Zespół z Faenzy był jednym z głównych bohaterów sobotniej rywalizacji w Montrealu. Daniel Ricciardo i Yuki Tsunoda pewnie awansowali do finałowego jej segmentu, a tam potrafili nawiązać walkę z innymi kierowcami. Z nawiązką uczynił to szczególnie Daniel Ricciardo, który swoim wynikiem błyskawicznie zareagował na krytykę ze strony Jacquesa Villeneuve'a.
Yuki Tsunoda, P8 "Patrząc na wyniki, zespół wykonał fantastyczną pracę i był to dla nas udany dzień. Jeśli chodzi o mnie, to biorąc pod uwagę trudności z treningów, był to naprawdę dobry zwrot akcji w czasówce. Złapałem niefortunny podmuch wiatru w zakręcie nr 2 i straciłem tam sporo czasu. Kolejny awans do Q3 nie jest jednak zły. Czerpię frajdę z tego weekendu, chociaż były w nim zarówno wzloty, jak i upadki. Gdy natomiast możemy coś odwrócić, zawsze jest to znakomite uczucie i brawa należą się ekipie. Zobaczymy, co jutro przyniesie pogoda, natomiast mamy dobrą maszynę i chcemy zdobyć jak najwięcej punktów. Nasz cel to podwójny finisz w punktach."
09.06.2024 10:30
0
W zeszlym roku zespol B dostarczal nowe czesci do kadego wyscigu a mimo tego stal w miejscu. Modyfikacja bocznych skrzyn, nowa podloga i wprowadzenie obecnej tylnej osi Red Bulla w Singapurze odwrocily sytuacje. Od tamtej pory bylo juz tylko z gorki. Toro Rosso zaczynalo od zera i calkowicie zmienilo kierunek rozwoju. Nie podlegali juz szczytowej sile docisku, ale raczej najlepszej mozliwej sredniej. Poprawili efektywnosc, a tym samym predkosci maksymalne, co dalo wieksza swobode gdzie indziej. Pracowali nad swoimi slabosciami, nie rezygnujac z mocnych stron. To nie moze byc tez przypadek, ze w biurze technicznym nastapila zmiana personalna. Toro Rosso porzucilo szefa aerodynamiki Dickona Balmfortha i zatrudnili Dr. Guru Johl'a z Astona Martina.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się