2009-12-15
Virgin Racing: nic zaskakującego
Na konferencji prasowej w Londynie potwierdzone zostały spekulacje ostatnich tygodni. Nowa ekipa Manor GP będzie startowała pod nazwą Virgin Racing, a partnerem Timo Glocka w przyszłym sezonie został Lucas di Grassi.R E K L A M A
Podczas gdy Timo Glock kontrakt z Manor GP/Virgin Racing podpisał już kilka tygodni temu, dzisiaj oficjalnie poznaliśmy nazwisko drugiego kierowcy zespołu. Lucas di Grassi po czterech latach spędzonych w serii GP2 w końcu otrzymał fotel wyścigowy w F1.
Obok Timo Glocka i Lucasa di Grassi rolę rezerwowych kierowców pełnić będą w zespole Alvaro Parente oraz Luiz Razia.
Na konferencji w londyńskim Nothing Hill Virgin Racing zaprezentowało także swoje nowe logo.
„Nasz pierwszy rok w F1 [z ekipą Brawn GP] był niesamowity dla marki Virgin, więc dlaczego nie spróbować ponownie z nowym zespołem od podstaw?” mówił Richards Branson, właściciel marki Virgin. „Jeżeli spojrzy się na historię Virgin, okaże się że uwielbiamy wspierać technologiczne przełomy, wspaniałych inżynierów, a nad tym projektem pracuje około 120 inżynierów.”
Richard Branson potwierdził również, że zespół Virgin Racing będzie dysponował najmniejszym budżetem ze wszystkich nowych teamów. Kwotę tę oszacowano na nieco poniżej 40 milionów Funtów.
Nick Wirth, dyrektor techniczny zespołu, przypomniał także, że nowy bolid powstaje bez użycia tunelu aerodynamicznego, w stu procentach wykorzystując technologię CFD.
Obok Timo Glocka i Lucasa di Grassi rolę rezerwowych kierowców pełnić będą w zespole Alvaro Parente oraz Luiz Razia.
Na konferencji w londyńskim Nothing Hill Virgin Racing zaprezentowało także swoje nowe logo.
„Nasz pierwszy rok w F1 [z ekipą Brawn GP] był niesamowity dla marki Virgin, więc dlaczego nie spróbować ponownie z nowym zespołem od podstaw?” mówił Richards Branson, właściciel marki Virgin. „Jeżeli spojrzy się na historię Virgin, okaże się że uwielbiamy wspierać technologiczne przełomy, wspaniałych inżynierów, a nad tym projektem pracuje około 120 inżynierów.”
Richard Branson potwierdził również, że zespół Virgin Racing będzie dysponował najmniejszym budżetem ze wszystkich nowych teamów. Kwotę tę oszacowano na nieco poniżej 40 milionów Funtów.
Nick Wirth, dyrektor techniczny zespołu, przypomniał także, że nowy bolid powstaje bez użycia tunelu aerodynamicznego, w stu procentach wykorzystując technologię CFD.
komentarze
1. pjc
Mamy di Grassiego w stawce w 2010r.
Ciekawy skład.
Logo też ładne.
2. Krokiet
czyli powoli się wszystko zaczyna wyjaśniać... ciekawe kiedy info ostateczne o Reno i Mesiu... a logo jak dla mnie o niebo lepsze od lotusa, ew wcisnąłbym motyw szachownicy, np gdzieś na początku VR wyglądało by bardziej jak tor F1:)
3. xdomino996
ciekawe jaki bedzie malowanie ich bolidu
4. walerus
welcome new team - zobaczym co pokażą...
5. Konik_mekr
Tak, to logo w przeciwieństwie do lotusowego, ma wyścigowy charakter:). Oby ich bolid był równie efektowny:)
6. Musashi
Logo takie sobie. Lepsze od Lotusa, ale ogólnie to chyba jakiś mechanik je za butelkę piwa projektował..
7. marcin20
Nareszcie koniec tych spekulacji co do kierowców Virgin Racing !!! Spoko logo zespołu.
8. Voight
Przecież to plagiat logo Velvet Revolver ze Slashem na czele.
9. Dr Prozac
Logo faktycznie fajne ;)
Ale poprzednia nazwa lepsza ;)
10. Dr Prozac
Choć w sumie za dużo w tym logo napisów "Virgin". Kurcze bez przesady, samo VR by stykało :) Albo VR i jeden napis.
11. ygor
2 razy Virgin w jednym logotypie to jakieś dyletanctwo.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz