Jenson Button po raz piąty w swojej karierze wystartuje jutro z pole position. Brytyjczyk we wszystkich trzech fazach sesji kwalifikacyjnej był jednym z najszybszych na torze. Obok Buttona, w pierwszym rzędzie stanie jutro Jarno Trulli.
W trzeciej linii staną Mark Webber oraz Robert Kubica, a dopiero z czwartej do wyścigu przystąpi Rubens Barrichello i Kimi Raikkonen.
Przebieg dwóch pierwszych faz kwalifikacji
Rubens Barrichello w pierwszej części sesji kwalifikacyjnej uzyskał najlepszy czas, przejeżdżając jedno okrążenie toru Sepang w czasie 1:34,681. Poniżej 1 minuty i 35 sekund udało się jeszcze zejść trzem innym kierowcom: Trulliemu, Glockowi oraz Vettelowi. Nick Heidfeld i Robert Kubica do Q2 awansowali z odpowiednio 9 i 10 czasem. Sensacyjnie zakończyła się pierwsza faza kwalifikacji dla Felipe Massy, który nie awansował do Q2, kończąc kwalifikacje na 16 miejscu. Do Q2 nie weszli jeszcze: Nelson Piquet, obaj kierowcy Force India oraz Sebastien Buemi.
W drugiej części kwalifikacji, która stanowi najbardziej miarodajne źródło możliwości poszczególnych bolidów, najlepszy czas uzyskał Jenson Button z zespołu Brawn GP. Brytyjczyk jako pierwszy zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 34 sekund. Sztuka ta udał się później także Jarno Trulliemu. Robert Kubica z niewielkim marginesem bezpieczeństwa awansował do finału kwalifikacji z 9 czasem. Do walki o pole position nie awansowali: Nick Heidfeld, Kazuki Nakajima, obaj kierowcy McLarena oraz Sebastien Bourdais.
04.04.2009 13:34
0
markuni , ósmy .Bo to aż w oczy razi.
04.04.2009 13:35
0
wiem sory pomyliło mi sie kylomen
04.04.2009 13:36
0
Tak nisko bym Nicka nie umieścił. Może nie jest mistrzem jednego okrążenia, ale nie raz udowodnił, że jeździ równo i bardzo rzadko robi niedojrzałe błędy. Wydaje mi się, że BMW coś przeceniło swoje możliwości aspirując do tytułu mistrza
04.04.2009 13:37
0
I tak duzo szczescia Kubek ma juz przed startem..baricello, vettel i dzs jeszcze massa ktory zaspal drugi wyjazd w Q1 i przez to musi stratowac z 16 pozycji... Oby wiecej jeszcze tego szczescia bylo;)
04.04.2009 13:38
0
skylinedrag mistrzem jednego okrążenia jest trulli
04.04.2009 13:39
0
16 GP do konca, więc predzej czy później Ferrari, BMW i Mc przegonią czołówkę. Pytanie kiedy to nastąpi
04.04.2009 13:42
0
No Trulli potrafi pojechać fenomenalnie szybkie kółko, coś mi się wydaję, że jutro na pierwszych zakrętach Brawn GP z Toyotą może się wziąść za kudły
04.04.2009 13:42
0
Rampf powiedzial po kwalifikacjach ze przy naszej startegii 6 pozycja jest do zaakceptowania..hmmm... a Raikonnen rzekl ze jego bolid nie jest po prostu wystraczjaco szybki ale ze z KERSEM powinien sobie poradzic na stracie hmmmm..czyzby myslal o polknieciu naszego Robercika :)
04.04.2009 13:43
0
RAI ma apetyt na KUB :)
04.04.2009 13:45
0
Dziwi mnie to że BMW zajmuje tak odległe lokaty w Q skoro w poprzednim wyścigu mieli 2 czas najszybszego okrążenia to chyba o czymś świadczy, no pozostaje jeszcze ile paliwa na pokładzie? wnioskuję że mają problem z przyczepnością, kiedy tor jest słabo nagumowany są gorsi podczas wyścigu, na bardziej nagumowanej powierzchni ich tempo jest rewelacyjne, czyli wniosek że przydał by się ten podwójny dyfuzor.
04.04.2009 13:45
0
cos mi mowi ze rosberg z webberem nawywija.... a co do wagi bolidow, robert chyba ma paliwa na 17-19 kolek, tak tylko przypuszczam, a postawa piqueta jest zenujaca po prostu on sie do f1 kompletnie nie nadaje... ale pieniadze splywaja :)
04.04.2009 13:52
0
dziarmol - akurat w Australii Rubens dostał mocny strzał w zadek od Heikiego na pierwszym zakręcie właśnie w tym momencie jak taranował Webbera i Nicka. Strzał był tak mocny że Kowal już nie mógł kontynuować jazdy. Okazało się przy okazji że bolidy BGP są wręcz pancerne. Kowal, Nick i Webber musieli zaliczyć boksy, a Ruensowi nadkruszył się tylko mały kawałek przedniego skrzydła. Nawet jak nie popada to nie ma co jeszcze rozdawać kart. W Australii okazało się ze jednak w tym sezonie wyprzedzanie jest możliwe. Kluczem do wszystkiego jest dbanie o opony. Mały deszczyk może być, natomiast większa zlewa może doprowadzić do odwołania całego GP, bo organizatorzy nie mają marginesu bezpieczeństwa na przełożenie startu, ze względu na późną porę. Wielokrotnie już w historii bywało że start odkładano, bywało że nawet o dwie godziny, w tym wypadku już będzie to niemożliwe. Chyba Bernie przesadził jednak z porą startu. Co do szans na podium. Ma je każdy. Tydzień temu udowodnił to Trulli. Startował z boksów a i tak szampana łyknął.
04.04.2009 13:56
0
2009-04-04 13:33:00 Markuni - ja się zdziwię jak będzie ''usmy'' na pierwszym zakręcie. To raczej niemożliwe, no chyba żeby był ósmy...
04.04.2009 13:58
0
ile te bolidy ważą....
04.04.2009 13:59
0
Z czego się tak cieszycie. BMW jest do D... Miało walczyć o mistrzostwo i co jest co najwyżej czwartym zespołem czyli gorzej niż rok temu. Niemcy zrobili błąd w zeszłym roku. Gdyby pracowali dalej nad bolidem Robert byłby mistrzem. A tak nie był w zeszłym i w tym też nie ma szans
04.04.2009 14:07
0
tak coś jesteście dziwni zamiast dopingować Polaka to wy go oczerniacie i jego zespół a to dopiero początek sezonu wrzućcie na luz i będzie dobrze Kubica pokarze swoją dobrą formę jeszcze się przekonacie będzie jeszcze walczył o mistrzostwo
04.04.2009 14:08
0
Utnę spekulację o ustawieniach na deszcz. Kubica twierdzi, ze bolid dobija do nawierzchni, to jest dowód że są ustawieni na sucho. Na suchym zawiesza się bolid jak najniżej, natomiast na mokre warunki ustawia się go nieco wyżej.
04.04.2009 14:09
0
a swoją drogą to podali by już te wagi aut
04.04.2009 14:09
0
Raven89 - skąd wiesz że dysponuje konkurencyjnym autem? ja mam przypuszczenia że coś jest nie tak, nie twierdzę ze jest dobry :- )
04.04.2009 14:10
0
no mogli by podac przecież już 2h temu się Q zakończyły
04.04.2009 14:10
0
ok to i tak nie wyjaśnia bo bmw coś kombinuje i już jutro się przekonamy i już
04.04.2009 14:14
0
no i dlaczego na razie część kierowców wypowiedziała się na temat kwalifikacji
04.04.2009 14:25
0
marrccia18 - w tym sezonie o mistrzostwa dla Roberta bedzie ciezej niz w bylow zeszlym. Ja tez wierze, ze o nie powalczy, ale jesli w Hiszpanii nie beda mieli tempa Browna, to o mistrzostwie dla Kubicy mozna zapomniec. Zreszta jak narazie, BMW jest w tej chwili 4 siłą w F1, za Brownem, Toyota i Red Bullem, wiec nie tylko o Browna trzeba sie martwic ... Oczywiscie jest szansa, ze z dyfuzorami beda jeszcze jakies kombinacje - ale to sie dopiero okaze. A co do qual - mysle ze BMW bierze pod uwage ewentualnosc deszczu w wyscigu, dlatego podejrzewam, ze Kubica jest mocniej zatankowany od czolowki.
04.04.2009 14:34
0
haha, nie moge już Was ;) najpierw wszyscy jeździli po Bernim, że podał wagi bolidów do opinii a teraz wszyscy płaczą gdzie te wagi i się doczekać nie mogą xD... Kubica jutro musi unikać przygód i będzie zadawalająco... Myśle, że 4 miejsce jest w jego zasięgu... Pozdrawiam
04.04.2009 14:34
0
bardzo, bardzo ciekawie się zaczyna sezon. Wielcy z tyłu, coraz bardziej napięci, mali ale wytrwali z przodu, ciasno i wszystko się może zdażyć. To cieszy! A co martwi!? Wyraźnie SŁABA forma bolidu BMW i dotychczasowa przytłączająca dominacja Brown GP! @Raven89 - z szacunkiem, ale ... NH to dobry kierowca, z pierwszej 10 w F1 teraz - natomiast bolid BMW to jakieś 9/11 miejsce. Myślę, że Nick pokaże jeszcze, że stać go na wiele.
04.04.2009 14:41
0
@marrccia18, @kylomen - już dwie i poł godziny po Q i was pewnie już sraczka dopadła bo wciąż nie ma wagi bolidów !!
04.04.2009 15:01
0
jutro może się wszystko przetasować w stawce Gdzie są wagi? :)
04.04.2009 15:03
0
Robert ma bolid wazacy 663 kg, wiec nie jest tak zle...
04.04.2009 15:05
0
Oto wagi bolidów Button Brawn BGP 001-Mercedes – 660,0 Jarno Trulli Toyota TF109 – 656,5 Timo Glock Toyota TF109 – 656,5 Rosberg Williams FW31-Toyota – 656,0 Webber Red Bull RB5-Renault – 656,0 Kubica BMW Sauber F1.09 – 663,0 Räikkönen Ferrari F60 – 662,5 Alonso Renault R29 – 680,5 Barrichello Brawn BGP 001-Mercedes – 664,5 Heidfeld BMW Sauber F1.09 – 692,0 Nakajima Williams FW31-Toyota – 683,4 Hamilton McLaren MP4-24-Mercedes – 668,0 Vettel Red Bull RB5-Renault – 647,0 Kovalainen McLaren MP4-24-Mercedes 1- 688,9 Bourdais Toro Rosso STR4-Ferrari – 670,5 Massa Ferrari F60 1- 689,5 Piquet Renault R29 – 681,9 Fisichella Force India VJM02-Mercedes – 680,5 Sutil Force India VJM02-Mercedes – 655,5 Buemi Toro Rosso STR4-Ferrari – 686,5
04.04.2009 15:10
0
@pz0 no fakt zapomniałem o Kovalainenie ale to nie dowód że został zniszczony dyfuzor . Podejrzewam że w europie stawka jeszcze bardziej się spłaszczy, dla mnie rewelacją jest Red Bull, poczekamy na oficjalne wagi i będzie wiadomo kto ile ma wachy , no i niech nie pada ..
04.04.2009 15:11
0
Markuni fajne te wagi :-)
04.04.2009 15:18
0
a jednak robert ma trochę paliwa, jeśli obroni się przed Kimim bedzie nieżle. ciekawe, czy Hamil łyknie Nicka ze względu na różnicę wagi!?
04.04.2009 15:18
0
Button Brawn BGP 001-Mercedes – 660,0 Jarno Trulli Toyota TF109 – 656,5 Timo Glock Toyota TF109 – 656,5 Rosberg Williams FW31-Toyota – 656,0 Webber Red Bull RB5-Renault – 656,0 Kubica BMW Sauber F1.09 – 663,0 Räikkönen Ferrari F60 – 662,5 Alonso Renault R29 – 680,5 Barrichello Brawn BGP 001-Mercedes – 664,5 Heidfeld BMW Sauber F1.09 – 692,0 Nakajima Williams FW31-Toyota – 683,4 Hamilton McLaren MP4-24-Mercedes – 668,0 Vettel Red Bull RB5-Renault – 647,0 Kovalainen McLaren MP4-24-Mercedes 1- 688,9 Bourdais Toro Rosso STR4-Ferrari – 670,5 Massa Ferrari F60 1- 689,5 Piquet Renault R29 – 681,9 Fisichella Force India VJM02-Mercedes – 680,5 Sutil Force India VJM02-Mercedes – 655,5 Buemi Toro Rosso STR4-Ferrari – 686,5
04.04.2009 15:18
0
Heidfeld znów mega cysterną jedzie
04.04.2009 15:20
0
Ile wynosi spalanie na jednym okrążeniu na tym torze?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się