy...

onetent1 - pomysł jest dobry, ale nie w dobie kryzysu

chciałbym żeby Nick miał rację...

jeżeli te plotki są prawdziwe to nie podoba mi się że szef F1 będzie miał swój team. Przecież wiadomo że zespół ten będzie "równiej" traktowany niż reszta stawki