Na czele zestawienia drugiej sesji treningowej znaleźli się kierowcy McLarena – Jenson Button poprawił rezultat Sebastiana Vettela z pierwszego treningu o niemal sekundę. Mistrz świata z 2009 roku był szybszy od Lewisa Hamiltona o niewiele ponad 0,1 sekundy. Trzeci czas należy do Fernando Alonso.
Nad Melbourne pojawiły się wprawdzie deszczowe chmury, a na tor spadło kilka kropel deszczu – woda nie przysporzyła jednak kierowcom większych problemów, choć nie obyło się bez wyjazdów sporej części stawki poza tor. Temperatura powietrza oscylowała w okolicy 16°C, nawierzchnia Albert Park nagrzana była natomiast do 17-22 °C.Dość znaczna poprawa czasów okrążeń w porównaniu z pierwszą sesją wynika z charakterystyki australijskiego obiektu – nawierzchnia pół ulicznego toru Albert Park na początku weekendu jest wyjątkowo brudna, jednak z czasem warunki bardzo szybko ulegają poprawie.
Za najszybszą trójką uplasował się duet Red Bulla - Sebastian Vettel do pierwszej pozycji w tabeli stracił zaledwie 0,16 sekundy, Mark Webber odnotował natomiast nieco większą stratę. Szóste miejsce należy do Michaela Schumachera. Za niemieckim kierowcą uplasował się Felipe Massa, a czołową dziesiątkę uzupełnili Sergio Perez, Rubens Barrichello oraz Nico Rosberg.
Drugą dziesiątkę otworzył Jaime Alguersuari. Za młodym Hiszpanem reprezentującym ekipę Toro Rosso uplasował się duet Lotusa Renault – Witalij Pietrow i Nick Heidfeld pokonali odpowiednio 29 oraz 22 okrążenia, a różnica w czasie pojedynczego okrążenia wyniosła zaledwie 0,008 sekundy na korzyść Rosjanina.
Czternastą pozycję w tabeli zajął Sebastien Buemi, którego strata do Jensona Buttona wyniosłą już ponad 1,8 sekundy. Gorszym od Szwajcara czasem legitymuje się Kamui Kobayashi ze stajni Saubera. Pozycje 16 oraz 17 okupuje natomiast duet Force India.
Przed kierowcami ekip, które w ubiegłym roku zaliczyły swój debiut znalazł się jeszcze Pastor Maldonado z zespołu Franka Williamsa. Ostatnie sześć pozycji to kolejno zawodnicy Teamu Lotus, Virgin Racing oraz HRT. Ostatni z wymienionych zespołów, w samej końcówce sesji, zdołał po raz pierwszy przetestować swój nowy boli – F111 – choć czasu wystarczyło na pokonanie zaledwie jednego kółka.
Ostatni, 60-minutowy trening poprzedzający kwalifikacje rozpocznie się już jutro o godzinie 4:00 czasu polskiego. Zapraszamy!
25.03.2011 09:27
0
oj ruski i niemiec cieniutko. szkoda . brawo mcl i alonso
25.03.2011 09:30
0
kazik,naprawde cie to ciekawi? ja myśle że moża wyczytać to żę redbule ferarki i maki są na przodzie. myśle również ze renówka jest słaba żłe pokierowana:).tylko to
25.03.2011 09:30
0
Kto jest gdzie to okaże się po pierwszym wyścigu - ważny jest bolid, kierowca i sprawna praca w boxach pod presją czasu.
25.03.2011 09:32
0
Wyczytałem w konkurencyjnym portalu, że "Nick Heidfeld jeżdżący w kasku z polską flagą" Brawa za gest.......
25.03.2011 09:32
0
A teraz pytanie do tych co uwaznie ogladali. Na poczatku treningu inzynier Vettela mowil mu, ze nie uzywaja ruchomego-tylnego-skrzydla poza prosta startowa i beda symulowali uzywanie w warunkach wyscigowych. Czy ktos widzial jak to wygladalo pod koniec treningu? Redbulle dostaly pozwolenie, czy do konca jezdzili bez ruch.-tyl.-skrz.?
