Formuła 1 zawitała na kontynent amerykański. Już w tydzień po GP Kanady, na torze Indianapolis odbywać się będzie GP USA. Popatrzmy jak okrążenie legendarnego toru opisuje kierowca zespołu BMW Williams- Ralf Schumacher.
„Te zakręty pokonujemy na czwórce, z prędkością pomiędzy 125 i 225 km/h. Zakręt numer sześć, lewy nawrót o 180 stopni, trzeba przejechać na dwójce, z prędkością 120 km/h. Cały czas na drugim biegu dojeżdżamy do zakrętu numer siedem, który prowadzi na wewnętrzną prostą. Tam przyspieszamy do 300 km/h na szóstce, a przed zakrętem numer osiem zwalniamy do 120 km/h. Dalej mamy "eskę" składającą się z zakrętów dziewięć i dziesięć (80 km/h w pierwszym z nich, w drugim dochodzimy do 100 km/h). Zakręt numer 11 jest nieco szybszy - trzeci bieg, 125 km/h.”
„Potem znów przyspieszenie - przed prawym zakrętem numer 12, wiodącym z powrotem na owalną część toru, rozpędzamy się do 250 km/h (czwarty bieg). Na piątym biegu i w tunelu aerodynamicznym za poprzedzającym samochodem możemy dojść do 280 km/h na krótkiej prostej poprzedzającej słynny zakręt 13 - jedyny nachylony, wyprofilowany łuk w Formule 1. Idealny tor jazdy wiedzie stosunkowo nisko, blisko wewnętrznej krawędzi. Wyjeżdżamy ponownie na prostą startową na szóstym biegu, przy prędkości około 305 km/h."
23.03.2006 11:10
0
wyścigi na indianapolis są zawsze inne niż wszystkie inne
24.03.2006 17:19
0
jak dla mnie to indianapolis nie pasuje do cyklu GP, odbywa sie on tylko dlatego ze amerykanie chca miec swoje GP i sa w stanie za to zaplacic kazde pieniadze! ot co!
08.04.2007 12:12
0
ok
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się