W trzeciej części sesji kwalifikacyjnej przed GP Europy dominowały już tylko miękkie opony. Walka o pole position w Q3 rozegrała się między kierowcami ekip Red Bull, McLaren, Ferrari, Renault oraz Williams. Zwycięsko z tej walki wyszła ekipa Red Bulla. W ostatnich sekundach sesji Sebastian Vettel wyprzedził Marka Webbera.
W drugiej próbie najszybszy na torze okazał się Sebastian Vettlel, który uzyskał najlepszy czas weekendu- 1:37,587 i zasłużenie zdobył pole position. Robert Kubica mimo obiecującego początku w Q3 wywalczył jednie szóstą pozycję, tracąc do zdobywcy pierwszego pola przeszło pół sekundy. Lepsze czasy od Polaka uzyskali jeszcze kierowcy Ferrari oraz Lewis Hamilton.
Za Robertem Kubicą do jutrzejszego wyścigu ruszą za to Button, Hulkenberg, Barrichello oraz Pietrow.
26.06.2010 17:10
0
To było do krytykujących Roberta
26.06.2010 17:17
0
Cos musialo sie stac ze jest 6 ale zobaczymy jutro jak bedzie.
26.06.2010 17:19
0
Znakomity wystep Kubicy! Znowu pokazal, ze jest najlepszy! W przyszlym sezonie bedzie numer 1 definitywnie!
26.06.2010 17:19
0
Szkoda troche. 6 pozycja jest oczywsice dobra ale w tym przypadku mozna bylo liczyc na wiecej. Brawa dla Red Bulli. Ciesze sie tez z awansu Petrova do Q3. Bardzo dobrze wypadl Williams. Dwa bolidy w Q3 to niewiątpliwie sukces tego zespołu. Zaskoczyl mnie Mercedes. Bardzo slabo dzisiaj wypadli obaj kierowcy Rossa Browna. Wyscig moze byc ciekawy. Licze na dobre miejsce Kubicy.
26.06.2010 17:20
0
*Brawna
26.06.2010 17:21
0
Tylko czemu nagle się okazało że na miękkich się bardziej ślizga... Przecież po to są 3 sesje treningowe żeby wykluczyć takie pomyłki. Teraz to możemy sobie gdybać że mógł na twardych Q3 jechać i początek wyścigu. trzeba się cieszyć z tego co jest.
26.06.2010 17:23
0
181. To sie nie okazalo nagle. Na koniec Q3 zalozyli miekkie bo taka jest strategia na poczatek wyscigu aby tak jak cala czolowka pojechac na miekkich.
26.06.2010 17:27
0
182. Ale jak zwykle kubica wyjechał na szarym końcu. Mógł od początku machnąć ze 2-3 kółka, stwierdzić, że jest kicha na miękkich i na ostatnie kółko założyć twarde...
26.06.2010 17:28
0
Start może być ciekawy HAM i ALO obok siebie :D
26.06.2010 17:33
0
183. Strategia jest taka jak całej pierwszej 10-tki czyli miekkie! Nie mogli zalozyc na koniec twardych bo musieli by wystartowac do wyscigu tez na twardych bo takie sa przepisy. Słabo znasz podstawowe przepisy F1.
26.06.2010 17:34
0
A poza tym straciliby dużo czasu na zmienianiu kół i okr. zjazdowym.
26.06.2010 17:47
0
>>181. radoskur Bo zmieniły się warunki - tor był cieplejszy o 7 czy 8 stopni i te gówniane opony znów zaczęły się inaczej zachowywać (ehh żeby wróciła konkurencja oponiarska)
26.06.2010 17:48
0
184. Qbicek Nie może tylko na pewno ;-)
26.06.2010 18:01
0
185. Znam podstawowe przepisy. Chodziło mi właśnie o to żeby zastosowali strategię taką jak w kanadzie i wystartowali na twardych do wyścigu skoro lepiej się na nich jeździło!!!
26.06.2010 18:11
0
Żeby nie było to na wstępie powiem, że mam o BMW Sauber bardzo złe zdanie i na tym wstęp zakończę, bo posypią się niecenzuralne wyrazy. Pragnę jednak zauważyć, że jak Renault zwleka z wypuszczeniem Kubicy na tor to są po prostu bardzo pewni swoich możliwości, a jak takie rzeczy odpie*alało BMW to był zgrzyt zębów i wyzwiska na Niemców - czemuż to czekają na ostatnią chwilę z wyjazdem. Nie o to jednak chodzi. Jest dobrze. Nawet bardzo dobrze, jednak czuję lekki niedosyt. Robert narobił mi smak na PP po zwycięstwie w Q1, ale potem to już było tylko gorzej niestety. Niestety przy stabilnych warunkach to jutro góra 5 miejsce na mecie dla Kubicy. Nic lepiej nie widzę i pozostaje się modlić żeby nie było jakiejś afery na starcie, z udziałem Roberta rzecz jasna.
26.06.2010 18:36
0
no akurat red bull wiele razy miał PP, a w wyścigu nie wyszło. ale życzę Vettelowi żeby w końcu wygrał
26.06.2010 18:38
0
mógł na twardych jechać byłoby 4-5 miejsce
26.06.2010 18:45
0
Pelen szacunek dla Neweya za te maszyne i dla kierowcow, ktorzy tak dobrze sie z nia dogaduja.
26.06.2010 19:10
0
O co ta cała paranoja Panie i Panowie z kiepskim występem Kubka? Że, "smaka" narobił w Q1 a potem kicha na softach itd. Moim zdaniem pojechał świetnie. Gdyby wszyscy jechali na twardych, to pewnie byłby znacznie wyżej, ale na miękkich po prostu bolid zaczął się zachowywać gorzej - inna temperatura toru itd. Renault rzeczywiście chyba miewa problem z tą mieszanką (patrz Kanada). Co do startu na twardych, to już raz zrobili ten błąd. Zgadzam się, że będą chcieli pojechać na jeden pit a w przypadku startu na twardych mogłoby to być znacznie trudniejsze. pzdr
26.06.2010 19:44
0
liczyłem na lepszy wynik ale nie jest źle!
26.06.2010 19:46
0
Powiedzcie mi do jasnej cholery po co dawali mu twardziele? I tak bedzie musiał jechac na miekich a tak mógby powalczyc o pierwszą linie
26.06.2010 19:47
0
Gdyby pojechał na twardych może udałoby się zrobić P4, ale start z twardej mieszanki byłby gorszy. A na starcie można zarówno dużo zyskać jak i dużo stracić. Będzie dobrze!
26.06.2010 19:51
0
Będzie poprostu jak zawsze, strata 1-2 pozycji na starcie. Liczę jednak, że będzie inaczej niż zawsze.
26.06.2010 20:07
0
P6 mogło być lepiej ale źle nie jest liczę że na pierwszym zakręcie Massa obejrzy plecy Roberta
26.06.2010 20:15
0
Ja też czuje leki niedosyt bo wydawało się że Robert będzie wyżej P3-P4. No ale jak sie nie ma co się lubi to się lubi co się ma. Z drugiej strony patrząc to Renata niezły postęp zrobiła 0.5 sekundy straty do RB. I to jest bardzo dobra wiadomość. Co do RedBulli to zawsze mi się to podoba ,że w piątek rano są słabi a w kwalifikacjach zawsze najlepsi. I tutaj w pełni zgadzam się z Ataru. Pelen szacunek dla Neweya za te maszynę. Jak by tak jeszcze ta awaryjność była mniejsza to byli by już daleko ,ale nie są i to jest całe sedno. McLaren bez poprawek w miarę mocny Ferrari wróciło do porządnej jazdy bo miałem czarne wizje tak z 2 wyścigi wstecz. No i nieszczęsny Mercedes ehhhh chyba Panowie coś przekombinowali i paranoiczne jest to ,że nie byli słabi w Q3 oni nawet do niego nie weszli. Niestety kolega Schumacher ciągnie zespół jak i Rosberga razem ze sobą po równi pochyłej. Dawać Heitfelda [nie przypuszczałem że mi to kiedyśdo głowy przyjdzie ;) ]. A wszystko zaczęło się jak chcieli za wszelką cenę dogodzić Michałowi i spieprzyli bolid. Mercedes zamiast poprawić swoje bolidy to je pogorszył. Chyba już myślą o budowie bolidu na przyszły sezon o ile Mercedes sie nie wycofa ;) . Na początku sezonu pamiętam taką wypowiedz ,że celem jest mistrzostwo a jak go nie zdobędziemy to zabieramy zabawki. Oj oj Ten niemiecki Ordnung wprowadził Rossa na złą ścieżkę. I to taka historia jak W BMW Kubica walczył(mógł walczyć) o mistrzostwo a BMW się Nickiem zajmowało. Brawo oczywiście dla Wiliamsa Baricz i Hulk świetnie sobie dziś poradzil.i Kiedyś bardzo im kibicowałem ale to było dawno. Force India ?? coś tam też się zacięło. Jutro się okaże jak będzie nie liczę na start bo coś Renata Roberta słabo startuje. To dziwne bo Robert nigdy nie miał takich problemów. Liczę na dobre tempo a co będzie to będzie. Byle nie było nudno.
26.06.2010 23:09
0
a tak przy okazji drogie Panie i Panowie: - po ile chodzą akcje Newey-a? Bo to co wyczynia w tym sezonie (o poprzednim nie wspomnę) jest czymś normalnym? Na moje oko stoją nad wyraz wysoko... Pozdr.
26.06.2010 23:34
0
Jest dobrze :-) , a i Witek w końcu zatrybił :-) ,dwie Renówki w 10, Brawa dla zespołu i kierowców!!! Wydaje się, że w Renault mają problem z rozpoznaniem miękkiej mieszanki, jej zachowań w zależności od zmian parametrów toru( temperatury). Zresztą w Fi też zderzyli się z tym problemem i w ogóle nie weszli do Q3, a przecież tak wymiatali , zwłaszcza Sutil. Od 3 treningu temp. toru znacznie wzrosła i przez to pojawił się kłopot, tylko że inni potrafią ! , a w Renault i Fi jeszcze nie! Oby tylko szybko(w tym sezonie,bo w przyszłym będą inne gumy) nauczyli się właściwej analizy.
27.06.2010 00:04
0
baardzo cieszy mnie red bull z pierwszej lini.. jak dla mnie zadne rozczarowanie... KUB jest zazwyczaj w granicach tego miejsca, wiec niema sie czym podniecac na treningach itp. w tamtym sezonie,nawet nie marzylismy o takich wynikach roberta, wiec wezcie sie ogarnijcie i cieszcie z tego jak jest :) jest dobrze,i oby było lepiej. Najwazniejsze ze hamilton niema PP :DD
27.06.2010 00:48
0
@185 condor, chyba ty slabo znasz, startuja na gumach na ktorych uzyskali najlepszy czas!!! pierwsza 10 !!!
27.06.2010 00:51
0
nie no, czytam i czytam i coraz bardziej utwierdzam sie w przekonaniu ze nie ma co tutaj pisac. i czytac fajny portal byl i forum, jeszcze rok temu teraz to gownazeria zegnam
27.06.2010 01:05
0
Strategia wyścigu. Założenia: Pierwsza 10 jedzie na miękkich oponach, pozostali na twardych. Start -pierwsze kółko. Rozbite 2-3 bolidy zajmujące po kwalifikacjach miejsca od 6 do 15.Kubica bez szwanku ( oby!). Konieczny wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Samochody krążą wolniutko przez 5 okrążeń. Czołówka nie zjeżdża na zmianę opon, bo inaczej spadnie daleko , a na tym torze trudno wyprzedzać.Rozpoczyna się wyścig na dobre po 6 kółku. A na 12-15 okrążeniu liderzy muszą już zjechać na zmianę opon.Czołówka spada za Rosberga , Sutila, i innych. Trzeba wyprzedzać.Weber, Hamilton,Alonso sobie z tym jakoś poradzą. Kubica niestety nie! W efekcie traci wiele czasu. Kolejna zmiana opon na ok. 40 okrążeniu niewiele już daje. Efekt 9-10 pozycja- za Rosbergiem, Schumi, Buemi. Przyjęto złą strategię. Startując na twardych oponach ( przy pewnej kraksie na początku wyścigu) można by przejechać na czele wyścigu dobrym tempem od 12 do 25 ( 30) okrążenia. Uzyskać przewagę i po wyjeździe z pit -stopu ciągle być w czołówce. Zobaczymy jutro(! ), ale przedstawiona Wizja, jako logiczna, jest na 90% pewna. Nawet ,jeśli nie będzie kraksy na początku, to po zmianie opon ( 12 okrążenie) Kubica i tak utknie za tymi, którzy wystartowali na twardych oponach. Efekt, jak wyżej.
27.06.2010 01:20
0
A ja mysle ze Robert nic nie zawinil tylko opony. Moim zdaniem Renault jest szybkie ale sa problemy z ogumieniem typu soft. Rekord w 1 wszym sektorze a potem klapa.... Troche to dziwne - dla mnie opony sa problemem.
27.06.2010 09:19
0
na starcie Button połknie Kubka i będzie po wyścigu....
27.06.2010 09:44
0
Robert naprawdę nieźle, bolid słabo na miękkich gumach ale przecież większość wyścigu jeździ się zwykle na twardych, a tam bolid jest szybki. Cieszy również znaczny skok Lotusa. Na początku sezonu było to ok. 2-3 sec i walka z Virgin i HRT, teraz już te 2 zespoły nie mają szans z Lotusem, to jedyny zespół który powinien być dopuszczony z tej trójki do F1.
27.06.2010 09:56
0
Pamiętacie adres do tej rosyjskiej strony z archiwalnymi wyścigami F1 ? Dzisiaj już powinna być powtórka z wczorajszych kwalifikacji. Pamiętam, że było coś f1n...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się