2017-11-24 GP Abu Zabi - #1 trening 10:00 - 11:30
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Vettel | Ferrari | 1:39.006 | 23 |
| 2 | L.Hamilton | Mercedes | 1:39.126 | 25 |
| 3 | M.Verstappen | Red Bull | 1:39.154 | 15 |
| 4 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:39.518 | 22 |
| 5 | V.Bottas | Mercedes | 1:39.741 | 30 |
| 6 | S.Perez | Force India | 1:40.293 | 24 |
| 7 | F.Alonso | McLaren | 1:40.522 | 20 |
| 8 | S.Vandoorne | McLaren | 1:40.569 | 15 |
| 9 | F.Massa | Williams | 1:40.723 | 27 |
| 10 | D.Ricciardo | Red Bull | 1:40.773 | 29 |
| 11 | G.Russell | Force India | 1:41.131 | 26 |
| 12 | R.Grosjean | Haas | 1:41.306 | 24 |
| 13 | L.Stroll | Williams | 1:41.581 | 27 |
| 14 | P.Gasly | Toro Rosso | 1:41.646 | 29 |
| 15 | C.Sainz | Renault | 1:41.748 | 23 |
| 16 | P.Wehrlein | Sauber | 1:41.752 | 26 |
| 17 | N.Hulkenberg | Renault | 1:41.864 | 26 |
| 18 | A.Giovinazzi | Haas | 1:42.065 | 21 |
| 19 | M.Ericsson | Sauber | 1:42.344 | 28 |
| 20 | B.Hartley | Toro Rosso | 1:42.585 | 35 |
2017-11-24
Vettel szybszy od Hamiltona po pierwszym treningu w Abu Zabi
W Abu Zabi rozpoczął się ostatni w tym roku weekend Formuły 1. Pierwszy trening padł łupem Sebastiana Vettela, który nieznacznie wyprzedził Lewisa Hamiltona i Maksa Verstappena.R E K L A M A
Pogoda w Emiratach tradycyjnie dopisuje. Szanse opadów deszczu są na zerowym poziomie, a w okolicy toru jest ciepło i słonecznie.
Jak to zwykle bywa ze względu na rozgrywanie kwalifikacji i wyścigu o zmroku, pierwszy i trzeci trening na torze Yas Marina ma nieco mniejsze znaczenie niż na innych torach.
Większość ekip wykorzystała go do testowania nowych rozwiązań na sezon 2018. Wiele bolidów było wyposażonych w specjalne czujniki mierzące przepływ powietrza wokół nadwozia.
Najbardziej rozbudowany system za tylną osią bolidu SF70H zainstalował zespół Ferrari, który w Abu Zabi testuje dyfuzor wzorowany na tym z jakiego korzysta Red Bull.
Ekipa Mercedesa, która również rozważa na przyszły sezon skopiowanie rozwiązań Red Bulla sprawdzała z kolei przepływ powietrza za przednią osią swojego bolidu.
Do Abu Zabi firma Pirelli dostarczyła trzy najbardziej miękkie opony z tegorocznej gamy. Wszystkie były rano testowane przez zespoły, jednak jak zwykle najlepsze czasy uzyskiwano na oponie ultra-miękkiej.
Najlepszy czas na koniec zmagań uzyskał Sebastian Vettel, który o nieco ponad 0,1 sekundy wyprzedził Lewisa Hamiltona i o 0,15 sekundy Maksa Verstappena.
Za czołową trójką ze stratą pół sekundy uplasował się Kimi Raikkonen, który wyprzedził Valtteriego Bottasa, Sergio Pereza i Fernando Alonso.
Czołową dziesiątkę uzupełnili Stoffel Vandoorne, Felipe Massa i Daniel Ricciardo. Na torze pojawiło się również dwóch kierowców testowych. Świeżo upieczony mistrz serii GP3, George Russell, zastępował w Force India Estebana Ocona, kończąc sesję na wysokim, 11 miejscu.
W ostatni weekend wyścigowy w tym roku Kevin Magnussen ponownie musiał ustąpić miejsca w swoim Haasie Antonio Giovinazziemu. Włoch zakończył sesję na 18 miejscu, przed zamykającymi stawkę Marcusem Ericssonem i Brendonem Hartleyem, który w niedzielę ponownie zostanie przesunięty na polach startowych za wymianę podzespołów układu napędowego.
Drugi z kierowców Haasa, Romain Grosjean trening zakończył z 12 wynikiem i stratą 2,3 sekundy do lidera. Francuz był szybszy od Lance'a Strolla [Williams], Pierre'a Gasly'ego [Toro Rosso] oraz Carlosa Sainza [Renault]. Ekipa Haasa ma więc szansę powalczyć w ten weekend o wyższą pozycję w klasyfikacji konstruktorów ze swoimi rywalami, ale w niedzielę nie wystarczy jej tylko pokonać Toro Rosso i Renault. Trzeba jeszcze zdobyć punkty, a więc znaleźć się w czołowej dziesiątce, co może okazać się zbyt trudnym zadaniem, tym bardziej, że dzisiaj kierowcy Renault swoje czasy wykręcili na twardszej, super-miękkiej oponie.
