Japoński producent ogłosił otwarcie nowej bazy silnikowej w Wielkiej Brytanii. Wszystko po to, aby od 2026 roku skutecznie obsługiwać jednostki napędowe F1 w Europie.

Oczywiście Honda nie musiałaby decydować się na takie rozwiązanie, gdyby nie odeszła formalnie z F1 po sezonie 2021. Do tamtego momentu posiadała rozbudową fabrykę w Anglii, która blisko współpracowała z obozem Red Bullem. Po jej zaskakującej decyzji postanowiono zamknąć tę bazę, a w ramach umowy z Bykami większość inżynierów przeniosła się do ich działu silnikowego.

Ponieważ jednak od 2026 roku Japończycy rozpoczną fabryczną relację z Astonem Martinem, musieli stworzyć nową europejską siedzibę. Ta ponownie będzie znajdować się w Wielkiej Brytanii i odpowiadać za zadania związane z konserwacją oraz przygotowaniami jednostek napędowych w trakcie zmagań.

Dzięki temu zwiększy się efektywność operacji ze stajnią z Silverstone. Rekrutacja do nowego kampusu rozpocznie się już wkrótce, więc zaogni się rywalizacja o speców silnikowych. Przypomnijmy, że od 2026 roku w stawce będzie aż sześciu producentów. Oprócz Hondy będą nimi: Red Bull, Mercedes, Ferrari, Renault oraz Audi.