2017-04-29
Red Bull powalczy o miejsca poza TOP 4
Kierowcy Red Bulla doskonale zdają sobie sprawę z tego, że Ferrari i Mercedes są za szybkie na torze w Soczi. Max Verstappen przyznał, że szczególnie kłopotliwy jest dla nich trzeci sektor, przed którym jego samochód traci temperaturę opon.R E K L A M A
Daniel Ricciardo, P5
"Treningi nie odsłoniły naszego prawdziwego tempa. Wiedziałem, że stać nas na więcej, ale ostatecznie nie potrafiliśmy wszystkiego poskładać w jedną całość. W Q1 i Q2 staraliśmy się rozgrzać opony do odpowiednich temperatur, w Q3 zdecydowaliśmy się zrobić tylko jedno mocne okrążenie i to była dobra decyzja. Piąte miejsce to wszystko, na co było nas stać, dlatego jestem zadowolony. Piąte miejsce to nasze najlepsze w Rosji, więc musimy wyciągać pozytywy. Ferrari i Mercedes powalczą jutro o zwycięstwo. My z kolei powalczymy o to, by pozostać w TOP 5. W porównaniu z Williamsem - mamy więcej przyczepności tyłu, co powinno pomóc w kontekście opon. Williams będzie miał jednak przewagę na prostych. Mercedes i Ferrari przerasta nas we wszystkim. Życzę dobrego wyścigu wszystkim oglądającym w domu. W końcu Mercedesowi rzucił ktoś wyzwanie, co jest dobre dla sportu."
Max Verstappen, P7
"Bardzo frustrujący dzień. To dla nas najtrudniejszy tor, ale oczekiwałem więcej po kwalifikacjach. W Q1 było w porządku, ale w Q2 straciłem przyczepność z tyłu bolidu, zwłaszcza w ostatnim sektorze. Na większości okrążeniach jakie zrobiłem, sektor nr 1 i nr 2 poszły gładko, ale w ostatniej sekcji opony nie były odpowiednio dogrzane. Celem było piąte miejsce, ale czas, który straciłem w trzecim sektorze uniemożliwił nam tą walkę. W Bahrajnie nasz bolid dobrze współpracował z oponami, ale tutaj długie proste utrudniają nam rywalizację z czołówką. Jutro czeka nas wyścig na jeden postój. Postaram się naciskać, ale czwórka z przodu jest dla nas za szybka. Celem jest piąte miejsce."
"Treningi nie odsłoniły naszego prawdziwego tempa. Wiedziałem, że stać nas na więcej, ale ostatecznie nie potrafiliśmy wszystkiego poskładać w jedną całość. W Q1 i Q2 staraliśmy się rozgrzać opony do odpowiednich temperatur, w Q3 zdecydowaliśmy się zrobić tylko jedno mocne okrążenie i to była dobra decyzja. Piąte miejsce to wszystko, na co było nas stać, dlatego jestem zadowolony. Piąte miejsce to nasze najlepsze w Rosji, więc musimy wyciągać pozytywy. Ferrari i Mercedes powalczą jutro o zwycięstwo. My z kolei powalczymy o to, by pozostać w TOP 5. W porównaniu z Williamsem - mamy więcej przyczepności tyłu, co powinno pomóc w kontekście opon. Williams będzie miał jednak przewagę na prostych. Mercedes i Ferrari przerasta nas we wszystkim. Życzę dobrego wyścigu wszystkim oglądającym w domu. W końcu Mercedesowi rzucił ktoś wyzwanie, co jest dobre dla sportu."
Max Verstappen, P7
"Bardzo frustrujący dzień. To dla nas najtrudniejszy tor, ale oczekiwałem więcej po kwalifikacjach. W Q1 było w porządku, ale w Q2 straciłem przyczepność z tyłu bolidu, zwłaszcza w ostatnim sektorze. Na większości okrążeniach jakie zrobiłem, sektor nr 1 i nr 2 poszły gładko, ale w ostatniej sekcji opony nie były odpowiednio dogrzane. Celem było piąte miejsce, ale czas, który straciłem w trzecim sektorze uniemożliwił nam tą walkę. W Bahrajnie nasz bolid dobrze współpracował z oponami, ale tutaj długie proste utrudniają nam rywalizację z czołówką. Jutro czeka nas wyścig na jeden postój. Postaram się naciskać, ale czwórka z przodu jest dla nas za szybka. Celem jest piąte miejsce."
komentarze
1. Jak1208
Daniel tak trzymaj jestesmy z Tobą- .....
2. ds1976
Daniel trzymamy z Tobą i życzymy Ci tak udanego startu jak w Bahrajnie :-)
3. magic942
Red Bull już nigdy nie będzie mistrzem świata. Sytuacja w F1 się zmieniła, korzystają z dużo słabszego silnika niż Ferrari i Mercedes, a chyba i sam bolid też najlepszy nie jest. Jeżeli jeszcze kiedykolwiek chcą powalczyć o mistrzostwo muszą znaleźć sobie silnik poza obecną czwórką dostawców. Renault kiedyś dołączy do Mercedesa i Ferrari ale, gdy włączą się do walki o mistrzostwo na pewno skończy się ta partnerska współpraca na obecnych zasadach.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz