@36 - o jakim Ty elektronicznym wspomaganiu piszesz? Przecież bolidy nie mają ani ABS ani kontroli trakcji...

182. Ale jak zwykle kubica wyjechał na szarym końcu. Mógł od początku machnąć ze 2-3 kółka, stwierdzić, że jest kicha na miękkich i na ostatnie kółko założyć twarde...

Lepszy czas w Q2 na twardych niż w Q3 na miękkich... Ciekawe jakby zastosowali "myk" z kandy to Kubica by wystartował do wyścigu z P4 (zakładając że powtórzyłby czas z Q2) i może tutaj by dało to podium. Ale cóż nic straconego, jutro cały wyścig, w którym wiele może się wydarzyć. Safety Car nigdy w nim nie było ale może jutro będzie ;-)

Bomba ;) Ciekawe czy będzie powrót na szczyt jak w przypadku Michaela Jordana do chicago bulls :)

Vettel w przyszłym sezonie zgaśnie jak pet - chłopak będzie się plasowal w środku stawki :-) Ferrari i McLaren wrócą na szczyt. No chyba że Historia lubi się powtarzać jak w przypadku Hamiltona jeden sezon vice mistrz a drugi mistrz :-)

IMO - Kubica chyba lepsze zaplecze miałby w Toyocie. Zespół ten zawsze miał jedne z największych zapleczy finansowych. A w tym momencie Renault traci dwóch głównych sponsorów, ma zszarganą opinię i nie wróżę im szybkiego powrotu na szczyt F1. Co do Toyoty to myślę że są w stanie zbudować dobry bolid - ale do tego są potrzebni kierowcy z odpowiednim doświadczeniem i przekazywaniu konkretnych informacji. Wybaczcie ale jak kierowca nie potrafi inżynierowi przekazać dobrych informacji to sam inżynier bolidu nie zbuduje...

Mam nadzieje że Piquet też nie znajdzie już pracy w F1 - jak zaufać kapusiowi, któremu jak coś nie wyjdzie do idzie się żalić tatusiowi i calemu światu przy okazji... Dla mnie całe Renault, Piquet i Alonso powinno być z F1 wyrzucone.

Nie podniecajmy się "przejściem" Roberta do Renault czy Ferrari. Na Brawn GP też nikt nie stawiał ani Red Bullowi dobrze nie wróżono przed sezonem - a efekty widać. Karta może się obrócić w drugą stronę i rownie dobrze za rok może dominować Toyota, Williams czy choćby Force India. Nie dajmy się zwariować. Uważam że Robert pójdzie do teamu, który zagwarantuje mu przyszłościowy kontrakt (z możliwością przedłużenia) bo skakanie z kwiatka na kwiatek co sezon też dobrze nikomu nie wróży.

Znająć szczęście Renaul oraz samego Alonso przed własną publicznością - pewnie nie dojedzie do mety albo coś nie tak pójdzie w kwalifikacjach :D

106. Jacu - więc Schumacher będzie miał się szansę odkuć - jeżeli dobrze wypadnie jadąc bolidem zaprojektowanym pod Massę - to wynik sam za siebie będzie mówił...

Jeżeli wskoczy na pudło (jadąc bolidem przygotwanym pod Felipe - nie pod niego) to szacun, udowodni, że leszczem nie jest i obali kilka "tez" na jego temat. Jeżeli nie - to trudno, i tak się cieszę, że dane mi będzie go znowu zobaczyć w akcji. W niemczech juz pewnie kolejka firm w RTL na reklamy podczas wyścigu :D:D:D :P:P:P

@31 Koniarek. A Ty nie wiesz kto jest konstruktorem i kto szefem Brawn GP? Dwie stare wydry F1. A Virgin niezle kasy im smaruje. Gdyby 40mln funtow im starczylo to by teraz stali po stronie FIA a nie FOTY...