25.03.2011 09:38
0
Nie chcę się wypowiadać po treningach bo to może trochę na wyrost ale jeśli pozycja LR nie ulegnie diametralnej poprawie to Team bedzie miał obraz gdzie tak naprawdę jest zespół gdy nie ma dobrego kierowcy.. Nick jest soft driver-em podobnie jak Button, jednak w McL to wystarczy w LR niestety już nie.
25.03.2011 09:41
0
31. lefthandy - wiele osób, nie tylko Ty, zachwyca się tym, co powiedziała Oksana Kosaczenko, tylko że nie zauważa, bądź nie chce zauważyć podtekstu - cytuję: 'Nie jest w stanie (Nick Heidfeld) sprawić, by ekipa pracowała całą noc nad rozwiązaniem jakiegoś problemu. Kubica zaś mógł to zrobić. Witalij również posiada takie cechy, lecz jest jeszcze zbyt młody.' - cwana, co jej szkodzi pochwalić teraz Roberta.'Witalij również posiada takie cechy...' - to jest sedno tej wypowiedzi !
25.03.2011 09:50
0
a ja zauważyłem jedno - Robert nie jeździ i od razu ilość "fanów" f1 gwałtownie spadła, widać to nawet po ilości komentarzy
25.03.2011 09:56
0
Hajdfeld cisniesz jak szalony, może troszke zwolnij!
25.03.2011 09:58
0
panowie najwazniejsze ze V.Liuzzi zaliczyl kolko wyjazdowe bo to On mial byc w Reni.
25.03.2011 09:58
0
ech niespokojny:),wyluzuj:). Przeciez kazdy interpretuje jak sie chce.owszem napisla to co napisales ale procz tego napisała jeszcze że uboku Roberta Vitek móglby przez 3 lata sie dużo nauczyć ,a tak to nie wiadomo:). no i dobrze że powidziała że ma te same cechy :)
25.03.2011 09:59
0
McLaren mnie zaskoczył... czyżby LRGP teraz dopiero w brutalny sposób odczuło brak Roberta? poczekam do jutra z komentarzami, kwalifikacje to będzie obraz formy poszczególnych zespołów jeśli chodzi o prędkość, tempo wyścigowe team'ow poznamy w niedziele
25.03.2011 10:02
0
@bullit34 chyba nie wyczułeś ironii w moim poście. Ale fakt faktem jest,że HRT przetarł szlaki i okrążenie instalacyjne mają za sobą:)
25.03.2011 10:13
0
Co do LRGP to myślę,że dopiero odkryją karty w kwalifikacjach. Ale jak myślicie czy zespół mający w składzie średniego kierowcę(VP) i kierowcę,który miał ponad połowę sezonu w plecy i dla którego jest to nowy bolid - może zajmowac czołowe pozycje. Nie ujmując nic Heidfeldowi i doświadczeniu jakie posiada to myślę,że nie jest w stanie zbliżyć się(przynajmniej obecnie) do czołowej 4 w kwalifikacjach. Czas pokaże jak jest w rzeczywistości.
25.03.2011 10:57
0
To jest ten słaby McLaren. Poczekamy do poniedziałku ale już mam wrażenie, że po raz koleiny polityka testowa nieco zmyliła mni. nieco mniej doświadczonych (nikomu nie ujmując )userów. Ale nie będę się pastwił...
25.03.2011 11:05
0
KONIEC ZŁÓDZEŃ RENAULT W ŚRODKU STAWKI HEIDFELD ZA PIETROWEM I DALTEGO KUBICA COMEBACK A HEIDFELD OUT MC LAREN ŚCIEMINIAŁ ŻE MAJĄ SŁABY BOLID
25.03.2011 11:19
0
to sa tylko treningi i nie mozna patrzec na to jakos mega wiarygodnie, mozna tylko powiedziec ze stawka duzo sie nie rozni od tej z tamtego roku.. jeynie to tyle ze redbulle sa wysoko w treningach a w tamtym roku gdzies tam sie na koncu wlekly.wydaje sie że nie ma az takiej wielkiej roznicy pomiedzy bolidami., a renault normlanie, heidfeld z bylskiem nie jedzie ale na 10 ich stac. kwalifikacje juz tak duzo nie beda znaczyc jak wczesniej , ale wyscig zs to bedzie ciekawy bo i opony i nowe przyciski, jednym slowem trzeba sie szybko zorientoac i tych nowych lini wyprzedzania przestrzegac.
25.03.2011 11:22
0
ktoś oglądał trening na Polsat Sport HD? faktycznie Polsat nadaje F1 w HD?
25.03.2011 11:25
0
Tak jest HD!! Obraz jak marzenie oczywiście z kamer na bolidach jest troszkę gorszy ale generalnie jest super.
25.03.2011 11:31
0
54@ dzięki za info :) to będzie idealnie w niedziele widać jak kawałki gumy odpadają z Pirelek :))))))
25.03.2011 12:01
0
http ://www.formula1.pl /F1_news- 11111- Nowa_ podloga_i_uproszczony_ wydech_McLarena.html Opinie niektórych na temat MCL nieco różnią się od tych przed rozpoczęciem sezonu. Przepraszam nie mogłem się powstrzymać. Czekam teraz na kwalifikacje. One dadzą przybliżony obraz sytuacji.
25.03.2011 12:08
0
Z tym HD to nie do końca wiadomo bo ciężko znaleźć pełno info jakiej "jakości" jest z ich przekazem nie znam się do końca na tym ale gdzieś czytałem,że te Polsatowskie HD jest dużo gorszej jakości niż stacji np: Brytyjskich, które wykupiły na ten sezon sygnał HD, może ktoś kto jest bardziej zorientowany w temacie coś napisze. @34. Blaz, Zgadzam się, widać było jak zespoły na treningu używały tylnego skrzydła bez ograniczeń (dla mnie osobiście jest to kompletnie nie zrozumiałe jeżeli testuje się tempo wyścigowe gdzie przecież skrzydło będzie używane rzadko) i to może nieźle przekłamać obraz z czasami, przecież nawet (albo przede wszystkim) zużywają się wtedy opony o zachowaniu bolidu nie wspominając. Ciekawie wyglądały opony u Vettela na jednym ze zbliżeń, wielka wyrwa na środku opony- one się po prostu rozpadają a nie zużywają dlatego tak ważne będzie zjechanie w odpowiednim momencie na zmianę opon.
25.03.2011 12:11
0
50.beltzaboob - Masz racje, poczekajmy do poniedziałku z oceną ich formy. Chociaż jeśli chodzi o mnie, to kilka dni temu pisałem, że słaba postawa McLarena w czasie testów była "raczej" ściemą. No ale poczekajmy jeszcze trochę..... Pozdro
25.03.2011 12:21
0
50 beltzaboob & 58 mariusz-f1 Mam pytanie do Was - czemu do poniedziałku ?
25.03.2011 12:25
0
RBR i Ferrari na czele! McL poniósł się euforii, pojechali kilka szybkich kółek na leciutkim woziku i mamy ich na P1 i P2! Uzyskane czasy to jeszcze nic, zostaną przynajmniej o 2 sekundy poprawione. "Srebrne Strzały" przy pełnym baku notowali kiepściutkie czasy, słabsze od puszek i konika. Nie łudźcie się, że McL "odrobił sekundę", to było tylko ściemnianie. Tak na prawdę nie mieli aż tak słabego wozu, ale nie jest on aż tak dobry, by mogli się na czele utrzymać. Pozdro! ;]
25.03.2011 12:31
0
31. lefthandy- 'czytał ktoś moze wywiad z menadzerem vitka?fajnie pojechala po nicku i wyniosła kubka ponad niego. napisała miedzy innymi ze vitek mógłby sie nauczyc wiele jesli jeżdziłby z kubkiem' Dziwne, bo sam Witalij przecież jeszcze nie dawno twierdził coś zupełnie innego odnośnie tej nauki. O Nicku - 'Rozmawiamy, dyskutujemy wiele rzeczy, gdy on pokonuje dystans wyścigu idę do niego i rozmawiam z nim, a on wyjaśnia mi co się działo z oponami, ponieważ ważne jest dla naszego zespołu, aby dzielić się informacjami. On jest całkiem otwarty' 'Jeśli twoim partnerem z zespołu jest Robert Kubica, to niczego bezpośrednio od niego się nie nauczysz, ponieważ to osoba zamknięta w sobie. Możesz tylko analizować jego wyniki, przyglądać się jeździe, słuchać jego rozmów z inżynierami czy mechanikami'.
25.03.2011 12:44
0
Pewnie się nie zgodzicie ale mam wrażenie że LRGP kryje się z formą. Wydaje mi się, że są w stanie pojechać bez problemu w okolicach dzisiejszych najlepszych czasów. Takie są moje przeczucia.
25.03.2011 12:46
0
Pierwszy trening dla Red Bulla, drugi dla McLarena. Bardziej wymierny będzie 3 trening, kwalifikacje i oczywiście sam wyścig ;) Heidfeld zamierza jeździć z inicjałami RK na kasku - fajny gest.
25.03.2011 12:47
0
61. Ilona O ile pamiętam , to był news z tą wiadomością i każdy kto chciał mógł się do tej wiadomości odnieść . A ludzie mają to do siebie że , czasami zmieniają zdanie mądrzejsi o nowe fakty i najwyraźniej coś się przestawiło Witkowi widząc ile wart jest Nick z porównaniu z Kubicą ;P
25.03.2011 12:47
0
I skończcie już to biadolenie o VP i NH bo to się już nudne robi. Jestem fanem RK i bardzo mu kibicuję, ale porównywanie NH i VP do RK na każdym kroku to przesada. Nie wiem czy chcecie połechtać swoje polskie ego czy chodzi Wam o coś innego. Sam uważam że RK jest jednym z najlepszych kierowców w stawce (o ile nie najlepszym), ale jednoczesne wieszanie psów na innych zawodnikach jest trochę nie fair.
25.03.2011 12:48
0
Oczywiście możecie sobie dalej pisać co chcecie ale to nic konstruktywnego nie wnosi do dyskusji i robi się męczące.
25.03.2011 12:49
0
NH ma polską flagę na kasku.
25.03.2011 12:50
0
Sam kiedyś byłem nieźle nakręcony na np. NH czy SV, ale doszedłem do wniosku, że w zasadzie po co tracić nerwy. SV wydaje się bardzo miły i otwarty. Jak każdy ma swoje dziwactwa podobnie jak NH i inni różni kierowcy, RK pewnie też.
25.03.2011 12:51
0
58. mariusz-f1 Wydaje mi się, że podobną taktykę przyjeło LRGP.
25.03.2011 13:02
0
jak zwykle wypowiedzialo sie wielu "expertow" ktorzy nie dostzegaja, ze jak zwykle licza sie tylko 4 zespoly a reszta to przypadek ktore miejsce zajma.LR jest slabe i bez Roberta daleko nie pociagna bo jeden to kierowca z przypadku a drugi to pomager, ktory urodzil sie sredniakiem bez charyzmy.Smieszy mnie takie pisanie, ze Renault kryje potencjal na jutro.Caly piatek byli zalani pod korek? hue hue...bzdura.Beda w tym miejscu gdzie rok temu a moze i gorzej bo Mercedes ladnie dopasowal auto do Schumachera.Sajonara
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się