Kierowcy Haasa, Esteban Ocon oraz Oliver Bearman zajęli kolejno 14. i 15. miejsce w kwalifikacjach do sprintu przed GP Kanady. Obaj zawodnicy przyznali, że piątkowa czasówka była dla nich trudną sesją, a ich zespół wciąż wyciąga wnioski dotyczące pracy z nowym pakietem poprawek, przywiezionym do Montrealu. 

Esteban Ocon, P14

"Mieliśmy dziś rano ogromnie dużo szczęścia, ponieważ to było mocne uderzenie, więc prawdopodobnie poczuję je jutro. Uszkodziliśmy tylko przednie skrzydło, co w tej sytuacji było tak naprawdę najlepszym, co mogło się stać. Mieliśmy trochę problemów ze składaniem samochodu w zakręty, z jazdą po tarkach i na początku wszystko wydawało nam się zbyt sztywne. Nieco poprawiliśmy auto, ale wciąż pozostaje mnóstwo rzeczy do przeanalizowania przed jutrzejszymi kwalifikacjami, które są naszym głównym celem. Pracujemy na pełnych obrotach, aby zrozumieć zarówno stary, jak i nowy pakiet oraz ustawienia, i okazuje się to trudniejsze, niż się spodziewaliśmy."

Ollie Bearman, P15

"Szczerze mówiąc, to był trudny dzień. Spodziewaliśmy się, że poprawki będą łatwiejsze do sprawdzenia na torze i oczekiwaliśmy, że od razu zrobimy krok naprzód, ale tak naprawdę się nie stało. Mieliśmy spore problemy w treningu i niewiele się dowiedzieliśmy, a przed kwalifikacjami do sprintu wprowadziliśmy dużą zmianę, więc musimy zobaczyć, czy to zadziałało. Brakowało mi przyczepności na torze i trudno było mi poczuć pewność przy balansie, jaki mieliśmy, więc zobaczmy, czego możemy się dowiedzieć dzisiaj wieczorem. Szkoda, ale taki już jest format ze sprintem. Przy liczbie przerw, jakie mieliśmy, nie zrealizowaliśmy nawet połowy naszego planu jazd, a jeśli przywozisz takie poprawki i dochodzi do tylu zakłóceń, staje się to jeszcze trudniejsze."