Jenson Button po raz piąty w swojej karierze wystartuje jutro z pole position. Brytyjczyk we wszystkich trzech fazach sesji kwalifikacyjnej był jednym z najszybszych na torze. Obok Buttona, w pierwszym rzędzie stanie jutro Jarno Trulli.
W trzeciej linii staną Mark Webber oraz Robert Kubica, a dopiero z czwartej do wyścigu przystąpi Rubens Barrichello i Kimi Raikkonen.
Przebieg dwóch pierwszych faz kwalifikacji
Rubens Barrichello w pierwszej części sesji kwalifikacyjnej uzyskał najlepszy czas, przejeżdżając jedno okrążenie toru Sepang w czasie 1:34,681. Poniżej 1 minuty i 35 sekund udało się jeszcze zejść trzem innym kierowcom: Trulliemu, Glockowi oraz Vettelowi. Nick Heidfeld i Robert Kubica do Q2 awansowali z odpowiednio 9 i 10 czasem. Sensacyjnie zakończyła się pierwsza faza kwalifikacji dla Felipe Massy, który nie awansował do Q2, kończąc kwalifikacje na 16 miejscu. Do Q2 nie weszli jeszcze: Nelson Piquet, obaj kierowcy Force India oraz Sebastien Buemi.
W drugiej części kwalifikacji, która stanowi najbardziej miarodajne źródło możliwości poszczególnych bolidów, najlepszy czas uzyskał Jenson Button z zespołu Brawn GP. Brytyjczyk jako pierwszy zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 34 sekund. Sztuka ta udał się później także Jarno Trulliemu. Robert Kubica z niewielkim marginesem bezpieczeństwa awansował do finału kwalifikacji z 9 czasem. Do walki o pole position nie awansowali: Nick Heidfeld, Kazuki Nakajima, obaj kierowcy McLarena oraz Sebastien Bourdais.
04.04.2009 12:54
0
Powiedzmy szczerze, rządzą jak do tej pory dyfuzory. Jedynie samuraj sobie nieradzi z tej elity (Nakajima). Na forme BMW bym nie narzekał. Jest prawie najlepsza z tych zespołów które nie maja dyfuzorów. Jedynir Red Bull jest przed BMW. Moim zdaniem nic sie nie zmieni do Hiszpani, albo okażą sie te dyfuzatory nielegalne, albo odwrotnie i wtedy wszzyscy beda je mieć
04.04.2009 12:54
0
z resztą barichello i vettel jechali żeby wykręcić jak najlepsze czasy - obydwaj mają kary...
04.04.2009 12:55
0
Kubica wycisnął z BMW ile się dało. W wyścigu będzie lepiej.
04.04.2009 12:56
0
Teraz możemy sobie tylko gdybać nt strategi, paliwa, opon. Wyjdzmy na spacerek, jest piękna pogoda. A emocje zostawmy na jutro rano:-) Niech się dziś głowią inżynierowie:)
04.04.2009 12:58
0
sorry ale gdzie wiara w Bmw i Roberta oni wiedzą co robią a gdyby w tamtym wyścigu Kubica był na podium to byście mówili że jest dobrze i tak ma być a kwalifikacje to jedno wyścig to drugie Kubica jeździ równo i walczy no i ma talent jeszcze będziemy przeżywali dzięki niemu wielkie i piękne chwile było nieźle jest dobrze będzie super Robert to przyszły mistrz !!!!!!!!!!!
04.04.2009 12:59
0
dobre,Vetel bedzie od poczatku naciskal Hamiltona,bedzie walka!
04.04.2009 12:59
0
kiedy poznamy wagi bolidów ?
04.04.2009 12:59
0
Kiedy będziemy wiedziec o wagach bolidów??
04.04.2009 13:01
0
oby robert wystrzelił na dobre miejsce
04.04.2009 13:01
0
Robert mowil, ze mial ogromne problemy w kwalifikacjach, bo podwozie bolidu za bardzo dobijalo do nawierzni na dohamowaniach tak tracil bardzo duzo czasu, zaluje tez, ze nie ma KERS'u, bo w 3 sektorze traci bardzo duzo czasu, niestety zaczynam myslec, ze Robert ma dosyc malo paliwa, ale poczekamy az zwaza wszystkie bolidy.
04.04.2009 13:01
0
wage bolidow bedzie jak napisza na onecie wp czy formule 1.pl i wtedy bedzie wiadomo:)
04.04.2009 13:02
0
kamil toby potwierdzalo moja hipoteze o tym ze robert ma malo paliwa skad ten komentarz wytrzasnales?
04.04.2009 13:04
0
psia kosc w tamtym roku robert mogl walczyc o mistrza a w tym nie widac by bylo lepiej.zeby nie jego talent to bmw nie bylo by ani razu w q3 sa narazie ciency a tyle poswiecili zeszlego roku
04.04.2009 13:04
0
oby jednak miał mało paliwa....
04.04.2009 13:04
0
z tymi dyfuzorami to nonsens przecież nie wycofają punktacji z dwuch wyścigów i nie wkopią sami siebie raz już je zatwierdzili i zdania raczej nie zmienią a reszta to na następny wyścig powinna mieć je już w garażu jak nie chcą oglądać dyfuzorów brown gp :)
04.04.2009 13:05
0
www. f1. sport. pl - na tej stronie pisze rowniez Mikolaj Sokol, wiec zaraz po Qualu poszedl i przeprowadzil z nim wywiadzik, zrodlo jest wiec najlepsze mozliwe.
04.04.2009 13:05
0
co sie spinacie? skoro mozna sie smiac z McLarena to niby dlaczego nie wolno z Ferrari? Mi tylko szkoda Vettela bo wykrecil dobry czas ale zostanie nieslusznie ukarany
04.04.2009 13:06
0
Button rekord toru o 0.5 sekundy jak sie nie myle :O
04.04.2009 13:08
0
do rekordu toru bierze sie najlepsze okrazenie podczas wyscigu, wiec ten czas Buttona niewiele znaczy, chyba, ze jutro zrobi podbny.
04.04.2009 13:11
0
No takk i Kubek mowi w tym wywiadzie ze ciezko bedzie obronic ta 6 pozycje na stracie bo startuje z brudnej czesci toru i za soba ma KERSY :| Oby spadl deszcz!!
04.04.2009 13:13
0
Bojlerek żadnej strategii jednego tankowania nie będzie. Myśl, że Robert może mieć trochę więcej paliwa z uwagi na to, że mogą przewidywać opady deszczu. Gdyby np. zaczęło padać w trakcie wyścigu to opóźniony zjazd na PS może zaoszczędzić dodatkowego przymusowego zjazdu na zmianę opon na deszczowe. No, ale na razie możemy sobie tylko gdybać, jak będzie okaże się jutro. Trochę więcej będziemy wiedzieli jak podadzą wagi bolidów.
04.04.2009 13:13
0
Kiedy beda podane te wagi??:D:D niecierpliwie sie:D
04.04.2009 13:14
0
jutro i jeszcze raz jutro f1 to nie szachy i nie da się wygrać tylko bolidem. a może pokropi to wtedy zobaczymy jak batonik sobie radzi . i jeszcze jedno opony w tym sezonie to niezła łamigłuwka dla inżynów. pozdro
04.04.2009 13:16
0
BMW i Ferrari cienko dzisiaj. Myślę że liczą na deszcz, więc ustawiły sobie bolidy pod trochę inne warunki, niż te, które panowały na torze dzisiaj. Jeśli popada, to może okazać się, że będą bardzo mocni, więc póki co nie stawiałbym na nich kreski. Co do tych dyfuzorów, to nie nastawiałbym się na to, że przewaga teamów z tymi kontrowersyjnymi dyfuzorami zniknie po ich skopiowaniu, przede wszystkim dlatego, że do dyfuzora trzeba jeszcze odpowiednio poprowadzić powietrze, co w przypadku teamów, które projektowały pakiety aerodynamiczne w innym zamyśle, niż trzy teamy, które od początku mają te kontrowersyjne dyfuzory, może wiązać się z koniecznością przeprojektowania sporej części nadwozia. A to już spore ryzyko, że nowy pakiet aero może się nie udać. Nie będzie też za bardzo gdzie i kiedy go przetestować, a tunel aerodynamiczny i superkomputery jednak nie są w stanie w pełni odwzorować prawdziwych realiów. Jeśli ta przewaga ma zniknąć, to raczej w kolejnym roku, kiedy pojawią się nowe konstrukcje i każdy będzie starał się je dostosować do nowych konstrukcji dyfuzorów. Dlatego myślę, że w tym roku układ sił nie wiele się już zmieni, chociaż 'giganci' z poprzedniego sezonu na pewno zaliczą jakiś progres.
04.04.2009 13:24
0
no niewiele brakowało a Polak dostał by kare bo fischicella w kwalifikacjach wypadł z toru i była żółta flaga więc trzeba zwolnić a Kubica jechał za nim i zwolnił nie na tyle i uzysał rekordowy czas w sektorze ale skończyło sie na reprymędzie
04.04.2009 13:24
0
Ładnie i spokojnie. Jak czytałem rano "Głos wielkopolski" to mało nie zjechałem czytając wypowiedź Vettela. "W piątek za każdym razem, gdy zjeżdżałem do boksu czułem się jak w łaźni. Na szczęście miałem worek z suchym lodem i kładłem go sobie na jaja. Było całkiem przyjemnie.." ;] Co do wagi bolidu twierdzę, że Kubek ma ciężki bolid, ale pewnie nie najcięższy z całej stawki.
04.04.2009 13:26
0
To co zrobili Button i Trulli przeszło moje wszelkie oczekiwania.Jeśli jutro nie będzie padać,to właśnie ta dwójka stoczy walkę o zwycięstwo.Zobaczymy też,jak na dystansie wyścigu poradzi sobie bolid Roberta - liczę po cichu na podium.
04.04.2009 13:26
0
Jeśli Robert jest mocno zatankowany to na starcie łykną go KERSy które ma na plecach i będzie w samym środku zadymy :/ zobaczymy co dalej, oby przetrwał cały 2 pierwsze zakręty, później da sobie radę . Natomiast wg mnie BMW coś ewidentnie spitolił w KERSie bo Nick nie jest aż tak kiepskim kierowcą żeby tak odstawać. Brawo dla Brawna, rewelacja co oni robią :-) i w końcu po poprzednim sezonie z jasnym układem MC vs. Ferrari + czasem Kubek mamy ogromne rotacje w TOP 10, niepewność i malutkie różnice w czasach!!
04.04.2009 13:27
0
oczywiście start będzie ważne ale tempo wyścigowe równiez będzie odgrywało kluczową role .... podium jest w zasięgu ręki ...
04.04.2009 13:28
0
Makuś: Nick nie jest kiepskim kierowcą? Chyba żartujesz - dysponuje konkurencyjnym autem a regularnie nie włazi do Q3.Według mnie jest w 20 kierowców F1 gdzieś na 15-16 miejscu pod względem umiejętności.
04.04.2009 13:29
0
czekam kiedy podadzą wagi bolidów
04.04.2009 13:31
0
Wydaje mi sie ze podium w warunkach normalnych tzn sucho , bez SC, bez wypadkow, bez awarii technicznych Kubek nie ma szans na podium..Boje sie ze jest malo zatankowany bo liczyl zdecydowanie na wiecej w Q3 sadzac po wywyaidzie jakiego udzielil i nie tylko..W sumie juz drugie grand Prix i oczy przecieram ze zdumienia ale BMW dogonilo w koncu Ferrrari , ale co z tego ;)
04.04.2009 13:31
0
norek ja też nie mogę się doczekac ;D
04.04.2009 13:33
0
moim zadniem jak będzie usmy na pierwszym zakręcie to będzie dobrze
04.04.2009 13:33
0
Śmiać mi się chcę jak czytam wypowiedzi co niektórych. "Jak jutro popada to będzie szansa na jedyne w tym sezonie podium dla bmw" Sezon ledwie się zaczął a wy już mówicie że podium nie będzie hahaha. W Europie sezon zacznie się tak jakby znowu na nowo nowe pakiety i inne ulepszenia. Może Robert ma więcej paliwa i bmw liczy że będzie tak jak w tamtym sezonie. Wtedy to dwa mclareny cofnięto o 5 pozycji. Teraz jest podobnie nie pamiętam z którego pola startował Kubica ale jakoś wbił się na 2 miejsce po błędzie Massy. A może jutro Buttonowi coś się zepsuje zobaczymy.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się