Umowa Red Bulla i Hondy jest "prawie" gotowa
Zespół Red Bulla jest bliski podpisania umowy z Hondą, aby przejąć jej projekt F1 i samodzielnie go prowadzić. Helmut Marko w jednym z ostatnich wywiadów stwierdził, że umowa jest gotowa w "85 - 90 procentach".
Ekipa Red Bulla znalazła się w nieciekawym położeniu po tym jak wcześniej w tym roku Honda ogłosiła iż od sezonu 2022 kończy swój program F1. Od tamtej pory przedstawiciele Red Bulla szukają rozwiązania dla swojej ekipy i jak ognia chcą uniknąć powrotu do współpracy z Renault.
Jednym z najbardziej pożądanych scenariuszy dla Christiana Hornera i Helmuta Marko jest przejęcie aktywów F1 należących do Hondy i samodzielne prowadzenie programu silnikowego. Aby tak się stało bardzo szybko jasne okazało się to, że Red Bull będzie mógł pozwolić sobie na taki krok tylko wtedy jeżeli władze F1 decydują się zamrozić rozwój silników.
Od dobrych kilku tygodni w padoku F1 trwa więc przeciąganie liny i dialog między szefostwem wszystkich ekip i producentów silnikowych.
Z ostatnich doniesień wynika, że Red Bull osiągnie swój cel, gdyż zespoły Renault i Ferrari, które początkowało stawały okoniem w kwestii zamrożenia prac silnikowych, wydają się w tym względzie zmieniać zdanie.
"To trudny temat, ale powiedziałbym, że umowa jest przygotowana w 85 - 90 procentach" mówił Marko dla Servus TV. "Honda mocno nam pomaga dostarczając wsparcie techniczne, tak aby Red Bull mógł kontynuować pracę z ich silnikiem. Musimy jednak zamrozić rozwój jednostek, gdyż to najdroższa część tego biznesu, a my nie możemy sobie na to pozwolić."
"Poza tym wszystko wygląda dobrze i wkrótce powinniśmy móc podpisać umowę" dodawał. "Spodziewam się, że więcej szczegółów na temat sezonu 2022 będę mógł udzielić w nadchodących tygodniach, a umowę podpiszemy w nowym roku."
Marko dodał, że Red Bull jest zdeterminowany, aby w końcu pokonać Mercedesa w sezonie 2021.
"Wyciągnęliśmy wnioski i nie mamy już żadnych wymówek" tłumaczył Austriak. "Silnik mocno poprawi osiągi- wszystko co Honda do tej pory obiecywała materializowało się."
"Jeżeli chodzi o auto, technologia niewiele zmieni się, a nasz pakiet był rozwijany w trakcie całego roku."
komentarze
1. nekos
Formuła 1 i zamrożenie prac nad silnikami? Jak to brzmi? W królowej sportów motorowych nie pracować nad rozwojem silników? Paranoja.
2. hubertusss
Może i w końcu zamrożą rozwój. Ale nie za darmo. Jeśli ktoś myśli, ze Ferrari zgodziło się czy się zgodzi za darmo to się grubo myli. Dostaną za to inne przywileje czy wygodne przepisy regulaminu. To samo Renault.
3. Luzak564
Paranoja to było przejście na silniki 1,6,chore to wszystko te limity, opony, ilość silników na sezon, mam wrażenie że niektóre zespoły jeżdżą tyło i wyłącznie z tego powodu że mają reklamy na bolidach, jak dla mnie to w f1 powinny jeździć tylko zespoły fabryczne, bowiem np. taka Alfa nigdy nie zdobędzie misrrza, już prędzej Ferrari to zrobią, ta sama sytuacja w Merc czy Renault chociaż ci ostatni nie mają swojego satelity
4. belzebub
@1 Mało się chyba orientujesz w temacie. Zamrożenie rozwoju silników ma sens wtedy, kiedy dana konstrukcja osiągnęła de facto swoje maksimum rozwoju, tak się już się zdarzało w przeszłości. To jest szansa też na wyrównanie poziomu poszczególnych producentów silników. Widać, kto chciałby zamrożenia, czyli Ferrari i Reno, najwidoczniej nie chcą, żeby Mercedes mógł jeszcze coś wyciągnąć rozwijając swoją konstrukcję. Ma to też kwestie finansowe, rozwój silnika to olbrzymie koszty, więc lepiej je wykorzystać przerzucając w inne obszary rozwoju bolidu.
5. skilder3000
@1 Zgodzę się z belzebubem. Ostatnią możliwość prac nad silnikiem wykorzystało Ferarii w poprzednim sezonie. Ani bardziej rozwijać ani bardziej oszukiwać kontroli FIA się nie da ;)
6. XandrasPL
Renault MUSISZ! MUSISZ ZABLOKOWAĆ!
7. Cadanowa
Juz widzę jak Redbull pokonuje Mercedesa w 2021 cieszą się wygrana w Abu Zabi jakby wygrali mistrzostwo. Mercedes skrecil osiagi znając życie gp Australii znów będzie sekunda z przodu
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz