WIADOMOŚCI

Ruszył drugi dzień testów w Walencji
Ruszył drugi dzień testów w Walencji
Punktualnie o 10:00 w hiszpańskiej Walencji rozpoczął się drugi dzień pierwszej oficjalnej sesji testowej przed sezonem 2010. Pogoda ponownie sprzyja zawodnikom.
baner_rbr_v3.jpg
Na torze pojawiło się dwóch nowych kierowców. W McLarenie Garego Paffetta zastąpił Lewis Hamilton, a w ekipie Petera Saubera kierownicę C29 przejął Kamui Kobayashi.

Robert Kubica dzisiaj ponownie zasiada w R30. Wczoraj Polak uzyskał na najszybszym okrążeniu okrągły czas 1 minuta i 15 sekund. Jak będzie dzisiaj przekonamy się niebawem.

Użytkownicy serwisu, jak już muszą, proszeni są o wklejanie bieżących wyników i informacji z testów pod tą wiadomością. Niesubordynacja będzie groziła wykluczeniem z dyskusji na bliżej nieokreślony czas bez możliwości apelacji. Pozdrawiamy redakcja Formula1.pl.

Wszyscy chętni mogą także skorzystać z naszego chatu, który cały czas jest dostępny tutaj

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

565 KOMENTARZY
avatar
Koyot.

02.02.2010 13:35

0

dokladnie to samo wczoraj napiaslem. wszyscy sie podniecaja tym tamtym a nikt nie zwrocil uwagi ze Massa zrobil wczoraj ponad 100 kolek co oznacza ze juz sie czuje dobrze i jest gotowy do sezonu


avatar
murmunder

02.02.2010 13:35

0

Toro Rosso to mi sie wydaje ze jest takim poligonem doswiadczalnym dla Red Bulla. A ferrari to mnie dziwi barzo szybkie kułko po czym nie moze przebic tego wyniku( cos pod publiczke)


avatar
Koyot.

02.02.2010 13:36

0

ja tam sie ciesze ze KUB jezdzi i robi duzo kolek bo to na pewno da duzo wiedzy na temat bolidu i ewentualnych poprawek


avatar
fox700912

02.02.2010 13:37

0

Renia ma nie podwójny, ale potrójny dyfuzor. Wczoraj wyczytałem na Confidential.


avatar
baudin

02.02.2010 13:38

0

nie wiem ludzie co wy chcecie od tych czasow czepiliscie sie ich jakby mialy jakies znaczenie a patrzac na poprzedni sezon to nawet czasy z treningow tuz przed wyscigami nic nie mowily dosc powiedziec ze rosberg wygral chyba najwiecej treningow a ile wygral wyscigow?? wiec wyluzujcie narazie trzeba sie cieszyc ze kubica przejechal dzisiaj juz 60 kolek co zreszta tez duzo mowi i ze bolid jest jak narazie bezawaryjny reszta to typowe szachy f1 pozdrawiam wszystkich


avatar
murmunder

02.02.2010 13:41

0

Nie widomo co im wyszło z wybudowania tak wielkszych bolidów niz rok temu. Każdy trening moze sie liczyc a tu głownego pretendenta do tytułu brak RBR. Chca dopracowac do konca bolid- Reno tez sie tak zachowuje ale sa na testach mimo widocznego na gołe oko braku niektórych elementów aerodynamicznych


avatar
murmunder

02.02.2010 13:44

0

A głupota kierowców byłoby jezdzenie pod wynik na tych testch. Nikt z nich nie bedzie jezdził szybko ile tylko moze. wypadniecie z toru kosztowało by duzo cennego czasu na testach. Zgodzi sie ktos ze mna??


avatar
Koyot.

02.02.2010 13:45

0

ja popieram, testy są poto aby robic jak najwiecej km i nabierac doswiadczenia i wiedzy o bolidzie a nie wyskoczyc zrobic kolko na maksa i do garazu


avatar
jfc

02.02.2010 13:46

0

@248. Bo to nic niezwykłego. Niezwykłe były teksty na forum myślących że "po tym jak mu tą płytkę wsadzili w głowę to już nic dobrego z niego nie będzie". Massa był szybki przed wypadkiem, był szybki przed testami w Walencji, jest szybki i teraz. Jeździ ponad 100 kółek żeby pokazać niedowiarkom że nic mu nie jest...


avatar
Yogurt

02.02.2010 13:49

0

Czy ktoś ma dostęp do wynikó z pierwszych dni testów z zeszłego roku? Kilka osób pisze że Brawny w zeszłym sezonie na testach były najlepsze ale nikt nie dodaje że były to ostatnie testy przed pierwszym GP. a to są pierwsze teksty. Jeszcze miesiąc dłubania.


avatar
Koyot.

02.02.2010 13:52

0

i setki km jezdzenia i setki poprawek poza tym rozpietosc wagowa pomiedzy pelnym a pustym samochodem jest duzo większa niż rok temu


avatar
guzior

02.02.2010 13:52

0

Robert nie marnuje czasu, mial tylko 20 min przerwy obiadowej i wrocil na tor :) gdzie inni siedza do 1 godz.


avatar
pawelpaciorek

02.02.2010 13:53

0

Ja wciąż nie wiem, czemu na początku niektórzy jeździli na deszczówkach albo przejściówkach, np. Kamui z Saubera?


avatar
Koyot.

02.02.2010 13:55

0

Massa też na ktorej fotce jest na oponach z bieżnikiem


avatar
guzior

02.02.2010 13:58

0

Przewaznie na deszczowkach wyjezdzaja na pierwsze okrazenie instalacyjne na ktorym sprawdzaja prace wszystkich urzadzen i systemow po czym zjezdzaja do boksow.


avatar
CRX

02.02.2010 14:00

0

Witam wszystkich równie zniecierpliwionych jak ja... Panowie czy możecie odpowiedzieć mi na jedno pytanie? DLACZEGO NIE WIDZICIE TEGO ŻE DZIŚ NAGLE ROBERT WYKRĘCA LEPSZY CZAS O PONAD 1,5 SEKUNDY? PAMIĘTACIE WCZORAJSZĄ WYPOWIEDŹ? DZIŚ JEST PUSTY!!! TAK TRUDNO TO PRZYJĄĆ? A tego że konkurencja też podskoczyła też pewnie nie widzicie... Dlaczego mówicie że to tylko testy? Czy któryś z panów który pisze ten banał TO TYLKO TESTY przygotował choć jeden silnik do stawki? w sensie street racing? lub miał cokolwiek wspólnego z kjs? zdajcie sobie sprawę że na czasy ma mają wpływ tysiące rzeczy! ale po to pracuje się ponad pół roku by wyjechać na testy i przekonać się jak szybka jest maszyna! rozumiecie? wielu moich znajomych w noc poprzedzającą ustawkę rozbiło auto, bo chcieli sprawdzić czy auto jest faktycznie tak szybkie by móc stanąć nim do rywalizacji! ale dla części z was testy są po to pojeździć... Zauważyliście formę schumiego? to jest boskie ! on ma tyle lat, a wciąż się nie starzeje! nie było go ponad 3 lata a on trach wsiada i dorównuje młodzikom ! szczerze mówiąc to sam już młody nie jestem i napawa mnie to optymizmem... poza tym wielkie brawa dla kobayashiego!!! ten to ma talent:) a robert kiedyś mam nadzieję wyląduje w końcu w ferrari, bo jeśli nie to będzie to największy zmarnowany talent w f1, pamiętacie tego cymbała heidfelda? ile lat latał w f1? i co - nic nawet jednej wygranej! a robert? To jest problem! JAK PATRZĘ JAK TEN WSPANIAŁY KIEROWCA TRACI CZAS TO SZLAG MNIE TRAFIA - NIE WIERZYCIE? POSZUKAJCIE FILMÓW JAK ON LATA TYM CLIO! TROSZKĘ CZASU SPĘDZIŁEM PRÓBUJĄC UJARZMIAĆ TAKIE POTWORY I TO Z JAKĄ ŁATWOŚCIĄ MU TO PRZYCHODZi...


avatar
BMWbmw

02.02.2010 14:00

0

Wielcy znawcy do cholery....


avatar
Koyot.

02.02.2010 14:04

0

261. CRX wow ale elaborat :)


avatar
Koyot.

02.02.2010 14:05

0

Force idia potwierdza DiReste :)


avatar
madziar

02.02.2010 14:09

0

co tam się dzieje ni kręcą już kólłek ??


avatar
kuron997

02.02.2010 14:09

0

dajcie jakis link na zywo gdzie mozna dzisiejsze testy obejrzec


avatar
guzior

02.02.2010 14:10

0

http://live .autosport.com/commentary.php/id/172


avatar
Mistrz16

02.02.2010 14:12

0

261. CRX Kolego co ty mozesz wiedzieć Renault kiedys zdobywalo mistrzostwo


avatar
marrkj

02.02.2010 14:13

0

nie wiem czy dobrze zrozumiałęm ale chyba pisze że hamilton przez 26 okrążen robił czasy na poziomie 1:12 do 1:13 Il a réalisé 26 tours entre 1:12 et 1:13. Très impressionnant.)


avatar
rbej

02.02.2010 14:13

0

CRX - You Are IDIOT!!


avatar
pawelpaciorek

02.02.2010 14:13

0

renowka chyba cały czas z hamulcami coś robi, na ostatnich fotach na f1.com widać kamerkę na zawieszeniu z przodu, która wyraźnie skierowana jest w stronę koła


avatar
Mistrz16

02.02.2010 14:15

0

Ej a jest jakas trasmijsa na zywo?


avatar
Anteaus

02.02.2010 14:17

0

No faktycznie dyskusja jest niezła aż co niektórym nerwy puszczają ;) Zgadzam się z tymi co piszą ,że to są tylko testy i od samego początku pisałem ,że dopiero pierwszy wyścig pokaże miejsce każdego w stawce. Jednak mimo wszystko warto może wziąć też to pod uwagę i odpowiedzieć sobie na pytanie czy tylko Renia jeździ porządnie zatankowana i tylko Renia testuje hamulce ? a wszyscy inni kręcą na maxa dobre czasu na oparach ? Aż tak radykalnego podejścia bym nie miał. Z drugiej strony jeżeli coś ukrywają to to jest chyba taktyka Roberta bo w BMW też zawsze była przyczajka na sam koniec robiona ;) Reasumując zobaczymy ,że nie zdecydują się przejechać choć jednego kółka dobrym tempem i ciekaw jestem opini Roberta po dzisiejszym dniu.


avatar
misiekzwrocka

02.02.2010 14:18

0

@261 CRX Panie Kolego testy i czasy są ważne ale nie najważniejsze , muszą sprawdzi jak sie zachowuje Bolid w różnych warunkach aby wyeliminowa ew. braki niedociągnięcia , wczoraj też była dyskusja że Robert Ostatni ale po Testach powiedział że nigdy nie jeździł tak ciężkim bolidem i pewnie sprawdzili jak sie zachowują opony bo przejechał ponad 40 okr. czyli prawie jak wyścig a to że masa miał lep[szy czas od Robcia o 2 sek. to może znaczyc wiele ,


avatar
BMWbmw

02.02.2010 14:18

0

Bolid Renault, którym Robert Kubica (26 l.) wyjechał wczoraj na pierwsze testy na torze już mocno różnił się od pojazdu pokazanego przez francuski zespół dzień wcześniej w trakcie oficjalnej prezentacji. Samochód Polaka w najbliższym czasie przejdzie kolejne mocne modyfikacje. - Na luty mamy opracowany dobry program poprawienia auta. Jego realizacja będzie miała spory wpływ na nasze wyniki - zapowiada Kubica. Co zostanie zmienione w jego żółto-czarnej wyścigówce? Niemal wszystko. Z powodu zakazu tankowania samochodów podczas wyścigów bolid trzeba było gruntownie przebudować. By zmieścić powiększony ze 120 do 235 litrów bak, auto zostało wydłużone o około 15 cm. -Tak na prawdę w samochodzie wprowadziliśmy setki udoskonaleń - chwali się dyrektor techniczny w ekipie Renault James Allison (42 l.). - Z powodu większego zbiornika paliwa szersza jest skorupa bolidu. Zapas paliwa będzie miał także wpływ na hamulce. Musieliśmy brać pod uwagę kwestie zawieszenia, które będzie zachowywało się zupełnie inaczej przy pełnym i pustym baku. Dodatkowo znajdująca się w zbiorniku benzyna będzie się nagrzewała. A kiedy paliwo jest gorące, pogarszają się osiągi samochodu - wylicza konsekwencje zmiany regulaminu Allison. Zaprezentowany w niedzielę model R30 wcale mocno nie różnił się od samochodu używanego przez Renault w poprzednim sezonie. Testowany wczoraj przez Kubicę bolid miał już zmienione spoilery oraz inaczej zamocowane lusterka. Kolejne dni jazd próbnych przyniosą następne zmiany. W połowie marca w Bahrajnie, przed pierwszym wyścigiem sezonu zobaczymy jeszcze inny samochód. - Wprowadzimy nową podłogę, przednie i tylne skrzydło, elementy nadwozia czy wloty powietrza do hamulców. Z tego, co pokazaliśmy w Walencji, nie zostanie praktycznie nic - potwierdza Allison. Przedstawiciele zespołu zapewniają jednocześnie, że przygotowana przez nich broń dla Kubicy już teraz jest groźna i pozwoli mu walczyć o miejsca na podium. - Sądzę, że R30 będzie szybkim autem. Nie powinniśmy potrzebować całego roku na doścignięcie konkurencji - mówi dyrektor generalny francuskiego teamu Bob Bell (52 l.). Pracy jednak jest jeszcze sporo. Do południa Kubica przejechał pod Walencją swoim nowym cackiem 37 okrążeń, w stawce 7 kierowców uzyskując 6. czas.


avatar
marrkj

02.02.2010 14:18

0

Mistrz16 weź czytaj co piszą ludzie a puzniej pytaj.


avatar
Mistrz16

02.02.2010 14:18

0

Właśnie bo Testach bedzie wywiad z Kubkiem i sie dowiemy co estowali.A moze pod koniec testow zrobi szybkie kolko


avatar
robdk

02.02.2010 14:19

0

261. CRX Barrichello 1:14.329 na swoim ostatnim okrążeniu.


avatar
robdk

02.02.2010 14:21

0

a w ostatnich 2 kółkach z rzędu miał Barrichello czas rzędu 1:17:00


avatar
robdk

02.02.2010 14:21

0

20 kółkach miało być


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu