Podczas dzisiejszej prezentacji Virgin Racing, Nick Wirth, dyrektor techniczny zespołu, przyznał że jego ekipa rozważała zastosowanie wydechu podobnego do tego z bolidu Renault R31, który przykuł uwagę mediów podczas pierwszych grupowych testów w Walencji.
„Słyszeliśmy o tym pod koniec ubiegłego roku, słyszeliśmy plotki na ten temat, a dla nas dużo efektywniej kosztowo i łatwiej jest sprawdzić inne rozwiązania” mówił Wirth.
„Mogę potwierdzić, że próbowaliśmy rozwiązania bardzo podobnego do tego co widzieliśmy na innym bolidzie- i dało to wyniki zupełnie inne od naszych.”
„Właściwie jak do tej pory pozwoliliśmy naszym kierowcom sprawdzić to na symulatorze, aby zobaczyć jaką mogłoby to dać przewagę. Wiemy dlaczego oni [Renault] to zrobili, ale do tego potrzeba zespołu z zastrzykiem gotówki, zasobami ludzkimi i technicznym takim jak Renault. Sądzę, że gdy walczy się tam gdzie oni są, można być zainteresowanym takimi rzeczami, ale my jesteśmy zadowoleni z naszego rozwiązania.”
Ze względu na koszty jakie trzeba byłoby ponieść na wdrożenie takiego przedsięwzięcia, Wirth nie wierzy, że jego ekipa użyje takiego wydechu.
„Nie myśleliśmy o tym. Nie odbierajcie mnie źle, ale widząc to teraz- i sprawdzając co mogłoby to dać- nie sądzę, że będziemy spieszyli się z wdrożeniem podobnego rozwiązania.”
Nick Wirth podkreśla także, że wdrożenie tego pomysłu w życie musiało kosztować zespół z Enstone wiele wysiłku, przede wszystkim, aby sprostać rygorystycznym testom FIA.
„To ogromne, przeogromne przedsięwzięcie- przeprowadzić gazy wydechowe o wysokiej temperaturze przez system paliwowy, okablowanie, hydraulikę, system chłodzący i co najważniejsze- przejście bocznych testów zderzeniowych tak, aby usatysfakcjonować FIA, że struktury są wytrzymałe nawet w wysokiej temperaturze.”
„To ogromny wysiłek i czapki z głów przed nimi za to, że odważyli się na coś takiego.”
Zapytany o to czy czołowe ekipy będą miały problem ze skopiowaniem systemu, Wirth dodał: „Sądzę, że zespoły z olbrzymimi, nieograniczonymi zasobami finansowymi z łatwością to skopiują- nie będzie to problemem.”
07.02.2011 22:04
0
No, w tym roku się postarali z bolidem. Szkoda tylko, że Robert prawdopodobnie nim sobie nie pojeździ :-( Nie chcę być złym prorokiem bo wierzę w szybki powrót do zdrowia naszego kierowcy, ale niestety chyba w tym sezonie nic już nie zrobi
07.02.2011 22:08
0
Całkiem do d..y z tym wszystkim :/
07.02.2011 22:08
0
ebany pech..
07.02.2011 22:10
0
Pojeździ pojeździ... gdzieś od połowy sezonu. Takie mam przeczucie.
07.02.2011 22:10
0
Wiadomo, ze jezeli R31 bedzie osiagac sukcesy i faktycznie jesli ten wydech da jakas przewage to topowe zespoly moga pokusic sie o skopiowanie takiego rozwiazania. Mysle, ze w dzisiejszych czasach, przy duzym budzecie to nie bedzie mega problem. Skopiowali podwojne dyfuzory, f-ducta to i to dadza rade. Virgin niestety nie ma takich srodkow aby mogi wprowadzac takie innowacje
07.02.2011 22:11
0
Też mi smutno
07.02.2011 22:15
0
Ale pech Kubica dostał kto wie może najlepszy bolid odkąd jeżdzi w F1 a on sie w szpitlu bedzie rehabilitował ale trzeba myśleć że w przyszłym roku otrzyma jeszcze lepszy jego kariera dopiero sie zaczyna
07.02.2011 22:15
0
@Mufec Właśnie - prawdopodobnie, a to nie znaczy - Na pewno. Mam bardzo dobre przeczucie (DejaVu) jeżeli chodzi o karierę Kubicy i to jeszcze w tym roku będziesz mogł obstawiać na niego kasę. A niestety czasami się sprawdzają się, jak ta sytuacja z Robciem. Panie Wirth, a zapomniało się o tym że jest "sufit" wydatków w F1. Ciekawie jak to Pan obliczył ile taki wydech kosztuje?
07.02.2011 22:15
0
Może i skopiują ale czy tak samo skutecznie i bezawaryjnie jak w LR to czas pokaże. A swoją drogą to może to potrwać kilka miesięcy a wtedy ekipa z Enstone zrobi kolejny krok naprzód. Oby tak samo innowacyjny i dający przewagę nad resztą stawki
07.02.2011 22:17
0
Co do Roberta, mnie takze przykro, ze nie bedziemy go widziec w Bahrajnie na pierwszym GP. Coz takie zycie. I dopoki nie usiadzie Robert za sterami R31, nie przekonamy sie o prawdziwym potencjale bolidu.Witek nie wyciagnie z niego ostatnich sokow a jesli postawia na Bruna jako zastepce Roberta to tez nei widze tego rozowo. Co do Bruna to nie przekreslam go calkowicie poniewaz tak na dobra sprawe chlopak sie nie pokazal. W tym HRT to watpie zeby nawet bardzo dobry kierowca sie pokazal. Takze po pary wyscigach bedziemy wiedziec jaki talent pokazuje nam Senna
07.02.2011 22:20
0
i kto teraz weźmie na siebie rozwój bolidu ??? Pietrow, Senna, czy ktoś tam ??? ehhh, bolid trzeba rozwijać od początku czyli testów, Robert WRACAJ !!!!!!!!!!!!!!!!
07.02.2011 22:20
0
Nieważne, czy zrobi, czy nie.Ważne, żeby wrócił w pełni do zdrowia. Robert - trzymamy kciuki za Twoje ZDROWIE!!!!
07.02.2011 22:25
0
Jest nowe zdjęcie... przy nim można powiedzieć że prawie nic mu się nie stało i jeszcze szczęście Go nie opuściło. http://w ww.face book.com/ph oto.php?fbid=101501 39503754783&set=o.1781323888 94856&pid=8109 157&id=610 739782
07.02.2011 22:30
0
Jeśli za to do LRGP dołączył by stary znajomy Roberta - HEI, to myślę, że byłby w stanie utrzymać tempo rozwoju na tyle, by Robert miał dalej najlepszy bolid na następny sezon... Na razie módlmy się, żeby Robert w ogóle wrócił do ścigania. To już będzie naprawdę świetne.
07.02.2011 22:39
0
To ja powiem tak: mam nadzieję, że LRGP zdecyduje się skorzystać z Nico Hulkenberga lub Nicka Heidfelda. Oni dadzą radę w nowym bolidzie zanim Robcio powróci.... na sukcesy Bruno czy Romaina nie ma co liczyć.
07.02.2011 22:48
0
@14 mi ten link nie działą, włącza się strona główna FB ;/
07.02.2011 22:52
0
@ dokładnie jak mi
07.02.2011 22:55
0
musicie się zalogować w takim razie i odszukać tam " Trzymamy Kciuki Za Roberta Kubicę" jest tam więcej zdjęć
07.02.2011 22:59
0
kurde taka szkoda taki fajny bolid i fajnie sie zapowiadał cieżko sie z tym pogodzić a takto takie miernoty jak Senna czy Pietrov go zmarnują niech idzie jeździć Heidfeld albo Hulkenberg przynajmnej wykorzystają lepiej jego potencjał
07.02.2011 23:22
0
po zalogowaniu tez nic
07.02.2011 23:38
0
ehhh to mogła byc szansa nawet na majstra...
07.02.2011 23:58
0
Jak po zalogowaniu nie działa to jeszcze to samo jest tu : ht tp://ga llery.ru/wa tch?ph=Cp7-cUiYM#fea ture=top click
08.02.2011 00:04
0
Problem w tym, że jeśli zdecydują się na HEI lub HUL to będzie znaczyło, że Robert najprawdopodobnie nie wróci do końca sezonu. Będę się cieszył, jeśli, mimo oficjalnych informacji medycznych, LRGP zdecyduje się na zapchajdziurę w stylu Senna, bo to będzie znaczyło, że czekają z bolidem na Roberta jeszcze w tym sezonie.
08.02.2011 00:15
0
No i co , ze nowe auto Lotusa będzie moze rewolucyjne i szybkie , jak i tak Kubica nim pwenie nie pojezdzi a Pietrow nie bedzie umiał wyciagnac z tego auta tyle co mogłby Robert szkoda tego sezony- mozliwe ze byłby bardzo dobry dla nas , no ale...
08.02.2011 00:34
0
23 - słusznie i naukowo. To samo staram się wytłumaczyć wszystkim zwolennikom zatrudnienia Heidfelda, czy Hulkenberga. Jeśli bolid będzie dobry, to do połowy sezonu każdy z nich może uciułać przeszło 100 punktów, a najważniejszy jest przecież interes teamu. Nikt nie zaryzykuje gruntownego przestawienia bolidu pod Roberta, nie mając gwarancji, że im się to naprawdę opłaci. Nawet nie myślę, co by się stało, jakby któryś z nich zdobył mistrzostwo. Wtedy to pewnie tylko HRT dla Kubicy:((. Boulier z Lopezem nie na darmo próbują precyzyjnie ustalić okres rekonwalescencji. Niech więc jeździ Bruno, może się okazać, że jest lepszy od Witka i w przyszłym roku będzie partnerem Roberta, czego sobie i innym życzę. Co do stanu zdrowia Roberta - jestem dziwnie przekonany, że wszystko będzie ok. Wiele było takich przypadków... Schumacher (złamane obie nogi), Hakkinen (uraz głowy i śmierć kliniczna), Lauda (poparzenia) i każdy z wymienionych niedługo po tym zostawał mistrzem świata! Jestem dobrej myśli.
08.02.2011 00:56
0
Bzdury piszecie, nawet jeśli zatrudnią Nico, czy Nicka to tragedii nie będzie i nic to jeszcze nie będzie oznaczać, przecież lepiej jest jeździć niż grzać ławę. Jestem niemal pewny, że w kontrakcie (załóżmy że zatrudnią któregoś z nich) będzie zapis, że w razie b, szybkiej rekonwalescencji Roberta i gdy będzie możliwość posadzenia go za kółkiem, to... Nick/Nico robią wypad.
08.02.2011 00:56
0
25. arof Tak Hunkelberg z cała pewnością będzie miał do połowy 100pkt. Obawiam się że nawet Petrov stoczy z nim równą walke. GP Brazyli namieszało wam w głowach i reszte wystepów nie pamiętacie. Hunkelberg jeździł na podobnym poziomie jak Petrov tylko Vitia popełniał mnóstwo błędów
08.02.2011 01:52
0
27. dominik2440 Licz się z tym, że Williams w ogóle nic ciekawego ostatnio nie pokazał, to samo się tyczy Saubera, ale ciekaw jestem co panowie Heidfeld i Hulkenberg zdziałaliby np. za kerownicą RB? To są dobrzy rzemieślnicy, więc nie byłbym taki pewien, że nie namieszaliby w dobrze przygotowanym LRGP. Petrov jest narwany, ale również szybki. Zachowanie Morellego, jego przekonywanie o nadzwyczajnej poprawie zdrowia Roberta wydaje się potwierdzać, że chce przekonać władze Lotus Renault do zastąpienia go rezerwowym. I jestem przekonany, że to najlepsze rozwiązanie. Przykłady z mojego poprzedniego wpisu wskazują na to, ze człowiek po takiej traumie zaczyna rozumieć, że nic nie trwa wiecznie i mobilizuje wszystkie swoje siły do zdobycia mistrzostwa. Reguła nie tylko z F1, dobrym przykładem takiej eksplozji umiejętności po wypadku jest tu choćby Simon Amman .
08.02.2011 02:16
0
jak Kubica w formie to bolid do d...y natomiast jak Kubica niedysponowany to bolid odbiega technologią od innych... i gdzie tu sprawiedliwość ? :(
08.02.2011 07:07
0
zloszcze sie na vszystko od 48h :( avantury v domu i pracy taki bolid taki bolid a tu takie cos ! povinni mu zabronic takih akcj na miesiac przed sezonem z 2 strony to "urlop" miedzy sezonami to nie jest zbyt dlugi jak hce rajdovac to nie ma kiedy na dobra sprave @ zobaczymy Roberta na GP WEGIER inaczej byc ne moze
08.02.2011 07:15
0
nie podniecajcie si,e bolidem, nikt po pierwszych testach nie zagwarantował im mistrza, spokojnie niech się młodzież wykaże i przetestuje rozwiązania, z tego co tu piszą to to rozwiązanie wydechu może być niebezpieczne dla kierowcy
08.02.2011 08:18
0
myślę że dla utrzymania wysokiego poziomu muszą się zdecydować na rasowego kierownika i to bez względu na to czy bolid będzie konkurencyjny czy też nie. ewentualne sukcesy zachęcą potencjalnych sponsorów i może wtedy będzie można odsunąć Pietruche na rzecz dwóch dobrych kierowców w zespole (czytaj Robert i ktoś jeszcze). co do ostatniej myśli to pod warunkiem szybkiego i pełnego powrotu Kubka do formy.
08.02.2011 08:19
0
ej myślicie że Robert wróci na tor przy najbliższym GP ? jakie macie opinie
08.02.2011 08:21
0
jeżeli rany się zasklepią na tyle by nie musiał pokazywać się z ostentacyjnymi opatrunkami to na pewno. chyba, że miting operacyjny jaki go z pewnością czeka na to nie pozwoli
08.02.2011 08:22
0
najlepiej by jak najszybciej uporali sie z wszelkimi operacjami i wdrożyli już rekonwalescencję
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się