Nick Heidfeld, który w tym roku nie zdołał znaleźć sobie miejsca w podstawowym składzie żadnej z ekip, ostatecznie zostając kierowcą testowym Mercedesa, wyraził przekonanie że najlepszym bolidem w stawce dysponuje aktualnie Red Bull.
„To przerażające jak łatwo Vettel i Webber są w stanie jeździć na granicy możliwości.”
Przed pierwszym wyścigiem sezonu do pewniaków zdolnych walczyć o wygrane w sezonie 2010 zaliczane są auta: Red Bulla, McLarena, Ferrari oraz Mercedesa. Czy jednak tak się stanie przekonamy się już w najbliższą niedzielę.
10.03.2010 11:22
0
Do 35. Alakhai - na jakich innych stacjach możemy obejrzeć F1 oprócz polsatu. Daj cynk
10.03.2010 11:22
0
Jeśli chodzi o kolejność ekip generalnie zgadzam się z pjc (@16). Tylko jak na tę chwilę dałbym Merca na razie do tej drugiej grupy. W ciągu sezonu napewno dogonią pierwszą trójkę (duży budżet). Jednocześnie w dalszym przebiedu sezonu z goniących zdecydowanie powinien odpaść Sauber i trochę też Williams (brak sponsorów). Jeśli chodzi o TR i FI to uważam że nie są daleko za drugą grupą, ale mają za słabych kierowców i zbyt małe doświadczenie zespołu żeby realnie walczyć o regularne punkty. Za to dla mnie Renault jest wielką zagadką. Może dlatego że nie odkrywają wszystkich kart a Robert ma zbyt wiele przyzwyczajeń z pokera ;). Najbardziej prawdopodobne jest że na początku Robert może być w okolicach 10 miejsca, a potem zaczną gonić najlepszych. Jednocześnie nie byłoby ogromnym zaskoczeniem zobaczyć Roberta na podium już w Bahrainie. Myślę że podobnie jak większość forumowiczów traktował bym to raczej w kategorii miłej niespodzianki. Choć pewnie wielu fanATYKów miejsce tuż poza podium potraktowałoby za porażkę...
10.03.2010 11:40
0
15. atomic - odpowiedz jest prosta - nie można korzystać z osiągnięć innych drużyn - nawet jak jest jeden właściciel. Bolidy redbulla i toro rosso - są dwoma niezależnymi konstrukcjami i oficjalnie nie mogą się wymieniać technologią..
10.03.2010 11:49
0
Pierwsza czwórka wiadomo, będą blisko siebie, każdy z nich przygotowuje większe lub mniejsze zmiany na Bahrajn więc kolejność jeżeliby teraz założyć jakąś na podstawie testów i tak może ulec zmianie, więc ja nie pokuszę się o typowanie. Co do reszty- to ich czasów z testów nie porównywałem ale robili to z całą pewnością inni kierowcy którzy w większości niestety Renault widzieli gdzieś w środku stawki nawet za Sauberem, Force India, Williamsem, chociaż akurat tutaj z nimi się zgadzam bo nie ma pewności czy przynajmniej dwójka - Sauber i Williams nie kręcili czasów "pod sponsorów". Robert i Renault wspominali o nowych częściach i obiecujących danych z tunelu wiec być może będą wyglądać lepiej po wprowadzeniu tych zmian już w Bahrajnie. Nie wierzę jednak aby Renault udało się dogonić czołowe zespoły na tyle aby walczyć regularnie o podium (dwa kroki Renault przy jednym pozostałych), po prostu w tym sezonie mamy aż cztery mocne ekipy i nawet jeżeli dwie spośród nich trochę zaśpią lub nie trafią zez zmianami to pozostają jeszcze inne plus cala reszta która też nie spocznie na laurach. Moim zdaniem zdobywanie regularne punktów prze Renault będzie dobrym początkiem przed następnym sezonem.
10.03.2010 11:54
0
A o reni nikt nic nie mówi ... wydaje się, że im to nawet na rękę - przynajmniej mają spokój :)
10.03.2010 12:03
0
Mają spokój , a przede wszystkim zostawili sobie coś w rodzaju "furtki"- w wypowiedziach byli stonowani, nic nie obiecywali i dobrze. Uda się być wysoko- będzie miła niespodzianka, nie uda- nie będzie tragedi, bo nic nie zakładali :D Choć osobiście uważam, że Robert z Renią szykują wejście szerszenia heh :D
10.03.2010 12:10
0
16. pjc zastanow sie, na podium sa tylko trzy miejsca. Wymieniasz 4 zespoly, ktore ustanowia kolejnosc stawki wiec wiadomo ze pudlo bedzie juz zajete, ale dokladasz jeszcze 3 inne zespoly, az szesciu kierowcow, ktorzy regularnie maja sie pojawiac na podium. Gratuluje ci logiki...hahaha
10.03.2010 12:14
0
Oj jak to dobrze ze w tym sezonie moje oczy nie beda musialy ogladac Slynnego Nica H. Weterana Formuly1 no no 169 startow robi wrazenie ale zaraz zaraz ile to bylo tych wygranych ??? Bo sie juz pogubilem.........
10.03.2010 12:20
0
na kanele naszego sąsiada RTL mają relacje na gorąco z toru, BBC również nie próżnuje gorzej z odbiorem tej stacji online niestety, a u nas mam studio i pytania Zientarskiego typu ?? co byś poradził Kubicy na starcie ( pytanie do kierowcy wśród gości, albo co teraz Kubica czuje kierowany do ojca ) i w kółko te same pytania co wyścig, to na prawdę wole niemiecki z którego nic nie rozumiem i poczuć atmosferę bezpośrednio z prostej startowej tuż przed wyścigiem
10.03.2010 12:41
0
I ani słowa o krajobrazach i galeriach ?? coś nie tak z Nickusiem :(
10.03.2010 12:43
0
Robert mówił, że testowali z dużą ilością paliwa, więc może nie będzie tak źle.... ];-)
10.03.2010 12:45
0
25. Musashi - trafna i cięta riposta samuraja :) Tak naprawdę to dalej spekulacje i przypuszczenia, a Nick gada jakby wiedział już coś więcej. Renia nie jest wymieniana do grona faworytów, ale dla mnie jest to czarny koń sezonu.
10.03.2010 12:50
0
HEI prędzej by połknął zużytą oponę deszczową, niż powiedział coś dobrego na temat Renault... Robert jest liderem zespołu, a jemu pozostała rola eksperta...
10.03.2010 12:53
0
He he strasznie podobają mi się takie typowania jest 4 faworytów chociaż powinien być jeden skoro to faworyt. RB, Ferrari, Merc a może jednak Mclaren i w ten sposób mamy wymienione 33% startujących ekip więc typując w ten sposób zawsze pod koniec sezonu można powiedzieć ze miało się rację... A od siebie osobiście dodam że życzę mercowi i mclarenowi kiepskiego sezonu :)...
10.03.2010 13:00
0
38 sam sobie odpowiedziałeś na pytanie ,że "oficjalnie"
10.03.2010 13:11
0
No nic wszyscy gdybają a nikt tak nie porównywał czasów z testów. Nie mówię tu o najszybszych kółkach tylko o tempie wyścigowym. Z tego co gdzieś czytałem to Renia ma lepsze od McLarena. Ale wy już prorokujecie ze Renia w drugiej grupie. Jeszcze kilka dni i będzie wszystko wiadomo.
10.03.2010 13:15
0
Co do RED Bull-a to wszystko okaże się na wyścigu. Mogą mieć dobry bolid ale mogą też mieć pecha:) A teraz troszkę z innej beczki: Ponownie przeczytałem regulamin typowania na formula1.pl i zauważyłem zmianę dotyczącą terminu do którego można typować. Jest to sobota do godz.22.00 co oznacza, że możemy głosować po 3 sesji treningowej i po kwalifikacjach. Czy, któryś z adminów może potwierdzić ten fakt? Przepraszam, że w tym miejscu zadałem takie pytanie.
10.03.2010 13:16
0
Co byśmy tu nie napisali to na obecną chwilę przypomina bardziej wróżenie z fusów lub koncert zyczeń niż ocenę na podstawie jakikolwiek racjonalnych argumentów. Z tupowaniem lidera trzeba czekać do Q.
10.03.2010 13:18
0
Kolego "zet", wejdź w zakładkę TYPOWANIE, tam wszystko jest opisane...
10.03.2010 13:30
0
@darecky3 to przez to,że muszę znosić trudy dzisiejszego dnia w firmie:) Generalnie chodziło mi o kolejność 1.MCL,2MERCEDES,3RED BULL,4FERRARI; Potem umieściłem tych, których (moim zdaniem) stać na niespodzianki czyli Williamsa,Renault,Saubera(choć tu mam dużo wątpliwości); To tylko moje przypuszczenia. I tyle.
10.03.2010 13:30
0
44. Alakhai Co do atmosfery wyścigu, którą można odczuć to masz rację. Relacja w Polsacie i komentarz pana Borowczyka jest tak porywający jak gdyby cały start był puszczany w zwolnionym tempie. Jeszcze jak był Sokół to zawsze i na starcie i w trakcie wyścigu jak coś się działo to się włączał przerywał ten słowotok Borowczyka i w jego komentarzu można było usłyszeć pasję i profesjonalizm. Kiedyś miałem okazję zobaczyć nagranie startu do jakiegoś GP z azjatyckiej tv kurcze komentarz niósł tam w sobie taki ładunek emocji, że można było się poczuć na moment jakby się tam było!!!, no a u nas lipa.
10.03.2010 13:41
0
A czy juz wiadomo na 100% kto bedzie sie WOZIL za F1 z naszych komentatorow?
10.03.2010 13:50
0
Kolego "ziyon" jakbyś nie zauważył to już tam byłem, a tu poprosiłem o potwierdzenie tej zmiany przez jakiegokolwiek administratora.
10.03.2010 13:50
0
56 wystarczy oglądnąć treningi w kanale speed, żeby poczuć różnice, własne ujęcia i komentarze na wszelkie nowinki techniczne itp. nie mówiąc o kwalifikacjach i wyścigu, do tej pory pamiętam jak kwalifikacje w Bahrajnie 2008 oglądałem właśnie online i słyszałem same pochwały pod adresem Roberta, zresztą szkoda nawet komentować "profesjonalizm" całego studia itp., już nawet nie mówiąc, że jak Robert był z tyłu to zawsze wina bolidu, a jak z przodu to jego geniuszu - trochę obiektywizmu też jednak wskazane, heh dlatego z dwojga złego czasami i niemiecki szum działa uspokajająco :D
10.03.2010 14:13
0
panie HEI !!!!! czyżby szykowałby się Pan do RBR ?? a ja myślałem że otworzysz Pan biuro turystyczne...
10.03.2010 14:43
0
Sokół + Borowczyk to dobra para. Borowczyk ma kwiecisty język, aczkolwiek musi byc ktoś kto nada profesjonalizmu komentarzowi. Sokół był dobry, dobrze kumał różne rzeczy i wyłapywał je. Natomiast Kochański + Borowczyk to bardzo słaby mix. Kochański niech lepiej jeździ, a nie komentuje, nie potrafi i nie zna się na komentowaniu... No mam nadzieję na większą ilość materiałów z Tomaszem Lorkiem, rzeźnik po prostu :), dobrze mówi po angielsku i ma tą nutkę humoru w pytaniach. Bo ten drugi koleś, Sobierajski to ma angielski na poziomie gimnazjum i jest mega sztywny... :P
10.03.2010 14:46
0
30. Strong Kłopot z odkręceniem koła w samochodzie Renault, wystąpił z powodu niewielkiej kolizji Alonso z innym samochodem. Dziwi mnie że NH chwali samochód innego zespołu niż ten, w którym jest (jako kierowca rezerwowy..., ale jest....). Ma jakiś cel....???
10.03.2010 14:57
0
@62 Cel, a raczej powód jest prosty. Merc nie jest jeszcze w pełni sił. Wiedzą co jeszcze trzeba poprawić i wiedzą że jeśli inni zrobili co trzeba to będą trochę przed nimi. A RB ma Neweya więc musi mieć wszystko ok. Ot cała filozofia.
10.03.2010 14:59
0
Pewnie ma to być kolejna zasłona dymna(chwalenie konkurencji) Być może Mercedes chce zaszokować w Bahrainie nadzwyczajną formą.Zastanawia bardzo dużo sprzecznych wieści płynących z ust pracowników Mercedesa. a to raz chwalą aby znowu następnego dnia ganić. Ot reklama, ma być głośno i tyle...
10.03.2010 15:06
0
59alakhai : na czy teraz można otworzyć " speed"
10.03.2010 15:14
0
@64. dziarmol@biss - dokladnie tez tak uwazam. Mercedes na bank bedzie w scislej czolowce. Bez dwoch zdan. Wszyscy zapominaja, ze to reszta musi ich gonic patrzac przez pryzmat zeszlego sezonu. Oczywiscie zaraz beda glosy, ze mieli podwojny dyfuzor itd. etc. Ale pamietajcie ze mieli swietny pakiet wogole a dyfuzor to tylko czesc i caly pakiet musi dzialac jako harmonijna calosc (ponoc sami wiecej zaslug przypisuja przedniej partii niz dyfuzorowi). I nawet jak w polowie sezonu odpuscili rozwoj - na rzecz nowego bolidu - to w momencie kiedy trzeba bylo pogonic natychmiast nastapila poprawa pod koniec sezonu (patrzcie chociazby na wyniki ostatniego wyscigu). Mercedes liczy na wielki sukces i widac to napiecie wewnatrz wlasnie w postaci sprzecznych info (kogos ponosi to zaraz studza atmosfere). Zobaczycie oni beda silni ...niestety. Pozdro
10.03.2010 15:30
0
@66. Jacu, Patrząc przez pryzmat zeszłego sezonu to reszta musi gonić właśnie RBR a nie Mercedesa. Brawn nie odpuścił w połowie sezonu (skąd masz takie info?) po prostu nie trafili kompletnie z poprawkami i musieli szukać gdzie popełnili błąd, do tego jeszcze nie najwyższy budżet i mamy obraz drugiej połowy sezonu. w wykonaniu GP Brawn. Ale zeszły sezon to zeszły sezon.
10.03.2010 15:47
0
Pan Nick mówi to co inni za wiele to nie dodaję.
10.03.2010 15:59
0
Ja jednak liczę na Alonso-Ferrari ;-)) a jak nie to trudno "cza" będzie przeprosić Mclarena ;-))
10.03.2010 16:23
0
A ja liczę na Pana S. i Pana H. ;-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się