Pierwszy dzień testów w Walencji już za nami. Tor został zamknięty dokładnie o godzinie 17:10. W sprzyjających warunkach atmosferycznych najszybszy czas okrążenia uzyskał powracający do formy po potężnym wypadku na Węgrzech w ubiegłym roku Felipe Massa.
Dzisiaj jednak największą uwagę fotoreporterów i kibiców przykuwał Michael Schumacher, który po południu zamienił się miejscem z Nico Rosbergiem. Siedmiokrotny mistrz świata nie zapomniał jak szybko jeździć bolidem F1. Już po paru okrążeniach Niemiec dysponował czasem, plasującym go w środku stawki. Ostatecznie po przejechaniu 40 kółek, zakończył dzień przed Nico Rosbergiem z wynikiem 1:12,947, co dało mu trzecie miejsce.
Gary Paffett, który rano próbował podjąć walkę o najlepszy czas z Felipe Massą ostatecznie sesję zakończył na piątym miejscu, przed Rubensem Barrichello, który był sprawcą jedynej w dzisiejszym dniu czerwonej flagi, po tym jak w FW32 posłuszeństwa najprawdopodobniej odmówił silnik Coswortha.
Robert Kubica rano wyjechał na tor nowym R30. Po całym dniu pracy na torze, czas Polaka- 1:15,000, wystarczył jedynie na zajęcie ostatniego, 8 miejsca. W ostatnich minutach sesji Kubicę wyprzedził Sebastien Buemi, który dzisiaj rano przejechał jedynie 10 okrążeń po czym musiał czekać w garażu aż jego mechanicy naprawią STR5. Pod koniec sesji wyjechał na tor i zdołał awansować w klasyfikacji.
Polak będzie miał szansę jutro poprawić swój czas, gdyż dopiero w środę przekaże kierownicę swojemu nowemu partnerowi, Witalij Pietrowowi. Większość stawki jutro nie zmieni się. Jedynie zespół McLaren rozpocznie testy z Lewisem Hamiltonem, a Mercedes będzie przez cały dzień pracował z Nico Rosbergiem.
01.02.2010 19:17
0
Robert w wywiadzie: Dużo miałeś paliwa na pokładzie? Nie powiem! Przyznam się tylko, że w życiu nie jeździłem tak ciężkim samochodem.
01.02.2010 19:18
0
Pokusisz się o prognozę waszej formy na podstawie dzisiejszych jazd? To nie był dzień, po którym można oceniać formę, ale auto jest dość łatwe w prowadzeniu. Kilka rzeczy trzeba jeszcze poprawić, aby dostosować je do mojego stylu jazdy, ale czuję się pewnie. Dopatrzyłem się w pakiecie R30 kilku naprawdę pozytywnych aspektów, co zdecydowanie ułatwi mi życie. To auto jest dobre, nie martwmy się, Renault w 2005 na testach też się kamuflowało:)
01.02.2010 19:18
0
101. strong1 - wszystko się zgadza. Wygląda na to, że atmosfera w zepole jest ciepła no i Pietrow wydaje się byc normalnym gościem a nie zadufanym d...m. Jak się dotrtrze to wszystko może być nieźle , czego Tobie i innym życzę ;-))))
01.02.2010 19:23
0
103 Myntel-mocny tekst muszę przyznać:) @ris Dzięki i nawzajem dla wszystkich:)
01.02.2010 19:24
0
Raven . Nie. Bolid Renault dziś to ten z wczoraj (w zasadniczej swojej części), ale różni się przednim i tylnym skrzydłem, które łatwo podmienić z dnia na dzień ( a przód nawet w kilka sekund). A propos czasów Roberta. Głowy nie dam, ale całkiem mozliwe, że jeździł na większym dotankowaniu. 2.5 sek to około 70 kg paliwa więcej w baku. Mogły byc tez sprawdzane inne ustawienia. Za wcześnie na wnioski. Dla mnie ważne jest podejście całego zespołu. Wierzę zapewnieniom Roberta, że będą pracować przez cały sezon, czytaj: jak cos się nie sprawdzi, to przebuduja bolid wg innej koncepcji ( pamiętacie w 2009 Red Bulla?- i tak ma być).A nie tak jak w tamtym roku było z BMW, które uwierzyło że jak jest mało testów w sezonie to nie da rady wprowadzić rewolucyjnych zmian w trakcie jego trwania- co okazało się kompletną nieprawdą ( i znowu: patrz Red Bull).
01.02.2010 19:26
0
To byle dopiero pierwzse testy. Albo Renault nie pokazalo jeszcze wszsytkiego albo cos jeszcze dopracowuje. Po prostu nie ma sie co przejmowac formą Reno i inncyh teamów tez. Nie zdziwie sie jak jutro KUB będzie mial 1czas a Massa 6 czy 7. Takie jest prawo testów. Kazdy testuje rózne ustawienia. I warto tez zaznaczyc ze nie wszystkie teamy testowały. Przeciez bylo tylklo 7 a 6 nadla pracuje nad nowymi bolidami. Moze ktos z tej "6" okaze sie najlepszy? Nie wiadomo. Trzeba poczekac do marca i do GP Bahrajnu a konkretnie jego wynikow. Wtedy sie okaze co i jak. Ja osobiscie będę kibicowal Red Bullowi i Ferrari. No i Kubicy oczywiscie:)
01.02.2010 19:28
0
Na jednym ze zdjęć R30 widać logo Symanteca haha. To już wiem skąd te kolory, ale mam nadzieję, że bolid będzie bardziej niezawodny niż Norton Antyvirus ;-)
01.02.2010 19:29
0
Dwa silniki ferrari na 1 miejscach
01.02.2010 19:35
0
Bez podawania mas bolidów czy ilości paliwa to takie wyniki są w sumie psu na budę.
01.02.2010 19:54
0
111. - dokładnie tak tez może być. 37. ris- też tak myslę, Renault będzie się zmieniało jak w kalejdoskopie, jesli tylko będzie taka potrzeba. A wnioski (jako takie) będzie mozna wyciągać dopiero po kilku testach, jak pisze feels 3. 48. robsch - 6-8 miejsce indywidualnie dla Roberta to całkiem dobrze, i nie wiem czy mozna liczyć na więcej (ale kto wie?), chyba ze myslałeś o 6 miejscu zespołu (to juz gorzej, ale myslę, że jednak bedzie lepiej). Myslę też, że dość prawdopodobne jest miejsce 4-6 dla Renault, tak jak uważa 88. Myntel.
01.02.2010 19:57
0
haha rozwalają mnie te komentarze. Jak jest ostatni-to zatankowany pod korek i nie rozdali kart. Inni-Renault to dno , to nie jedzie i nic tym bolidem nie zdziała. Jak jutro będzie w czołówce- będzie walka o mistrzostwo, dawno to wiedziałem. Śmiech na sali. Jak im zagrają tak pisze 90% ludu
01.02.2010 20:41
0
Pedro dzis bardzo ladnie jezdzil w c 29 mam nadzieje ze maja wlasciwy bazowy koncept
01.02.2010 20:46
0
@Kempa - ile w końcu Schumi zrobił dziś okrążeń? Michael Schumacher przejechał 23 kółka a Michał Schumacher 40?? ;-)
01.02.2010 21:08
0
110. leo_ sukcesem jest juz to ze Kubek mowi ze fura sie dobrze prowadzi przy takim dotankowaniu ... naprawde to sukces.Poza tym niby o gustach sie nie rozmawia ale mnie osobiscie Reno bardzo sie podoba ...w przeciwienstwie do dziwacznego Saubera ..no ale nie wygladem sie wygrywa ...sezon powoli rusza i cos mi sie wydaje ze bedzie dobrze ... pzdr dla forumowiczów;-)
01.02.2010 21:13
0
Massa się nakręcił tych kółek:)
01.02.2010 21:53
0
Nie wiem jak Wam drodzy fanatycy F1 ale mnie dzisiejsza Renia zupełnie przypomina Mclarena z początku sezonu 2009.Mac zarzucił już tą koncepcję aero i poszedł agresywnie.Dla niedowiarków proponuje porównać Maca z pierwszych testów 2009 a dzisiejszą Renie.Przednie skrzydło niemal identyczne, chociaż już 100 razy lepsze niż to z wczorajszej prezentacji.Czyżby R30 był zapóźniony o jakiś rok? Chyba przesadzam......chyba tak, przesadzam.Ale dla mnie Czerwoni,Srebrni i Szarzy grają już w innej lidze. Pozdro
01.02.2010 22:00
0
spokojnie! jutro na testach Pszczółka Renia pokaże żądło to było mydlenie oczu dokładnie jak za czasów BMW Sauber. Pozdro
01.02.2010 22:09
0
Nooo, Pszczólka na razie spokojnie, zobaczymy co pokaze jutro. Ale to tylko testy, wiec jeszcze musimy poczekac na faktyczna forme do pierwszego wyscigu.
01.02.2010 22:35
0
123.orinocoPL. No to pszczółka czy tygrysek ??? Może na początku pszczółka, potem tygrysek a na końcu prawdziwe TYGRYSISKO.
01.02.2010 22:40
0
Coś Robert za bardzo zadowolony na 2,5 sekundy straty. A przypominam, że to bardzo krótki tor...Coś tam się pozytywnego dziać musi.
01.02.2010 22:47
0
124. Miro66-No wlasnie. Wczoraj juz napisalem, ze wyglada jak Tygrysek z Kubusia Puchatka albo jak Pszczólka Maja po tuningu- stad Pszczólka, która, jak wiadomo, moze bardzo bolesnie uzadlic... ;)
01.02.2010 22:51
0
Massa chciał sie pokazać, że wrócił po wypadku. Tym bardziej, że jutro i pojutrze jeździ Alonso.Schumacher jako znany bufon musiał po powrocie być w czubie i troszkę chciał postraszyć. Sauber chyba wciąż walczy o sponsorów. Myślę, że przynajmniej te 3 teamy kręciły dobre czasy przy pustawych zbiornikach. A zbiornik jest....wielgachny ! Zobaczymy jutro i pojutrze.
01.02.2010 22:54
0
126.orinocoPL .Pszczółka Maja po tuningu :)))) Dla mnie rewelka, tym bardziej, że mam córę Maję.Pozdrowienia!
01.02.2010 23:00
0
124. Miro66-Aaaa! To pozdrowienia równiez.
02.02.2010 04:50
0
128. Miro66 i poprzednicy. Powinien być SZERSZEŃ, a nie pszczółka Maja. A tak serio, nie wiadomo co testował Robert, ale nie wygląda to optymistycznie.
02.02.2010 08:31
0
Powie mi ktoś co to jest za krzyż obrócony do góry nogami na bolidzie Massy ? A Kubica cały dzień robił długie przejazdy z dużą ilością paliwa, dzięki czemu mogą zrozumieć pracę opon i jak zachowują się hamulce na do hamowaniach z taką masą bolidu. Zobaczymy po czasach okrążeń, kiedy Kubek będzie śmigał trochę lżejszy.
02.02.2010 09:10
0
to antena i kamera
02.02.2010 09:11
0
Dziś Schumacher coś czuję, że zrobi 1:10.50. Mnie martwi tylko to, że nie tylko Kubica chwali łatwiejsze prowadzenie, ale każdy inny zespół. Dłuższy rozstaw osi powoduje, że bolid jest bardziej stabilny i mniej nerwowy w prowadzeniu. Każdy zespół powinien mieć podobne wrażenia. BTW. o której dziś są testy?
02.02.2010 09:52
0
@130 chyba pierwszy raz analizujesz testy przed sezonem, inaczej nie można tego wytłumaczyć. Jeżeli ktoś się przejmuje wczorajszym czasem Kubicy to nic nie wie na temat testów.
02.02.2010 09:59
0
Nie podniecajcie się tak czasami z pierwszej sesji, bo do środy napewno jeszcze zejdą poniżej 1:10...
02.02.2010 11:08
0
http://www.youtube.com/user/yossidlr
02.02.2010 11:09
0
z wczoraj , ale można posłuchać jak mruczą
02.02.2010 16:18
0
Ej gdzie są następne testy i kiedy???
02.02.2010 16:46
0
4º 11 Robert Kubica Renault 00:01'12''501 00:00'00''779 112 noo.. kubek kreci kręci..
02.02.2010 17:20
0
Ciekawi mnie dlaczego boild Saubera jeździł podczas testów jako jedyny na oponach rowkowanych a nie na slickach, wyraźnie to widać na zdjęciach czy to jakaś nowość Brigestone a może jakiś nowy przepis Fia znany dla nie wielu tak jak w zeszłym sezonie podwójne dyfuzory?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się