@2 ?????? Albo nie umiem liczyć....

Jakoś jak na McLarena to tak troszkę biednie w stosunku do konkurencji. Spodziewałem się większej kreatywności po tym zespole. Poza pazurami na przednim skrzydle reszta wydaje się konwencjonalna..., ale może się mylę ;)

A jak tam Strol?

A ja jak patrzę na to logo to mi się cały czas kojarzy z Force India (FI)

1.40,072 na hyper (za Cezarym Gutowskim)

Najśmieszniejsze, że jak Robert zaczął jeździć to serwery nie wyrabiają z transmisją

Zielone bo Sirotkin miał zielone i pewnie już nie zmieniali bo mało czasu na jazdę zostało

Pierwszy raz siedzi a jeszcze go nie ustawiał pod siebie ;)

A Palmer ponownie 11-ty ;)

Kiedy będzie zmiana aktualnego wyścigu i godzin jego odbywania?

@5 No wiesz, caps look to oznacza krzyk i mówienie, że nie ma sprawy przecież wszystko OK to iście na skróty prowadzi do niechlujstwa. Trzeba dbać o ustalone zasady wypowiedzi, bo można się później nie dogadać. Te wszystkie znaki interpunkcyjne oraz sposób pisania jest niezmiernie ważny by poprawnie przedstawić wypowiedź by druga strona zrozumiała nasze intencje. W trakcie normalnej rozmowy nie tylko słowa składają się na wypowiedź ale także emocje. I te emocje są w formie pisanej wyrażane przez te wszystkie znaki i sposób pisania. Już dawno nikt nie mówił o netykiecie, ale swego czasu taki dokument został stworzony i dobrze by było by młodzi użytkownicy internetu od tego zaczęli.

marek007 rozwiązać i owszem, ale jak można. W tamtym roku podpisałem umowę na 3 lata tylko ze względu na F1. I co? Teraz nawet umowy nie mogę rozwiązać a oglądać nie ma gdzie. Na astrze to się znajdzie ale na Hot-Bird jest gdzieś?

się tak zapytam, można gdzieś śledzić poczynania GP3?

@1 - Kubica debiutował na Węgrzech, gdzie był 7 ale został zdyskwalifikowany za zbyt małą wagę bolidu bo wyciekła gaśnica. Trzeci był na Monzy...

@15 Gdzieś ty był w ty sezonie, w ogóle oglądałeś choć jeden wyścig? Już dawno Hamilton jest potwierdzony jako kierowca w Mercedesie za Szumiego. Za Hamiltona jest Perez w McLarenie

#5 Tylko DDRS Lotusa to zupełnie inne rozwiązanie a jedynie nazwa taka sama. Od przyszłego roku rozwiązanie Mercedesa ma być zakazane, a to z lotusa to jest wykorzystanie efektu przeciążenia czy też przeciągnięcia tylnego skrzydła przy większych prędkościach. Zjawisko znane od lat w lotnictwie. Jak to dopracują to będą dość sporo w przodzie nawet na sezon 2013

dominof1 ale w tym czasie pchają w te cylindry paliwo a ono się spala w kolektorze powodując zwiększone gazy i chodzi właśnie o dmuchanie ale nie dyfuzora ale tylnego zawieszenia lub dolnej części skrzydła

nooo, w końcu mają doświadczenie w budowie samochodu bez popmowanego dyfuzora (w tamtym sezonie jako jedyni z czołówki go nie mieli) więc teraz zbierają profity jak wszyscy zostali sprowadzeni do ich poziomu, Mogą pokazać niezłą formę w tym sezonie. Tak na marginesie w NG w programie megafabryki w niedziele było o Wiliamsie z ubiegłego roku ;) Pozdro

Ciekawe, że ostatnio się tylko Roman wypowiada, a Kimi cichutko siedzi ;)

Nie no - jeden pitstop źle, więcej źle. Chłopy zdecydujta się. Wg. mnie wyścig fajny, było co oglądać, trzymał w napięciu do ostatnich metrów (np. walka NH i MW). A co do opon to Pirelli zrobiło to o co ją poproszono...

Tu nie ma nic do wagi. bolid czy z KERS czy bez niego musi minimalnie ważyć 640kg. Chodzi o balans i wielkość KERS-u. Mając minimalną wersję można skroić tak sekcje boczne i przedział silnika by jak najlepiej wykorzystać czyste powietrze na tylne skrzydło. Przy pełnym systemie KERS mógł ten bolid nie być tak konkurencyjny. W tej sytuacji wystartują, użyją system i odjadą reszcie stawki a dalej bolid sam się obroni.

Pisownia a wymowa to nie to samo ;)

Gorzej, dla reno jeśli spadnie temperatura toru, bo na dogrzanych oponach dają radę

jużsię nie kłóćcie, Kubica właśnie wykonał okrążenie instalacyjne a nie Pietrov

W R30 pojawiła się rynienka na nosie..