Pascal Wehrlein, który prawdopodobnie po tym weekendzie straci fotel w Sauberze sesję zakończył na wysokim 16 miejscu, wyprzedzając Nico Hulkenberga, którego ekipa zapowiada, że w ten weekend podkręci jednostki napędowe.
Jak to zwykle bywa ze względu na rozgrywanie kwalifikacji i wyścigu o zmroku, pierwszy i trzeci trening na torze Yas Marina ma nieco mniejsze znaczenie niż na innych torach.
Większość ekip wykorzystała go do testowania nowych rozwiązań na sezon 2018. Wiele bolidów było wyposażonych w specjalne czujniki mierzące przepływ powietrza wokół nadwozia.
Najbardziej rozbudowany system za tylną osią bolidu SF70H zainstalował zespół Ferrari, który w Abu Zabi testuje dyfuzor wzorowany na tym z jakiego korzysta Red Bull.
Ekipa Mercedesa, która również rozważa na przyszły sezon skopiowanie rozwiązań Red Bulla sprawdzała z kolei przepływ powietrza za przednią osią swojego bolidu.
Do Abu Zabi firma Pirelli dostarczyła trzy najbardziej miękkie opony z tegorocznej gamy. Wszystkie były rano testowane przez zespoły, jednak jak zwykle najlepsze czasy uzyskiwano na oponie ultra-miękkiej.
Najlepszy czas na koniec zmagań uzyskał Sebastian Vettel, który o nieco ponad 0,1 sekundy wyprzedził Lewisa Hamiltona i o 0,15 sekundy Maksa Verstappena.
Za czołową trójką ze stratą pół sekundy uplasował się Kimi Raikkonen, który wyprzedził Valtteriego Bottasa, Sergio Pereza i Fernando Alonso.
Czołową dziesiątkę uzupełnili Stoffel Vandoorne, Felipe Massa i Daniel Ricciardo. Na torze pojawiło się również dwóch kierowców testowych. Świeżo upieczony mistrz serii GP3, George Russell, zastępował w Force India Estebana Ocona, kończąc sesję na wysokim, 11 miejscu.
W ostatni weekend wyścigowy w tym roku Kevin Magnussen ponownie musiał ustąpić miejsca w swoim Haasie Antonio Giovinazziemu. Włoch zakończył sesję na 18 miejscu, przed zamykającymi stawkę Marcusem Ericssonem i Brendonem Hartleyem, który w niedzielę ponownie zostanie przesunięty na polach startowych za wymianę podzespołów układu napędowego.
Drugi z kierowców Haasa, Romain Grosjean trening zakończył z 12 wynikiem i stratą 2,3 sekundy do lidera. Francuz był szybszy od Lance'a Strolla [Williams], Pierre'a Gasly'ego [Toro Rosso] oraz Carlosa Sainza [Renault]. Ekipa Haasa ma więc szansę powalczyć w ten weekend o wyższą pozycję w klasyfikacji konstruktorów ze swoimi rywalami, ale w niedzielę nie wystarczy jej tylko pokonać Toro Rosso i Renault. Trzeba jeszcze zdobyć punkty, a więc znaleźć się w czołowej dziesiątce, co może okazać się zbyt trudnym zadaniem, tym bardziej, że dzisiaj kierowcy Renault swoje czasy wykręcili na twardszej, super-miękkiej oponie.
Pascal Wehrlein, który prawdopodobnie po tym weekendzie straci fotel w Sauberze sesję zakończył na wysokim 16 miejscu, wyprzedzając Nico Hulkenberga, którego ekipa zapowiada, że w ten weekend podkręci jednostki napędowe.
komentarze
1. hubos21
Zapowiada się ścisk w czołówce czyli jest ok
2. goku10sdl
Albo tylko mi się wydaje albo w ostatnich wyścigach Honda w końcu odpaliła.
3. YOOGI
@2 to nie silniki Hondy, one wciąż mają dużą stratę mocy do pozostałych, to McLaren wreszcie ogarnął się i podwozie zaczęło jeździć
4. goku10sdl
@3 no nie gadaj nie mają już tylu usterek jak na początku sezonu. Co do McLarena zgodzę się że poprawili nadwozie a Honda ma brak mocy. Ale zaczyna to powoli działać. Może za rok Honda się poprawi na tyle że McLaren byłby wstanie walczyć o podia. Ale niestety tego się nie dowiemy. Bo w toro rosso Honda nawet jak zaskoczy to wyniki będą mierne
5. Fanvettel
George Russel dobry trening w jego wykonaniu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz