Red Bull testuje innowacyjną pokrywę silnika

komentarze

• 1. Michi31

  • 2008-02-01 12:47:29
  • *.catv.net.pl

  Wygląda futurystycznie, ale przy silnych bocznych podmuchach wiatru może sprawiać problemy.

• 2. Witek6935

  • 2008-02-01 12:53:04
  • *.ztpnet.pl

  wątpię, żeby RedBull wyjechał z tym czymś na jakiekolwiek GP.

• 3. lankas

  • 2008-02-01 12:55:33
  • *.adsl.inetia.pl

  może przy bocznym wietrze ten "kil" będzie za żagiel;):):):)heheheh

• 4. lankas

  • 2008-02-01 12:56:35
  • *.adsl.inetia.pl

  będzie robił za zagiel, przepraszam miałem mało sycące śniadanko:)

• 5. Dissident

  • 2008-02-01 13:05:07
  • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

  Żaglówka Red BULL <cwaniak>

• 6. pz0

  • 2008-02-01 14:11:43
  • *.sandomierz.pilicka.pl

  musieli dodać ten żagiel bo ogon byka się nie zmieścił.
  

• 7. quick B

  • 2008-02-01 14:20:42
  • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

  Albo to co spod tego ogona wylatuj się nie mieściło. A poważnie rzecz biorąc to może być to problem na otwartych torach jak Sakir czy Sepang czy Turcja, ale już w takim Monako może istotnie poprawić stabilność jazdy tam wiatr raczej nie przeszkadza

• 8. doriano

  • 2008-02-01 14:56:14
  • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

  hmm... przypomina mi się powiedzonko z beczką piwa.

• 9. renault f1

  • 2008-02-01 15:00:34
  • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

  na 1 zdjęciu wygląda jak kombi :_-)

• 10. RowerKibica

  • 2008-02-01 15:15:26
  • *.ols.vectranet.pl

  na www.f1today.nl pokazali zdjecia z dziszejszych testów i na zdjęciach było widać jak renault i mclaren mieli na czubkach bolidu jakieś anteny, czy to jekiś nowy pomysł FIA.

• 11. RowerKibica

  • 2008-02-01 15:17:00
  • *.ols.vectranet.pl

  czy moze urządenie które daje więcej parametrów w czasie jazdy?
  

• 12. ziutek

  • 2008-02-01 15:33:59
  • *.wroclaw.mm.pl

  Nie, to daje im bezprzewodowy telewizor i internet. A na poważnie. Jeśli zrobili to zmyślą o poprawie aerodynamiki, to musieliby pogłówkować nad tylnym skrzydłem. Ta pokrywa i spojler do siebie nie pasują pod względem aero. Tak mi się wydaje. A jeśli mieliby co innego na celu, to z drugiej strony popsuło by aero. Jak sądzicie?

• 13. pz0

  • 2008-02-01 15:45:25
  • *.sandomierz.pilicka.pl

  Ten maszt na Makówkach i Renówkach jest przygotowywany żeby założyć żagle, bo F1 zmierza w kierunku ekologii.

• 14. walerus

  • 2008-02-01 16:26:18
  • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

  fajne te kolorki w F1 w tym 2008 roczku...;-)

• 15. Piotre_k

  • 2008-02-01 17:14:45
  • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

  McLaren już dawno stosował przedłużony grzbiet, który poprawiał aerodynamikę. Ale żeby aż tak? Prawdopodobnie skończy się tak samo jak ze słynnym nosem w Williamsie-BMW

• 16. DjFryZjeR

  • 2008-02-01 22:32:52
  • *.160.139.3

  ten grzbiet moze byc tez po to aby bolid miał lepsza stabilnosc "w jakims programie to slyszalem" ^^ "o#==o..

• 17. HelLEyes

  • 2008-02-01 22:49:19
  • *.neoplus.adsl.tpnet.pl

  hmm... fakt wygląda jak kombi, na pierwszy rzut oka wydaje się nie współpracować z tylnym skrzydłem, ale pewnie poprzedzili wprowadzenie tego "czegoś" wieloma badaniami, więc jakiś sens może mieć. Może pomagać przy stabilności bolidu w zakrętach itd, ale może się nie sprawzić na otwartych torach(o czym wspominali przedmówcy). By może im to pomoże albo ani razu z tym nie wystartują i dlatego teraz testują - tak myśle. Zobaczymy na pierwszych GP

• 18. ziutek

  • 2008-02-01 23:25:07
  • *.wroclaw.mm.pl

  Kombi-Kabriolet :P