Max Verstappen przyznaje, że jego auto prowadzi się lepiej po wprowadzeniu poprawek, ale nadal brakuje mu osiągów do najlepszych. Holender twierdzi, że poprawki ograniczyły stratę RB22 do najlepszych o połowę. Czasówkę do sprintu zakończył jednak na piątej pozycji, a Isack Hadjar był 9. i nie potrafił wytłumaczyć skąd wzięła się u niego tak duża strata do kolegi z zespołu.

Max Verstappen, P5

"Dzisiaj bolid sprawiał wrażenie znacznie bardziej zwartego, co było dobre. Oczywiście nadal są rzeczy, nad którymi pracujemy, ale to był dla nas naprawdę pozytywny krok naprzód. W ostatnich kilku wyścigach traciliśmy ponad sekundę. Powiedziałbym, że teraz niemal zmniejszyliśmy tę stratę o połowę, więc to pozytywna wiadomość. Nadal jesteśmy dość słabi w pierwszym sektorze, który składa się głównie z szybkich zakrętów, więc wiemy, że właśnie nad tym musimy przede wszystkim pracować. Wszystko inne wyglądało na znacznie bardziej poukładane, więc jesteśmy z tego zadowoleni. Przynajmniej wygląda na to, że odskoczyliśmy od środka stawki. To wciąż nie jest dokładnie tam, gdzie chcemy być, ale przynajmniej czuję, że samochód pozwala mi bardziej mu zaufać i mogę wycisnąć z niego trochę więcej czasu na okrążeniu, co jest pozytywne."

Isack Hadjar, P9

"Tak jak wszyscy mieliśmy tylko jedną sesję treningową przed kwalifikacjami do sprintu, więc musieliśmy szybko ustawić auto po poprawkach, które przywieźliśmy do Miami. Sama sesja przebiegła przynajmniej płynnie i awansowałem do SQ3, co jest dobrym początkiem, ale nie wiem, dlaczego w drugiej części sesji straciłem tempo. Nigdy wcześniej nie byłem tak daleko za Maksem, więc musimy wieczorem ustalić przyczynę i wrócić silniejsi na sprint, a później na kwalifikacje."