WIADOMOŚCI
DO
GP Australii
14.03 - 16.03
ZOSTAŁO
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Abu Zabi
-
McLaren sięgnął po tytuł mistrzowski, ale Ferrari nie sprzedało łatwo skóry
-
Stake Sauber kończy sezon wyścigiem pełnym błędów
-
Williams bez punktów na zakończenie sezonu
-
Alonso liczy, że nowi pracownicy pomogą Astonowi w przyszłym roku
-
Haas przegrał walkę z Alpine o szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów
-
Słaby występ Visa RB w finale sezonu na torze Yas Marina
-
Ferrari zrobiło, co mogło, ale tytułu nie wywalczyło
30.03.2009 14:23
0
No to będzie ciekawie.! ;)
30.03.2009 14:26
0
No to teraz będą fruwać.:) Zapowiada sie niezwykle emocjonująco.
30.03.2009 14:26
0
i bardzo dobrze zobaczymy jakie umiejetnosci ma Button i Rubens bo to sie liczy podczas deszczu a nie super szybki bolid
30.03.2009 14:31
0
A ja bym chciał Qual w deszczu a wyscig na sucho, bo podczas wyscigu wieksze szanse ze ktos Kubka zdejmie z toru.
30.03.2009 14:32
0
Podczas wyscigu w deszczu oczywiscie
30.03.2009 14:39
0
mam nadzieje
30.03.2009 14:42
0
Chcialbym. Bo podczas deszczu KERS juz nie bedzie dzialac tak sprawnie. Ci z KERSem bada wpadac w poslizki jesli nie wyhamuja wystarczajaco dobrze.:D Nie moge sie doczekac. Juz odliczam nawet do I treningu
30.03.2009 14:43
0
Teraz jeszcze przeczytałem, ze podczas treningów ma być pochmurnie i ulewnie
30.03.2009 14:43
0
@tomek83f zgadzam się z tobą. To fajnie ze wyscig bedzie w deszczu. Może Massa przebije się do przodu.
30.03.2009 14:48
0
a mnie się wydaje, że jeśli będzie ulewnie to zastosowanie Kersu nie ma zupełnie sensu... Lepiej dobrze wyważyć bolid i równo jechać, a nie szybciej wolniej szybciej wolniej ... w deszczu łatwiej o błąd (a jak widzieliśmy w przypadku nelsinio błędy z udziałem Kersu są dość efektowe)..
30.03.2009 14:49
0
http:// malaysiangp. com. my/ index.php Na tej stronce toru w Malezji pisze ze teraz jest lekki deszczyk, zobaczymy jak bedzie w weekend:D
30.03.2009 15:03
0
Kto zrobi PP, będzie miał łatwiej (widoczność). Jeśli zaczną na mokrych oponach, jakoś to będzie. Gorzej, jak ich dopadnie deszcz w trakcie wyścigu, jak będą na slickach - wtedy loteria i masakra na torze ;)
30.03.2009 15:05
0
blue57 nelsinio nie mial problemu z kersem, dajcie juz spokoj chlopakowi. Zablokowalo mu hamulce jak naciskal i nic sie nie dzialo, nagle zadzialaly wszystkie na raz same i wypadl a wy zaraz ze kers sramto i tamto juz to wyjasniali. Poczytaj zanim cos napiszesz
30.03.2009 15:07
0
Shallan- to zjada do boksow:):)
30.03.2009 15:09
0
@tt16 jak dadzą radę ;)
30.03.2009 15:09
0
Mam nadzieje, że nie będzie deszczu. Sezon 2008 w zupełności wystarczy, na dwa lata.
30.03.2009 15:11
0
fan massy - i ty jesteś jego fanem. Jakbyś nie wiedział bolidy Ferrari nie należą do czołówki w tym aspekcie, a poza tym sam Massa nie ma nerwów, by jeździc w tych warunkach.
30.03.2009 15:12
0
Dlatego też lepiej byłoby dla niego i jego zespołu jeździc po suchym torze.
30.03.2009 15:27
0
Shallan- no tak, moze sie okazać, ze nie zdażą bo bedzie za pozno:)
30.03.2009 15:33
0
a ja osobiscie nie moge sie doczekac kiedy bedzie wyscig w deszczu, dobry samochod, umiejetnosci kierowcy i strategia pokaza kto jezdzi....albo i nie..heheh
30.03.2009 15:39
0
jak dlamnie to nirch pada bedzie wesoło tylko niewiem czy sie w 2 godzinach zmieszcza
30.03.2009 15:49
0
jeśli nie będzie ciągłych neutralizacji, to czemu nie...
30.03.2009 15:50
0
no to będzie " jazda"...
30.03.2009 16:07
0
Jeżeli będzie padać,to Robert automatycznie wysuwa się na czoło murowanych faworytów do zwycięstwa.Zanikną też różnice między teamami,więc może być bardzo ciekawie.Tylko jeśli kwalifikacje będą na mokro,to niech BMW nie zrobi takiego błędu,jak na Monzy w 2008.
30.03.2009 16:11
0
Hmm.... mokro to widzę ;)
30.03.2009 16:14
0
@Skoczek130 - Nie wiadomo jak w tym sezonie bolidy Ferrari spisuja sie na mokrym - konstrukcja znacznie rozni sie od zeszlorocznej, poza tym Massa moze i nie jest fanem jazdy w deszczu ale w deszczu tez nie radzi sobie az tak zle jak to wszyscy mowia, Ok na Silverstone 08 krecil sie niezle ale tam prawie wszyscy sie krecili, ale np w Monaco niezle mu poszlo, gdyby nie to jedno spoznione hamowanie to kto wie, albo w Brazylii - jechal swietnie mimo trudnych warunkow... Ja osobiscie mam nadzieje na suchy wyscig, ja chce poznac prawdziwa forme zespołow w koncu a jak bedzie taka loteria to sie g***o dowiemy, poza tym w tym roku kierowcom jest duzo duzo trudniej jezdzic w deszczu niz rok temu wiec podejrzewam ze czasy okrazen beda strasznie slabe, bedzie duzo wypadkow duzo wyjazdow SC i wyścig skonczy sie bo skonczy sie regulaminowy czas...
30.03.2009 16:21
0
Skoczek130- Bardzo silne opady deszczu, trudny tor w Malezji... Ty się łudzisz że nie będzie neutralizacji? na 100% będzie, chyba że Nelsinho Piquet się wycofa xD
30.03.2009 16:37
0
odnośnie KERS: jestem przekonany, że obojętnie na jakim torze i dowolnej pogodzie nie stanowi on aż takiego "dopału" jak sądzi szanowna większość na forum. Co z tego, że w Malezji są dwie długie proste i łagodny łuk na których można użyć KERS? Prawda, jest większa możliwość jego wykorzystania ale i tak jeśli ktoś użyje go na pierwszej prostej to na drugiej już nie, bo będzie miał puste baterie:) Widzieliście HAM lub MAS jak wciskali KERS na prostej w Australii i jaki wniosek? Odrobili 0,1 lub 0,2 w tym sektorze a na kolejnym tracili 0,3 lub 0,4. Nie, mówię wam że jeszcze ten system nie do końca jest taki jak powinien być i póki co Robert nie powinien pozwolić aby wpakowali mu go do bolidu. Co do deszczu: ciężka sprawa, nawet jak będzie lekka wilgotność toru to przejściówki obowiązkowe bo inaczej nikt wyścigu może nie skończyć:)
30.03.2009 16:48
0
Ra-v masz rację ze bolidy bedzie dużo trudniej prowadzić bo gładka opona rekompensuje troche mniejszy docisk aero to opony deszczowe i przejściowe nie bo sa takiej jak rok temu
30.03.2009 17:07
0
A ja słyszałem, że to Heidfeld ma byc nr 1 w BMW;P. Tak buńczucznie zapowiadał to, a tu proszę, Kubica prawie nie wygrał, a on był chyba przedostatni xD.
30.03.2009 17:17
0
@prolim - a ktory mial byc z powaznymi uszkodzeniami ?? poczekaj do "normalnego" wyscigu, wtedy bedzie mozna ocenic kierowcow i teamy...
30.03.2009 17:19
0
W deszczu znowu BGP będzie miało dodatkową przewagę. Te bolidy mają prawdopodobnie największy docisk aero. Makówki mają od prawdopodobnie najlepsze zawieszenie. Hamilton na mokrym jeździ bardzo dobrze, Rubensowi ani Buttonowi nie można też zarzucić braku umiejętności jazdy w deszczu, Vettel też pokazał się z dobrej strony, Kubica i Heidfeld również. Jeżeli komuś mogę źle wróżyć to właśnie kierowcom Ferrari, Toyoty, Williamsa. Przydałby się jednak deszczowy, bo można byłoby zweryfikować tegoroczne konstrukcje również pod tym kątem, bo rzeczywiście nie jest powiedziane że w tym roku będzie podobnie jak w poprzednich latach.
30.03.2009 17:39
0
PIqeta, nakdzime, vetella to moga odrazu wykulczyc z wyscigu zeby nie spowodowali jakiejs kraksy na torze i nie zepsuli nikomu wyscigu. Massa czy raikonen tez beda jezdzic na lyzwach
30.03.2009 17:42
0
a mi sie wydaje ze KERS w deszczu to dopiero może być zabójstwo poślizg praktycznie murowany co sądzicie?????
30.03.2009 17:46
0
Taaa... bez Nelsinho byloby mniej neutralizacji....
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się