Felipe Massa uważa, że przez ostatnie 16 lat jakie upłynęły od czasu jego debiutu w Formule 1 sport ten wcale się nie pogorszył, mimo iż był mocno krytykowany.
"Gdy zaczynałem ścigać się w F1, wyprzedzanie było bardzo trudne, nie mieliśmy systemu DRS i wszyscy narzekali na to samo" mówił Massa w wywiadzie dla motorsport.com.
"Mówili 'ah, musimy wyprzedzać', 'ah, nie możemy podążać za innymi bolidami', 'ah, czołowe ekipy mają więcej niż reszta', 'ah to jest zbyt kosztowne'. .. Co się zmieniło? Nie widzę żadnej zmiany."
"Być może wtedy zespoły wydawały jeszcze więcej pieniędzy niż obecnie, ale przewaga najlepszego do najgorszego była ogromna, tak samo jak dzisiaj."
"Taka jest F1. Miejmy nadzieję, że to ulegnie zmianie w przyszłości, ale obecnie nie dostrzegam żadnej zmiany."
Massa uważa również, że kierowcy mają przed sobą takie samo wyzwanie w ściganiu się w F1 jak wcześniej.
"Mamy inne bolidy, ale mentalność- sposób w jaki jeździsz, co wkładasz w bolid, jak starasz się wycisnąć z niego wszystko niczym się nie różni."
"To są po prostu inne typy bolidów, inne przepisy, inne opony, inne silniki. Aby zostać kierowcą F1 musisz być najlepszy i musisz potrafić wyciskać wszystko z bolidu."
"W F1 zawsze tak było i nic w tym temacie nie zmieniło się od czasu kiedy ja zaczynałem. To jak wszystko pracuje niczym się nie różni."
Massa uważa również, że doświadczenie jakie zebrali kierowcy z jego pokolenia przed wprowadzeniem drastycznych ograniczeń w ilości testów w sezonie 2009, cały czas jest bardzo cenne.
Od czasu kiedy Massa po raz pierwszy przetestował bolid Saubera w 2001 roku do końca 2008 roku zdołał wziąć udział w 260 oficjalnych dniach testowych. Na przestrzeni kolejnych 9 lat wsiadał do bolidu podczas testów tylko 66 razy.
"Powiedziałbym, że doświadczenie i szacunek jaki posiadamy do bolidów daje nam coś więcej, gdyż czasami dostrzegamy coś zanim się wydarzy" dodawał Massa. "Młodzi kierowcy mają jednak swoje szanse, uczą się i odbywają dużo wyścigów, a przy tym cały czas wykonują dobrą robotę."
"Tak więc posiadam większe doświadczenie, ale nie widzę tutaj żadnej różnicy. Dobry kierowca zawsze będzie dobrym kierowcą."
14.08.2017 15:05
0
I to mówi Massa, największy płaczek :)
14.08.2017 18:05
0
Krytyka F1 zawsze była, jest i będzie. Zawsze znajdą się tacy, którym coś nie będzie się podobać (system halo, zakaz tankowania, silniki V6, itd.). Obecnie system halo jest głównym tematem spornym. Też jestem przeciwnikiem akurat tego rozwiązania, bo psuje estetykę samochodów. Z drugiej strony nie znaleziono lepszego rozwiązania mającego na celu poprawę bezpieczeństwa. Tarcza została odrzucona, co nie do końca mi pasuje. Zgodzę się z Jackiem Stewartem, że trzeba poprawiać bezpieczeństwo, ale system halo raczej nie przypadnie mi do gustu. Wygląda to jak pasek w japonkach założony na bolid.
14.08.2017 21:18
0
Widzę że linka nie wkleję do bolidu przyszłość renault
14.08.2017 21:21
0
Kempa 007 zmień podejście i pozwól wklejać linki bezpośrednie bo dokładnie nie wiem czemu tego robić nie można może się wysilisz i wytłumaczysz szczegółowo ??
14.08.2017 21:22
0
http://www.moton ews.pl/autoblog/47044-koncep cyjne-renault-r-s-2027-vision.html
14.08.2017 22:29
0
29 rocznica śmierci Enzo Ferrari ????
14.08.2017 23:40
0
Takie koncepty to se można do kieszeni wsadzić...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się