2008-07-28
Toyota przed Grand Prix Węgier
Zespół Toyoty, jak zawsze przed kolejnym weekendem liczy na udany wyścig. Ponad to Timo Glock stwierdza, iż jest gotowy na kolejny wyścig, po swoim wypadku na torze Hockenheim.R E K L A M A
Jarno Trulli
„Podoba mi się ściganie na Hungaroring, ponieważ to wymagający tor, który dostarcza wiele przyjemności podczas jazdy. To wąski tor, z wieloma zakrętami, jest krótki, tak więc nie jest łatwo wyprzedzać. Oznacza to, że bardzo ważne będą kwalifikacje. Jak zazwyczaj spodziewamy się zabrudzonego toru, ponieważ nie jest on regularnie używany, to wyzwanie dla kierowców, ponieważ jeżeli wyjedziesz poza najlepszą linię tracisz wiele czasu, trzeba się więc skoncentrować, aby nie popełnić nawet najmniejszego błędu. To jest jeden z najcieplejszych wyścigów w roku, więc trzeba się dobrze przygotować kondycyjnie, aby w dobrej formie wytrzymać cały wyścig, ale trenowałem, więc to nie będzie dla mnie problemem. Normalnie byłem konkurencyjny na Węgrzech, nawet jeżeli nie miałem szczęścia co do końcowych rezultatów, jestem więc optymistą przed tym weekendem, oczekuję zdobycia punktów. Pokazaliśmy w kwalifikacjach na Hockenheim iż możemy walczyć z czołówką, teraz naszym celem jest powtórzyć to i zdobyć punkty.”
Timo Glock
„Po moim wypadku na Hockenheim czuję się dobrze i z niecierpliwością czekam na kolejną możliwość jazdy. Miałem okazje odpocząć trochę w domu, więc jestem gotowy do weekendu. Dodatkowo miałem okazję przygotować się do Grand Prix Węgier, testowałem na torze Jerez, poszło całkiem dobrze. Cieszę się z wyjazdu do Budapesztu. Byłem tam na wakacjach kilka lat temu, to ciekawe miejsce, dodatkowo pojechałem tam kilka ekscytujących wyścigów, szczególnie w 2006 roku. To kręty tor, będziemy mieli inny pakiet aero na ten wyścig. Wiem, że chłopaki w fabryce dają z siebie absolutnie wszystko, jestem pewien iż będziemy konkurencyjni. Kwalifikacje będą bardzo ważne, ponieważ wyprzedzanie w bolidzie Formuły 1 jest bardzo trudne. Miałem kilka ciekawych wyścigów w GP2 na Węgrzech, wyprzedziłem wiele bolidów, ale to zupełnie co innego niż Formuła 1. Nawet pomimo tego iż rezultat na Hockenheim nie był taki jakbym chciał, byłem konkurencyjny podczas wyścigu, walczyłem o ukończenie wyścigu w pierwszej 6, więc jestem optymistą przed weekendem.”
„Podoba mi się ściganie na Hungaroring, ponieważ to wymagający tor, który dostarcza wiele przyjemności podczas jazdy. To wąski tor, z wieloma zakrętami, jest krótki, tak więc nie jest łatwo wyprzedzać. Oznacza to, że bardzo ważne będą kwalifikacje. Jak zazwyczaj spodziewamy się zabrudzonego toru, ponieważ nie jest on regularnie używany, to wyzwanie dla kierowców, ponieważ jeżeli wyjedziesz poza najlepszą linię tracisz wiele czasu, trzeba się więc skoncentrować, aby nie popełnić nawet najmniejszego błędu. To jest jeden z najcieplejszych wyścigów w roku, więc trzeba się dobrze przygotować kondycyjnie, aby w dobrej formie wytrzymać cały wyścig, ale trenowałem, więc to nie będzie dla mnie problemem. Normalnie byłem konkurencyjny na Węgrzech, nawet jeżeli nie miałem szczęścia co do końcowych rezultatów, jestem więc optymistą przed tym weekendem, oczekuję zdobycia punktów. Pokazaliśmy w kwalifikacjach na Hockenheim iż możemy walczyć z czołówką, teraz naszym celem jest powtórzyć to i zdobyć punkty.”
Timo Glock
„Po moim wypadku na Hockenheim czuję się dobrze i z niecierpliwością czekam na kolejną możliwość jazdy. Miałem okazje odpocząć trochę w domu, więc jestem gotowy do weekendu. Dodatkowo miałem okazję przygotować się do Grand Prix Węgier, testowałem na torze Jerez, poszło całkiem dobrze. Cieszę się z wyjazdu do Budapesztu. Byłem tam na wakacjach kilka lat temu, to ciekawe miejsce, dodatkowo pojechałem tam kilka ekscytujących wyścigów, szczególnie w 2006 roku. To kręty tor, będziemy mieli inny pakiet aero na ten wyścig. Wiem, że chłopaki w fabryce dają z siebie absolutnie wszystko, jestem pewien iż będziemy konkurencyjni. Kwalifikacje będą bardzo ważne, ponieważ wyprzedzanie w bolidzie Formuły 1 jest bardzo trudne. Miałem kilka ciekawych wyścigów w GP2 na Węgrzech, wyprzedziłem wiele bolidów, ale to zupełnie co innego niż Formuła 1. Nawet pomimo tego iż rezultat na Hockenheim nie był taki jakbym chciał, byłem konkurencyjny podczas wyścigu, walczyłem o ukończenie wyścigu w pierwszej 6, więc jestem optymistą przed weekendem.”
komentarze
1. Bmw-Sauber_fan
nowy pakiet aero? czyli raczej uzyja pletwy rekina
2. dziarmol@biss
Trulli ach ten Trulli Kubicowstrzymywacz ( kiedyś taki podobny przydomek miał kubica,[masowstrzymywacz])
3. Voight
Jarno "cholernie ciężko go wyprzedzić" Trulli jako jedyny z kierowców po 30 nadal się rozwija.
4. tomek83f
chcialbym zobaczyc efekty pracy Trulliego w innym teame,mogloby byc naprawde ciekawie
5. sk0k
to fakt, ostatnio trulli pokazal ze pootrafi jeszcze jezdzic i ma w sobie ducha walki! gratulacje i oby tak dalej ! ja tez bym chcial zobaczyc jak sobie radzi w leszpym samochodzie, jestem ciekaw czy bylby konkurencyjny dla mlodszych wyjadaczy ale sadze ze tak
6. dziarmol@biss
2008-07-28 20:02:18 sk0k-Trulli już jeździł w topowym teamie i powiem że dość blado (renault)
7. Marti
Nie wiem, czy aż tak blado. Napewno wypadł lepiej w Renault niż jego następca - Fisichella.
8. sivshy
dziarmol, ale jak powiedział Voight, Trulli nadal się rozwija, i myślę że teraz w jednym z czołowych Teamów dałby sobie lepiej radę. W tej chwili na dłuższą metę nie jest w stanie rywalizować z kierowcami lepszych zespołów, chyba że w czasie kwalifikacji, ale popełnia bardzo mało błędów, o czym świadczy "kolejka Trullego", na prawie każdym wyścigu.
9. tomek83f
w jednym sezonie bolidy moga sie lepiej sprawowac a w nastepnym juz moze byc zle najlepszy przyklad wlasnie z renault,wiec moze trullii w zlym momencie trafil tam albo za krotko tam jezdzil
10. dziarmol@biss
2008-07-28 21:12:02 Marti - no fakt,ale Ferdek przebił ich obu
11. Voight
Nawet w sezonie w którym flavio go wywalil zdobył tylko 13 pkt mniej od alonso. Na pewno jest lepszy od Fisico
12. vernisage
Nowy pakiet aero ok ale lepiej niech zamontują dla Glockatytanowe zawieszenie bo będzie gdzie zwiedzać pobocza.
13. Raven89
Toyota jest jednym z pozytywnych zaskoczeń tego sezonu-najwyraźniej dobrze im zrobiło odejście Ralfa Schumachera i groźby ze strony zarządu koncernu.To właśnie Toyota może być jednym z zespołów,które najwięcej skorzystają na wprowadzeniu systemu KERS i szczerze mówiąc nie zdziwiłbym się,gdyby po jego wprowadzeniu do F1 Toyota wskoczyła do pierwszej czwórki czołowych zespołów.
14. Orlo
@Raven89 Toyota już jest w pierwszej czwórce czołowych zespołów:D
15. 5 5 5
Trulli to bardzo dobry kierowca.
16. Toyota F1
Chłopaki będzie lepiej, niż dobrze! ^_^
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz