2019-01-22
Na torze Paul Ricard zmieni się wjazd do alei serwisowej
Władze toru w Le Castellet poinformowały o pracach, które mają poprawić niedoskonałości, zauważone podczas GP Francji 2018. Zmieniony zostanie wjazd do alei serwisowej.R E K L A M A
GP Francji powróciło do kalendarza Formuły 1 w 2018 roku. Wyścig został zorganizowany na torze Paul Ricard w Le Castellet.
Według informacji francuskich Auto Hebdo i Var-Mati, na obiekcie trwają obecnie prace, które mają poprawić niedoskonałości zauważone w poprzednim sezonie.
Kierowcy i przedstawiciele zespołów narzekali na niebezpieczny wjazd i wyjazd z alei serwisowej. Władze toru zdecydowały się na stworzenie innej drogi do boksów oraz na wylanie nowej nawierzchni.
Charlie Whiting przeprowadził już inspekcję w Le Castellet. Z kolei Stephane Clair, szef obiektu, potwierdził, że część prac została już wykonana.
"Odnowiono już wszystkie zakręty. Tylko proste są jeszcze w takim stanie jak poprzednio. Nowy asfalt ma świetną jakość, więc mamy pełne prawo zakładać, że wszystkie problemy zostaną rozwiązane. Najważniejsza jest dla nas zmiana wjazdu do alei serwisowej. Chcemy, by był on dobry także dla widzów, siedzących w tamtym obszarze."
Według informacji francuskich Auto Hebdo i Var-Mati, na obiekcie trwają obecnie prace, które mają poprawić niedoskonałości zauważone w poprzednim sezonie.
Kierowcy i przedstawiciele zespołów narzekali na niebezpieczny wjazd i wyjazd z alei serwisowej. Władze toru zdecydowały się na stworzenie innej drogi do boksów oraz na wylanie nowej nawierzchni.
Charlie Whiting przeprowadził już inspekcję w Le Castellet. Z kolei Stephane Clair, szef obiektu, potwierdził, że część prac została już wykonana.
"Odnowiono już wszystkie zakręty. Tylko proste są jeszcze w takim stanie jak poprzednio. Nowy asfalt ma świetną jakość, więc mamy pełne prawo zakładać, że wszystkie problemy zostaną rozwiązane. Najważniejsza jest dla nas zmiana wjazdu do alei serwisowej. Chcemy, by był on dobry także dla widzów, siedzących w tamtym obszarze."
komentarze
1. ahaed
Ja mam niebezpieczny wjazd do domu. Ale to już nikogo nie interesuje.
2. XandiOfficial
Ten tor to porażka. Magny Cours a nie jakieś Paul Ricciardo. Wjazd i wyjazd z boksu jak w gokartach. Paranoja.
3. tycha
@2
Gdybyś kiedykolwiek przejechał chociaż jedno okrążenie na tym torze, to gadałbyś zupełnie inaczej
4. lucasdriver22
@XandiOfficial
Tor sam w sobie nie jest zły tylko najgorsze jest że nie ma żadnego pobocza ze żwiru czy trawy, wszędzie jest asfalt.
5. ipkuser
@4 bo to w zasadzie tor testowy - nie bez powodu nazywa Paul Ricard HTTT (Paul Ricard High Tech Test Track)
6. ds1976
Przecież to lotnisko od którego przy okazji można oczopląsu dostać z powodu malowania poboczy. Co z tego, że w Europie, klasyczny tor, bla, bla, bla... kiedy wyścigi są przewidywalne do bólu a wyprzedzanie wyłacznie z DRS.
7. XandiOfficial
@3
Przejechałem ale nie w realu. Taki dla mnie tor pod inne serie ale nie F1.
8. mcjs
Jest dokładnie jak koledzy wyżej piszą. Od tych niebieskich pasów oczy bolą. Ten tor idealnie wpisuje się w obecną F1, gdzie z wyjazdem poza tor nie wiążą się żadne konsekwencje poza utratą pozycji i to tylko wtedy, gdy popełniający błąd kierowca ma kogoś za plecami. Dla mnie to zdecydowanie najgorszy obiekt w stawce.
9. wheelman
Niech sobie będzie Paul Ricard, ale niech nie asfaltują poboczy na Spa. Taki układ mi pasuje. Już Parabolica na Monzy była profanacją.
10. Figor
Dla mnie to najgorszy tok w całym cyklu. Tak jak już pisaliście te malowane pasy przeszkadzają w oglądaniu wyścigu. Nie wiadomo który pas wyznacza tor. Nie jest się pewnym czy kierowca jedzie właściwą linią czy już wypadł poza tor.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz