Mattia Binotto przyznaje, że Ferrari ma fundamentalny problem z bolidem na sezon 2020, a jego rozwiązanie nie będzie prostą sprawą.

Na początku sezonu Ferrari próbowało przekonywać, że jego problemy wiążą się ze zmianami w przepisach silnikowych, które sprawiły, że włoski silnik stał się zbyt słaby.

Coraz częściej pojawią się jednak informacje, że tak potężne problemy Ferrari nie są pokłosiem tylko słabej jednostki napędowej.

"Nie jesteśmy wystarczająco szybcy. Dlaczego? To dobre pytanie" mówił Sebastian Vettel po wyścigu na domowym torze Ferrari w Mugello. "Na pewno jest więcej niż jeden powód takiego stanu rzeczy."

Charles Leclerc w kwalifikacjach potrafi sobie prowadzić zdecydowanie lepiej niż Niemiec a w niedzielnym wyścigu przez chwilę jechał nawet na bardzo wysokiej, trzeciej pozycji. Ostatecznie jednak zakończył go na ósmym miejscu.

"Musimy zrozumieć co jest nie tak z tym bolidem" mówił po wszystkim Monakijczyk.

Jego szef, Mattia Binotto, przyznał za to, że rozmiar problemów Ferrari nie jest jeszcze do końca zrozumiany.

"Obecnie nie potrafimy tego wytłumaczyć" mówił. "Jasne jest, że mamy dużą degradację ogumienia i myślę, że wiąże się to z głębokimi problemami naszego projektu, z których ciężko jest wybrnąć."

W wywiadzie dla Sky Italia Binotto przyznał, że Ferrari szykuje drobne poprawki na wyścig w Soczi, ale nie spodziewa się po nich dużej poprawy.

"Będziemy mieli drobne poprawki w następnym wyścigu, ale nie zrobią one dużej różnicy" mówił. "W fabryce pracujemy także ciężko nad poprawieniem fundamentów tego projektu, zwłaszcza jeżeli chodzi o przyszłoroczne auto."

"Nasi rywale znajdują się w innej sytuacji niżmy, gdyż oni od początku sezonu dostarczają poprawki do swoich bolidów. Nasz problem dotyczy podstaw projektu, a my potrzebujemy więcej czasu, a nie tylko drobnych poprawek."